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漢宜線公鐵客運(yùn)戰(zhàn)提前打響

　　特約記者宜江報道：盡管離預(yù)計(jì)的明年10月漢宜新線鐵路開通運(yùn)行還有近一年的時間，但一場“黃金線路”上的公鐵客源爭奪戰(zhàn)已提前打響。記者昨日從宜昌客運(yùn)部門獲悉，已在漢宜高速公路上打拼7年的“依維柯”，年底將全部下線；預(yù)計(jì)從本月底起，省內(nèi)四家公路客運(yùn)單位聯(lián)手新購進(jìn)的45輛豪華大宇客車將取而代之，投入漢宜高速班線運(yùn)行。　

　　對“依維柯”下“退場令”的是省公路運(yùn)管局，下發(fā)的文件規(guī)定，今年12月31日前，所有在漢宜高速公路班線上的“依維柯”必須下線。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前在漢宜線上運(yùn)營的“依維柯”共有一百多臺，都是1995年后投入的。

　　為何要“依維柯”退場？車輛自身的技術(shù)狀況已不適應(yīng)高速班線營運(yùn)要求被認(rèn)為是一大原因。但宜昌客運(yùn)部門的有關(guān)負(fù)責(zé)人對記者道出另一實(shí)情：這一舉措也是為應(yīng)對即將到來的漢宜線鐵路客源競爭，不及早準(zhǔn)備，公路客運(yùn)將受到極大沖擊。

　　基于對漢宜線中低價位客源量依然很大的市場判斷，由宜昌交運(yùn)集團(tuán)、漢光、捷龍和省公路客運(yùn)集團(tuán)4家企業(yè)聯(lián)手，投資近3400萬元，新購進(jìn)45臺“大宇”6900型高檔豪華客車，填補(bǔ)“依維柯”下線后的空白，投入漢宜高速班線。目前，新車已經(jīng)到位。

　　據(jù)了解，目前跑漢宜高速班線的“依維柯”正常價位是70元，漢光高速和捷龍快車都是115元。記者獲悉，盡管每臺車投資達(dá)75萬元，超出當(dāng)初的“依維柯”近兩倍，計(jì)劃本月底投入運(yùn)營的“大宇”豪華客車價位也將只在70元左右。在宜昌和武漢之間滾動發(fā)班，每20－30分鐘一趟。