胡　松/伍江川

　　隨著年底成南、綿廣高速公路的通車，通往川中、川北各地市的交通“瓶頸”將被徹底打破。將來乘車客運(yùn)質(zhì)量如何，無疑成為時(shí)下人們最為關(guān)心的話題。昨（4）日，記者從省交通廳運(yùn)管局了解到，該局決定于23日對(duì)上述兩條線路的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行公開招投標(biāo)，以確保通車后能以最佳客運(yùn)質(zhì)量方便乘車群眾。與以前客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)不同的是，此次招標(biāo)的首選標(biāo)準(zhǔn)是運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量；此外，企業(yè)資質(zhì)受到嚴(yán)格限制，只有省內(nèi)具有二級(jí)以上客運(yùn)資質(zhì)的道路運(yùn)輸企業(yè)（含交通部公示的企業(yè)和交通部批準(zhǔn)設(shè)立的外商投資道路客運(yùn)企業(yè)，不包含二級(jí)客運(yùn)企業(yè)的子公司）才能參與競(jìng)標(biāo)。據(jù)介紹，本次招標(biāo)的客運(yùn)線路包括成都至廣元，綿陽至廣元，成都至遂寧，成都至南充等13條客運(yùn)路線。招標(biāo)客運(yùn)線路發(fā)班車站包括成都昭覺寺客運(yùn)站、德陽市汽車站、南充市汽車客運(yùn)站等12個(gè)省內(nèi)相關(guān)站點(diǎn)。中標(biāo)客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)期為5年。