由中石化化工科學(xué)研究院正在制定的全國車用柴油標(biāo)準(zhǔn)將于本月底制定出來，并報(bào)有關(guān)部門審查。明年1月份報(bào)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)，估計(jì)明年3-4月份對外公布。

　　因我國要在2004年7月1日開始在全國執(zhí)行歐洲II排放標(biāo)準(zhǔn)，為此相關(guān)部門按此標(biāo)準(zhǔn)制定出了我國的城市車用標(biāo)準(zhǔn)。所以，即將出臺的城市車用柴油標(biāo)準(zhǔn)將會于2004年7月1日在全國執(zhí)行。據(jù)悉，此車用柴油標(biāo)準(zhǔn)將等效采用歐盟EN590-1998《車用柴油標(biāo)準(zhǔn)》，可使柴油車的排放達(dá)到Euro II標(biāo)準(zhǔn)。新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了今后城市車用柴油的硫含量（不大于0.05%）、十六烷值（不低于49）和氧化安定性（不大于2.5%）等主要技術(shù)指標(biāo)。

　　專業(yè)人士指出，之所以專為城市車用柴油制定新的標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)槲覈�的輕柴油中公路運(yùn)輸車用柴油占1/3不到，今后若干年也不會有突變。其余為農(nóng)用、船用、礦山、建筑工業(yè)、發(fā)電和民用等，其中農(nóng)用又占1/2左右。這些不同用途也決定了應(yīng)該使用不同種類的輕柴油，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的最佳化。因此，不必要將我國所生產(chǎn)的全部輕柴油向國外車用柴油標(biāo)準(zhǔn)靠攏，而只需要制定滿足不同需要的柴油標(biāo)準(zhǔn)，并加以實(shí)施。