我國第二階段柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)從九月一日起已經(jīng)實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐2排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國家環(huán)�？偩忠�(guī)定，從2003年9月1日起，在中國所有新生產(chǎn)的柴油機(jī)必須該符合GB17691-2001標(biāo)準(zhǔn)（車用壓燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物限值及測量方法）規(guī)定的第二階段排放要求；在中國銷售新柴油機(jī)產(chǎn)品的國內(nèi)外柴油機(jī)制造商必須在2004年9月之前獲得其新產(chǎn)品的型式認(rèn)證證書。從2004年9月起，不符合歐2標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)產(chǎn)品禁止在中國市場銷售。

　　為了加強(qiáng)柴油車排放的控制和執(zhí)行，9月1日至2日，國家環(huán)�？偩衷诒本┱匍_了"全國柴油機(jī)車污染防治監(jiān)督管理工作研討會"。本次研討會為期兩天，由國家環(huán)保總局主辦,國家環(huán)�？偩謾C(jī)動車排污控制中心和"綠色柴油機(jī)推廣計(jì)劃"共同承辦。共有來自地方環(huán)保局，柴油機(jī)行業(yè)，燃油企業(yè)，以及其他相關(guān)單位的150名代表參加，。國家環(huán)�？偩治廴究刂扑敬髿馀c噪音污染控制處處長李蕾女士說，在實(shí)施第二階段柴油機(jī)排放條例時(shí)，國家環(huán)�？偩謱⑦M(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)工作，從而確保市場中柴油機(jī)產(chǎn)品的排放性能。在今天的研討會上，"綠色柴油機(jī)推廣計(jì)劃"的專家介紹了歐洲國家實(shí)施和執(zhí)行柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)驗(yàn)。來自香港、北京、廣州、大連和杭州的地方環(huán)保局官員分別介紹了各自城市柴油機(jī)排放的管理經(jīng)驗(yàn)。中石化的專家介紹了將于10月1日頒布的新的城市車用柴油標(biāo)準(zhǔn).

　　在研討會上，國家環(huán)保總局污染控制司副司長吳蘇平先生代表國家環(huán)�？偩种铝藲g迎詞。

　　"綠色柴油機(jī)推廣計(jì)劃主席"暉尼曦先生在致歡迎辭時(shí)說："今天對于所有中國人都具有極其重要的意義，因?yàn)榻裉炱饘?shí)施的第二階段柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)是中國邁向更加清潔空氣的另一個(gè)里程碑；今天也是地方環(huán)保局、柴油機(jī)行業(yè)和油品企業(yè)人士為了一個(gè)共同目標(biāo)首次相聚一堂。"

　　本次研討會不僅強(qiáng)調(diào)了國家鼓勵發(fā)展低能耗、低污染和功能可靠的柴油車，而且也向柴油機(jī)制造商發(fā)出了非常清晰的信號，國家環(huán)�？偩譀Q定，在鼓勵使用清潔柴油車的同時(shí)，將進(jìn)一步加強(qiáng)排放法規(guī)的執(zhí)行和監(jiān)督工作.

　　"綠色柴油機(jī)推廣計(jì)劃"的聯(lián)合執(zhí)行主席顧克林先生說："顯然，政策制定者已經(jīng)下定決心，積極致力于排放法規(guī)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化。他們采取了國際通行的方法，也就是規(guī)范產(chǎn)品認(rèn)證流程，大力加強(qiáng)產(chǎn)品認(rèn)證的監(jiān)督，以及建立排放性能和耐久性的控制。在產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量控制和售后服務(wù)各個(gè)階段中，都應(yīng)該加強(qiáng)排放管理，從而確保市場上銷售和使用的所有產(chǎn)品真正符合標(biāo)準(zhǔn)。"