1月份由于春節(jié)假期的緣故，汽車產(chǎn)銷均出現(xiàn)下滑。1月全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為29.97萬(wàn)輛和30.41萬(wàn)輛，同比分別下降9.68%和7.34％。其中客車產(chǎn)銷分別為8.09萬(wàn)輛和8.49萬(wàn)輛，同比分別下降15.72%和19.23％。

　　2004年1月份與03年12月份相比，客車總產(chǎn)量減少38424輛，下降幅度達(dá)32.21%。大、中、輕、微客車環(huán)比全部出現(xiàn)下降。1月份大型客車產(chǎn)量為1432輛，中型客車產(chǎn)量為2824輛，與12月份相比大型客車和中型客車下降絕對(duì)數(shù)較少，但由于基數(shù)較小，下降幅度卻分別達(dá)到50.60%和53.86%，1月份輕型客車產(chǎn)量為28425輛，比12月份下降36.62%。微型客車產(chǎn)量為48187輛，比12月份下降26.34%。

　　2004年1月份客車共銷售12.72萬(wàn)輛，比03年12月份下降33.17％。與生產(chǎn)相同，各型客車銷售都出現(xiàn)下降，其中與12月份相比銷售下降幅度最大的為中型客車，共銷售2908輛，下降54.28％。大型客車降幅排在第二位，共銷售1582輛，比12月份下降50.08％。排在三、四位的依次是輕型客車和微型客車，分別銷售26244輛和54257輛，分別下降42.19％和24.90％。

　　1月大型客車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)量前五家企業(yè)是常州長(zhǎng)江、一汽集團(tuán)、福建新福達(dá)、鄭州宇通、江蘇亞星，前五家企業(yè)的產(chǎn)量占整個(gè)行業(yè)比例達(dá)到了68.02%。銷售前五家企業(yè)分別是常州長(zhǎng)江、一汽集團(tuán)、鄭州宇通、福建新福達(dá)和江蘇亞星。其銷量和占整個(gè)行業(yè)的67.26%。值得注意的是一汽集團(tuán)產(chǎn)銷排名都上升到第二位。

　　　　　　

　　1月中型客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)量前五家的企業(yè)為：安徽江淮、一汽集團(tuán)、蘇州金龍、東風(fēng)汽車、亞星客車，其五家企業(yè)的生產(chǎn)集中度達(dá)到70.68%，從累計(jì)銷售前五家企業(yè)為安徽江淮、蘇州金龍、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車和鄭州宇通，其中鄭州宇通和蘇州金龍當(dāng)月產(chǎn)銷率分別達(dá)到152.04%和112.29%，而一汽集團(tuán)產(chǎn)銷率只有66.47%。

　　　　　　

　　1月輕型客車?yán)塾?jì)產(chǎn)量前五家的企業(yè)是華晨金杯、浙江豪情、安徽江淮、東南汽車和長(zhǎng)城汽車。華晨金杯繼續(xù)位居第一，但同比累計(jì)卻下降28.79%；本期累計(jì)銷售同比也下降26.59%，而安徽江淮產(chǎn)銷同比均出現(xiàn)大幅上升，上升幅度分別達(dá)到74.61%和25.05%，安徽江淮推出的瑞風(fēng)MPV市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，為江淮銷量上升貢獻(xiàn)不小。

　　　　　　

　　1月微型客車生產(chǎn)企業(yè)前三家為：哈飛、上汽通用五菱和長(zhǎng)安。三家的產(chǎn)量集中度占整個(gè)行業(yè)的74.77%，三家的銷量集中度更達(dá)到76.60%。