建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會主任
李世豪
我個人的看法，新世紀初我國城市客車市場的特點是發(fā)展與規(guī)范。
新世紀初我國城市客車發(fā)展的趨勢是：環(huán)�；�、多樣化、大型化、高檔化、低地板化、智能化、人性化、造型現(xiàn)代化。技術(shù)要求是：三低———低地板、低排放、低能耗，三高———高比功率、高可靠性、高舒適性，三新———新技術(shù)、新工藝、新材料。這在技術(shù)上已經(jīng)達成了共識。
城市客車市場是我國客車市場中極具活力和前景的市場。在我國客車的五大市場（城市公交、公路客運、旅游客運、商務(wù)客運、出口）中，今后城市公交客運市場將成為我國客車市場尤其是大中型客車市場的熱點，大中型客車的需求比例將快速增長。今年的客車市場大戰(zhàn)中，城市客車正漸成寵兒。
城市化推進城市交通方式大眾機動化
在我國，今后較長時間內(nèi)，地面公交為主格局基本不會改變，公交客車現(xiàn)代化是城市交通方式大眾機動化的關(guān)鍵。
城市化是當(dāng)今世界進步與發(fā)展的主要進程。今后10年，我國城市化進程加快。城市規(guī)模與城市區(qū)域擴大，許多中心城市的縣將變?yōu)閰^(qū)，市區(qū)擴大，道路新增和延伸，城市公交運營區(qū)域的新擴展，成為今后城市公交發(fā)展的新增長點。估計近幾年，全國年新增和更新公交車輛的投資為70多億元�，F(xiàn)代化，網(wǎng)絡(luò)化的城市公交成為我國城鎮(zhèn)居民出行首選，城市客車市場發(fā)展空間很大。
城市公交現(xiàn)代化推進城市客車多樣化、高檔化
現(xiàn)在，雖然每個廠家都在發(fā)展多品種的、多樣化的城市公交，但主力車型目前還是10多米車型。最近我們也在研究，未來3～5年內(nèi)中國城市公共交通的主力車型如何變化，發(fā)展車型如何選擇，高檔車的比例如何？不同城市有不同要求，有的需要高檔的，有的需要中檔的。
今后10年，是城市公交基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵時期，要求城市客車品質(zhì)不斷提升。全國人大代表和全國政協(xié)委員對我國城市客車都十分關(guān)注，提出過多項議案，如“改進公共汽車構(gòu)造，以利殘障人士和適應(yīng)老齡化社會的到來”、“發(fā)展電動公交車，減少城市污染”、“逐步限制污染嚴重性能落后的公交客車”、“在政府財政支持下，規(guī)定天然氣城市客車每年按比例投入”、“鼓勵公交企業(yè)購置排放達到歐Ⅱ標準的優(yōu)質(zhì)柴油車和中高檔大客車”、“加快淘汰嚴重超標的汽油車”等，反映了全國人民對城市公交的關(guān)注和對城市客車發(fā)展的要求和期望。
對上屆人大代表和政協(xié)委員的提案，已由建設(shè)部向國務(wù)院提出研辦意見。生產(chǎn)企業(yè)要抓住機遇，超前開發(fā)。環(huán)保型、低地板及低入口、舒適型、電動客車、快速公交客車將成為城市客車市場的亮點。
標準化推進城市客車市場規(guī)范化
城市客車市場需要規(guī)范。工廠對公交市場需求概括為：批量大，要貨急，要求高，利潤低，可賒銷。市場競爭各顯其能，但要做到競爭有序。今后，汽車市場的規(guī)范和整頓，將是政府和行業(yè)的一項重要工作。
建設(shè)部《城市客車分等級技術(shù)要求與配置》標準已于2002年10月1日起實施。今年又制訂發(fā)布了新的城市客車等級評定管理辦法。通過標準的貫徹和產(chǎn)品等級評定，生產(chǎn)企業(yè)按標準生產(chǎn)，用戶招標要按標準選用車型，規(guī)范市場準入條件。
市場化推進客車生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)�；�
生產(chǎn)集中度提高是市場化發(fā)展的趨勢，現(xiàn)在大中型客車我國產(chǎn)量預(yù)計為8萬多輛，名列世界前茅，我國年產(chǎn)3000輛大中型客車廠家有10多家，預(yù)計在近1～2年內(nèi)，將出現(xiàn)若干家年產(chǎn)10000輛的客車廠家，即世界級的客車廠家，生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)�；褎莶豢蓳�。
業(yè)內(nèi)人士認為，眼下的客車市場處于春秋戰(zhàn)國時期。原有的客車生產(chǎn)企業(yè)已不再固守過去的原有市場，而是強調(diào)互相關(guān)聯(lián)的多元化經(jīng)營。企業(yè)重組和兼并的大幕已經(jīng)拉開。隨著國際、國內(nèi)資本的大量輸入，以及地方保護政策的逐步消失，行業(yè)內(nèi)骨干廠家通過資本運作，將形成若干家規(guī)�；陀袕姶蟾偁幠芰Φ目蛙嚰瘓F，打造蓬勃發(fā)展和競爭有序的城市客車市場。
新世紀的前10年內(nèi)，城市客車市場是一個充滿生機活力、不斷發(fā)展、與時俱進的市場。城市客車行業(yè)要適應(yīng)城市公共交通發(fā)展的新趨勢和新要求，實施我國城市客車的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
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