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宇通T7開(kāi)啟評(píng)測(cè)之旅 十項(xiàng)全能引爆全場(chǎng) (下)
60公里時(shí)速緊急制動(dòng)距離為19.11米

60公里時(shí)速緊急制動(dòng)距離為19.11米

  • 60公里時(shí)速緊急制動(dòng)距離為19.11米
  • 最小轉(zhuǎn)彎半徑測(cè)試,內(nèi)輪直徑標(biāo)記
  • 最小轉(zhuǎn)彎半徑測(cè)試,外輪直徑標(biāo)記
  • 測(cè)試中,T7最小轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到了7230mm
  • 宇通T7空調(diào)制冷制熱測(cè)試,在10分鐘內(nèi),車(chē)內(nèi)溫度由33℃下降到人體適宜溫度25℃
  • 宇通T7的空調(diào)出風(fēng)口做工考究,按鈕阻尼和手感很到位,出風(fēng)爽勁,快速平衡車(chē)內(nèi)溫度。
  • 車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試中,在怠速封閉車(chē)廂內(nèi),開(kāi)啟空調(diào)。車(chē)頭乘客區(qū)噪音測(cè)試低于65分貝。
  • 車(chē)尾乘客區(qū)噪音低于70分貝
  • 爬坡測(cè)試中,宇通T7上坡爬坡平穩(wěn)靜止,仰角坡度27°
  • 坡度測(cè)試,下坡靜止停車(chē),俯角坡度35°。
  • 退坡測(cè)試中,宇通T7從陡峭坡度下進(jìn)行倒車(chē)操作,最后平穩(wěn)退坡,乘客絲毫不會(huì)有滑落感。
  • 此外,在超越加速性能和平順性測(cè)試中,宇通T7都表現(xiàn)出了卓越的性能,60公里加速至100公里時(shí)速時(shí)間遠(yuǎn)低于25秒。同時(shí),宇通T7悉心調(diào)教的懸掛系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾特殊路況和不平路面所導(dǎo)致的顛簸,能夠顯著提高駕乘的舒適感。
  • 活動(dòng)結(jié)束,宇通邀請(qǐng)所有到場(chǎng)客戶(hù)代表在寫(xiě)意山水卷軸線(xiàn)路圖上進(jìn)行見(jiàn)證蓋章,客戶(hù)熱情為T(mén)7可靠性品質(zhì)進(jìn)行見(jiàn)證。
評(píng)價(jià)與咨詢(xún)
組圖介紹

  2015年6月2日,宇通高檔商務(wù)車(chē)T7在某汽車(chē)極限運(yùn)動(dòng)主題公園正式開(kāi)啟了“新長(zhǎng)征”品質(zhì)見(jiàn)證之旅。


  北京站活動(dòng)是宇通T7“新長(zhǎng)征”的首站,測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng),宇通邀請(qǐng)了在京客戶(hù)和媒體參與T7場(chǎng)地測(cè)試和道路測(cè)試,共同見(jiàn)證T7的卓越品質(zhì)。其中,場(chǎng)地測(cè)試包括空氣質(zhì)量測(cè)試、S彎操控性測(cè)試、時(shí)速0—80千米加速性能測(cè)試、時(shí)速60千米—0緊急制動(dòng)測(cè)試以及最小轉(zhuǎn)彎半徑測(cè)試等項(xiàng)目;道路測(cè)試包括空調(diào)制冷制熱測(cè)試、車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試、超越加速性能測(cè)試、平順性測(cè)試以及爬坡性能測(cè)試等項(xiàng)目。


  此次宇通T7“新長(zhǎng)征”之旅將從北京啟程,經(jīng)過(guò)天津、遼寧沈陽(yáng)、西藏拉薩、貴州貴陽(yáng)、廣東廣州、湖北武漢、浙江杭州等城市,最后到達(dá)山西太原,全程共21站,行程達(dá)25000多公里,跨越全國(guó)21個(gè)省、市、自治區(qū),覆蓋近2/3的國(guó)土面積,是名副其實(shí)的“長(zhǎng)征”。

 

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