松芝空調(diào)CPP系列
松芝空調(diào)CPP系列參數(shù)配置
主要特點:
換熱器采用φ7mm內(nèi)螺紋鋼管的管片式，且冷凝器采用大角度傾斜布置，通風更暢、換熱效率更高，傳熱系數(shù)更大，從而實現(xiàn)更高的能效比和更低的油耗。冷凝器無設(shè)計底殼，尺寸小，重量輕，結(jié)構(gòu)獨特，成本低，具備更高的性價比。數(shù)顯自動溫控，故障自動診斷，操作維護方便。
CPP頂置機組底弧適用于8~12 米半徑的車頂弧度，機組寬度1826mm，送風口直接送入車內(nèi)兩側(cè)風道，安裝方便。CPP系列頂置機組標準工況制冷量涵蓋18~40kw，適用于8~13.7米的公交客車。
主要參數(shù)：
|
序號
|
型號
|
壓縮機型號
|
壓縮機排量(CC/R）
|
北方公交推薦車型(M)
|
南方公交推薦車型(M)
|
最大冷凝風量（m3/h）
|
最大蒸發(fā)風量（m3/h）
|
外形尺寸
|
制冷量(kw)
|
|
|
（長×寬×高mm）
|
標準
|
最大
|
||||||||
|
1
|
CPP-II-D
|
4UFCY/F400
|
399
|
8.0~8.3
|
7.5~7.9
|
6000（3）
|
3600（4）
|
3300*1826*230
|
20
|
22
|
|
2
|
CPP-II-SD
|
2*WX22
|
440
|
8.0~8.3
|
7.5~7.9
|
6000（3）
|
3600（4）
|
3300*1826*230
|
20
|
22
|
|
3
|
CPP-II/F-D
|
4TFCY
|
474
|
8.3~8.7
|
8.0~8.3
|
6000（3）
|
3600（4）
|
3300*1826*230
|
22
|
24
|
|
4
|
CPP-III-D
|
4TFCY
|
474
|
8.5~9.0
|
8.3~8.5
|
6300（3）
|
3600（4）
|
3550*1826*230
|
24
|
26
|
|
5
|
CPP-III/F-D
|
4PFCY
|
546
|
9.0~9.5
|
8.5~8.9
|
6300（3）
|
5400（6）
|
3800*1826*230
|
26
|
28
|
|
6
|
CPP-IV-D
|
4PFCY
|
546
|
9.4~9.9
|
8.8~9.2
|
8400（4）
|
5400（6）
|
4000*1826*230
|
27
|
30
|
|
7
|
CPP-IV/F-D
|
4PFCY
|
546
|
10.0~10.5
|
9.1~9.9
|
8400（4）
|
5400（6）
|
4000*1826*230
|
29
|
32
|
|
8
|
CPP-V-D
|
4NFCY
|
644
|
10.6~11.0
|
10.0~10.5
|
8400（4）
|
5400（6）
|
4200*1826*230
|
31
|
34
|
|
9
|
CPP-V/F-D
|
4NFCY
|
644
|
11.1~11.5
|
10.6~11.0
|
10500（5）
|
5400（6）
|
4400*1826*230
|
33
|
36
|
|
10
|
CPP-VI-D
|
4NFCY
|
644
|
11.6~12.5
|
11.1~12.0
|
10500（5）
|
7200（8）
|
4600*1826*230
|
36
|
40
|
|
11
|
CPP-VI/F-D
|
6PFCY
|
836
|
12.6~13.7 (11~12超低)
|
12.1~13.7 (11~12超低)
|
10500（5）
|
7200（8）
|
4600*1826*230
|
38
|
43
|
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