GEA車用壓縮機FKX50/980K參數(shù)配置
隨著公交優(yōu)先政策的推行，以及市場對節(jié)能減排的日益關注，客車市場越來越注重車輛設備的長期運營和維護費用，中國BRT項目在各城市逐漸推廣，大客車空調系統(tǒng)對壓縮機制冷量也提出了更高的要求。GEA 適應市場潮流，在成功應用多年廣受贊譽的FKX40基礎上推出大排量客車用壓縮機FKX50/980K，適用于長度大于12米以上的大型客車空調系統(tǒng)等。
從2011年3月31日開始，客車市場熟悉的知名品牌博客（Bock）壓縮機正式加入GEA集團。GEA 會一如既往地為客車行業(yè)提供性能和質量一流的產品，在全球環(huán)保和節(jié)能方面盡職盡責。
與市場其它同類產品相比，GEA車用壓縮機FKX50/980K壓有以下優(yōu)點：
- 輕盈、緊湊，堅固耐用的設計
- 廣闊的轉速適用范圍
- 運行平穩(wěn)，低噪音，低振動
- 經(jīng)典的高強度耐磨損曲軸，兩端均配有滾柱軸承，受力分配合理
- 安全可靠的油泵潤滑系統(tǒng)
- 采用K型閥板設計，特別適用于客車轉速變動頻繁、乘客數(shù)量變化頻繁、外界環(huán)境溫 度變化頻繁等惡劣應用環(huán)境
- 高性能，高效率，高可靠性
- 軸封結構簡單可靠，維護方便
技術參數(shù):
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汽缸數(shù)量/缸徑/行程 |
6 / 65 mm / 49 mm |
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排氣量 |
976 cm³ |
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排氣量（1450/3000轉/分） |
84,90 / 175,60 m³/h |
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質量慣性矩 |
0,0056 kgm² |
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重量 |
42 kg |
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允許轉速范圍 |
500 - 3500 ¹/min |
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最大允許壓力 (LP/HP) |
19 / 28 bar |
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吸氣管接口SV |
2 x 35 mm - 2 x 1 3/8 " |
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排氣管接口DV |
35 mm - 1 3/8 " |
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潤滑方式 |
油泵 |
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潤滑油型號適于R134a，R404A，R407C，R507 |
FUCHS Reniso Triton SE 55 |
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潤滑油型號適于R22 |
FUCHS Reniso SP 46 |
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油充注量 |
2,5 Ltr. |
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尺寸 |
430 / 375 / 335 mm |
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