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康明斯排放處理系統(tǒng)
康明斯排放處理系統(tǒng)參數(shù)配置

  康明斯排放處理系統(tǒng)(CumminsEmissionSolutions)業(yè)務(wù)部為中重型柴油機(jī)市場(chǎng)開發(fā)生產(chǎn)尾氣催化凈化系統(tǒng)和相關(guān)產(chǎn)品,業(yè)務(wù)主要包括為主機(jī)廠新機(jī)型配套和對(duì)在用車輛進(jìn)行改造。


  康明斯排放凈化系統(tǒng)產(chǎn)品包括整體式催化凈化系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)專用零部件以及為發(fā)動(dòng)機(jī)廠商提供系統(tǒng)集成服務(wù)。


  康明斯排放處理系統(tǒng)擁有逾30年的技術(shù)開發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn),有6家工廠,7個(gè)主要的辦公場(chǎng)所,在美國(guó)、英國(guó)、中國(guó)建有研發(fā)中心,全球保有量超過150萬(wàn)套,在美國(guó)及歐洲的中重型商用車市場(chǎng)占有率均處第一位——分別達(dá)45%和27%。


  2010年康明斯排放處理系統(tǒng)業(yè)務(wù)部實(shí)現(xiàn)銷售額7億5000萬(wàn)美元,較2009年增長(zhǎng)52%。


  憑借先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)手段和豐富的全球配套經(jīng)驗(yàn),康明斯排放處理系統(tǒng)為滿足全球日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)推出了一系列適合不同地區(qū)和用戶需求的排放技術(shù)解決方案,并已成為全球領(lǐng)先的排放系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商。


  技術(shù)與解決方案


  康明斯排放處理系統(tǒng)能夠滿足美國(guó)和歐洲兩大當(dāng)今世界最為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)(美國(guó)EPA2007、歐Ⅳ和歐Ⅴ)。

 

  冷卻式廢氣再循環(huán) 
(Cooled EGR)

  選擇性催化還原
(SCR)

  顆粒物濾清器
(DPF)

2006年歐IV卡車和客車排放標(biāo)準(zhǔn)

 

 

2007年美國(guó)EPA卡車和客車排放標(biāo)準(zhǔn)

 

2008年歐V重型卡車和客車排放標(biāo)準(zhǔn)

 

 

2010年美國(guó)EPA重型卡車和客車排放標(biāo)準(zhǔn)

 


  康明斯排放處理系統(tǒng)能夠滿足美國(guó)和歐洲兩大當(dāng)今世界最為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)(美國(guó)EPA2007、2010、歐Ⅳ和歐Ⅴ)。


  競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)


  第一,前瞻的設(shè)計(jì)開發(fā)能力,康明斯能針對(duì)不同的排放標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出相應(yīng)的解決方案。


  第二,成熟的配套能力,康明斯的排放控制技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期和整車可達(dá)到完美匹配,從而使客戶獲得最佳的經(jīng)濟(jì)收益。


  第三,先進(jìn)的尾氣排放控制技術(shù),包括冷卻式廢氣再循環(huán)(CooledEGR),選擇性催化還原(SCR)和顆粒物濾清器(DPF)。


  第四,批量的采購(gòu)能力,隨著康明斯排放后處理市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,我們能形成批量采購(gòu)規(guī)模,從而為客戶提供性價(jià)比高的產(chǎn)品。


  在華本地化生產(chǎn)


  2007年8月,康明斯排放處理系統(tǒng)正式宣布在華設(shè)立生產(chǎn)基地的計(jì)劃,已于2009年投入生產(chǎn),2010年生產(chǎn)能力為9萬(wàn)臺(tái),2013年生產(chǎn)能力為14萬(wàn)臺(tái)。這是康明斯加大在華本地化生產(chǎn)能力的又一重要舉措。


  屆時(shí),康明斯濾清系統(tǒng)(CumminsFiltration)、康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)(CumminsTurboTechnologies)、康明斯燃油系統(tǒng)(CumminsFuelSystems)和康明斯排放處理系統(tǒng)(CumminsEmissionSolutions)等四大發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵子系統(tǒng)將全部實(shí)現(xiàn)在華本地化生產(chǎn)。

 

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