2013年12月，松正推出了4代插電式深混公交車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)國(guó)家“863”重大項(xiàng)目組專(zhuān)家鑒定，一致認(rèn)為該技術(shù)達(dá)到“國(guó)際領(lǐng)先”水平。在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的測(cè)試結(jié)果表明，非插電狀態(tài)下百公里平均油耗低于20升水平，純電動(dòng)時(shí)間占比超過(guò)70%，PM顆粒物排放減少90%。在鹽城、湘潭等地實(shí)際油耗低至17升(12米車(chē))。

截至2015年9月，松正3代、4代動(dòng)力系統(tǒng)已應(yīng)用于全國(guó)100多個(gè)城市、10000多輛客車(chē)上，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率連續(xù)多年保持第一，達(dá)20%以上。