行業(yè)研究
根據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示,2018年9月,我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量約5 72GWh,環(huán)比增長(zhǎng)36 94%,同比增長(zhǎng)66 32%;1-9月累計(jì)裝機(jī)總量約28 7GWh。從不同動(dòng)力電池類(lèi)型來(lái)看,...
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2018-10-29
2018年前三季度高檔客車(chē)銷(xiāo)量總體增幅為2 4%,同比2017年8 84%的增幅明顯收窄,比2016年、2015年增幅收窄更多,可見(jiàn)高檔客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭受挫。
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2018-10-26
2018年9月30日,工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2018年第10批)》,共包括104戶(hù)企業(yè)的212個(gè)車(chē)型,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共100戶(hù)企業(yè)194個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力產(chǎn)品共5戶(hù)企業(yè)6...
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2018-10-24
近年來(lái)新能源客車(chē)發(fā)展迅速,市場(chǎng)保有量日益擴(kuò)大,新源客車(chē)安全問(wèn)題也成為當(dāng)前的熱點(diǎn)。為此,工信部近日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》,通知指出新能源客車(chē)生...
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2018-10-16
業(yè)內(nèi)公認(rèn),燃料電池客車(chē)成本中最關(guān)鍵的是燃料電池系統(tǒng)成本。而燃料電池系統(tǒng)成本由燃料電池堆、空氣供給系統(tǒng)、氫氣供給系統(tǒng)、冷卻排水系統(tǒng)及電能控制系統(tǒng)等部分組成,其中電池堆成本占比高達(dá)...
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2018-10-09
2018年9月6日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了第311批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。本批公告中發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2018年第9批)》,共包括108戶(hù)企業(yè)的288個(gè)車(chē)...
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2018-09-21
面向未來(lái)的汽車(chē)行業(yè),我國(guó)提出了氫能源化的發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持純電、混合動(dòng)力和氫燃料三條技術(shù)路線(xiàn)并舉,推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈布局和服務(wù)生態(tài)的全面氫能源化。而新能源汽車(chē)的全面氫能化顯然不是...
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2018-09-18
根據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2018年7月,5米以上客車(chē)銷(xiāo)售11440輛,同比下降23 44%;2018年1-7月,5米以上客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售88500輛,同比增長(zhǎng)7 78%(注:該數(shù)據(jù)已剔除輕客類(lèi)物流車(chē)數(shù)據(jù),以下客...
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2018-08-24
由于我國(guó)氫燃料電池客車(chē)目前在一些領(lǐng)域技術(shù)還不過(guò)關(guān),在一些關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域與國(guó)外差距明顯,產(chǎn)業(yè)鏈薄弱,工程化能力不足以及制氫、供氫和加氫系統(tǒng)落后等,純靠市場(chǎng)機(jī)制或一家企業(yè)無(wú)法完成...
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2018-08-09
眾所周知,客車(chē)是氫燃料電池的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域,是我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的試驗(yàn)田和先頭部隊(duì)。尤其是現(xiàn)階段,氫燃料電池客車(chē)的成本水平直接影響用戶(hù)的接受程度,直接影響到氫燃料電池客...
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2018-08-07
當(dāng)前,全球范圍內(nèi)也僅是日本能讓氫能源在乘用車(chē)領(lǐng)域得到較好應(yīng)用,就連通用也只是計(jì)劃將氫燃料電池應(yīng)用在客車(chē)(商用車(chē))領(lǐng)域。在我國(guó),只有商用車(chē)尤其是客車(chē)領(lǐng)域不斷傳出企業(yè)和地方政府進(jìn)行示...
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2018-08-02
2018年1-6月新能源公交銷(xiāo)量33401輛,同比增長(zhǎng)61%,是上半年客車(chē)市場(chǎng)的增幅最大的細(xì)分市場(chǎng),也是推動(dòng)上半年客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的最大動(dòng)力。
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2018-07-26
眾所周知,近年環(huán)保節(jié)能的新能源公交客車(chē)正在逐漸替代傳統(tǒng)的燃油類(lèi)公交客車(chē),使得新能源公交客車(chē)占據(jù)公交市場(chǎng)的權(quán)重越來(lái)越大。下圖是2011年-2018年1-6月新能源公交客車(chē)占據(jù)公交市場(chǎng)的具體權(quán)...
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2018-07-24
2018年7月10日,工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2018年第7批),本批推薦目錄共包括110戶(hù)企業(yè)的342個(gè)車(chē)型,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共105戶(hù)企業(yè)318個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9戶(hù)企業(yè)...
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2018-07-12
根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看,電池回收品牌基本散布于各大中小型城市,長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩蛩匾膊坏貌豢紤],因?yàn)閺U電池運(yùn)輸,存在很大安全隱患的。
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2018-07-03
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