2001—2006年的六年間，全省公路建設(shè)完成投資869億元，建成高速公路1234公里，新改建國省干線公路6800公里，新改建農(nóng)村公路10．8萬公里。

　　到2006年底，山西公路通車?yán)锍踢_(dá)到11．3萬公里，公路密度達(dá)到72公里／百平方公里，兩項(xiàng)指標(biāo)均排全國第17位；高速公路達(dá)到1752公里，排全國第9位；二級以上高等級公路達(dá)到14754公里，居全國第8位。三晉大地大運(yùn)通衢、人字鼎立、出省到市高速路、縣際連接高等路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通了瀝青路，村村基本通了公路、水泥路和客運(yùn)班車，一個省會到市3小時、市到縣2小時、縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時的公路交通網(wǎng)絡(luò)全面建成，山西這樣一個中部欠發(fā)達(dá)省份，步入了全國公路交通先進(jìn)行列，為全省改善投資環(huán)境、擴(kuò)大對外開放、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的支持。2006年，全省公路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量7．85億噸、貨物周轉(zhuǎn)量403億噸公里、客運(yùn)量3．84億人、旅游周轉(zhuǎn)量190億人公里，在全社會綜合運(yùn)輸體系中的比重分別提高到59．5％、26．3％、90．1％、51．8％。