寧滬杭將打造客運“鐵三角”，建成快速客運網(wǎng)。鐵道部門日前傳出消息，將加快推進寧滬杭地區(qū)鐵路建設(shè)。目前，鐵道部已和浙江省取得一致意見，加快推進滬杭甬、寧杭客運專線前期工作，同時，加快推進杭州東站、寧波鐵路集裝箱中心站等節(jié)點性項目建設(shè)，提升現(xiàn)有能力。

　　由于長江三角洲地區(qū)的鐵路發(fā)展滯后于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會的發(fā)展，運輸能力嚴重不足，目前還只能是限制型運輸。貨運方面，只能保證糧食、石油、電煤等國家重點物資運輸，其他大量物資不得不通過其他方式運輸，增加了社會運輸成本；在疏港運輸方面，擁有天然良港的寧波由于鐵路支撐的力度不夠強大，大大影響了向國內(nèi)大港、國際一流大港邁進的步伐。

　　同時在客運方面，全國許多地方包括很多省會城市，希望開行到杭州、寧波、溫州、義烏的旅客列車，由于上海鐵路局能力飽和難以滿足需求，制約了旅游事業(yè)的發(fā)展和人員往來。

　　因此，鐵道部決定加大對長三角客運專線、城際鐵路建設(shè)的推進力度，在南京、上海、杭州間早日建成快速客運網(wǎng)，并通過京滬高速鐵路和沿海鐵路通道，把長三角地區(qū)與珠三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)之間更加緊密地聯(lián)系在一起，增強經(jīng)濟交往和人員往來。

　　目前，浙江省、江蘇省對建設(shè)長三角鐵路網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)積極，滬昆鐵路杭州至上海段、杭州至株洲段電氣化改造，宣城至杭州增建二線、衢州至常山等一批重點項目已經(jīng)建成投入使用，溫州至福州、寧波（甬）至臺州至溫州鐵路、蕭山至寧波鐵路電氣化全面開工。