隨著濱海新區(qū)加快開(kāi)發(fā)開(kāi)放，越來(lái)越多的外地人涌入這片快速發(fā)展的區(qū)域。目前，有數(shù)萬(wàn)名外地人口在濱海新區(qū)工作和生活著，與此同時(shí)，濱海新區(qū)也吸引了越來(lái)越多人關(guān)注的目光。

　　今年年初，新建成的天津?yàn)I海(塘沽)客運(yùn)總站正式投入使用。車(chē)站采用“一卡通”智能化運(yùn)營(yíng)管理，科技含量、現(xiàn)代化程度列全市公路運(yùn)輸之首。車(chē)站開(kāi)通了150條班線，線路輻射全國(guó)10個(gè)省市地區(qū)，日均運(yùn)送旅客約1萬(wàn)人次。據(jù)客運(yùn)總站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著濱海新區(qū)不斷發(fā)展，車(chē)站客流將以每年30%以上的速度遞增。

　　嚴(yán)格、正點(diǎn)、零投訴 “一卡通”科技領(lǐng)先

　　車(chē)輛進(jìn)站，“嘟”的一聲，全部站務(wù)程序自動(dòng)執(zhí)行。長(zhǎng)途司機(jī)張師傅說(shuō)，“現(xiàn)在可方便了，只要刷下卡電腦就幫著全解決了�！避�(chē)站為每一部進(jìn)站的車(chē)輛都配備了一張IC卡，卡中記錄著車(chē)輛的信息和司機(jī)的信息。跟隨張師傅的車(chē)，記者體驗(yàn)了車(chē)輛進(jìn)出站的整個(gè)過(guò)程。第一下刷卡，車(chē)輛進(jìn)站，售票系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟此車(chē)輛的售票程序并開(kāi)始語(yǔ)音廣播；車(chē)輛停入車(chē)位后第二次刷卡，候車(chē)大廳內(nèi)自動(dòng)播放檢票廣播；發(fā)車(chē)前三分鐘，自動(dòng)語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行催檢，提醒旅客抓緊時(shí)間檢票上車(chē)；發(fā)車(chē)的時(shí)間到了，司機(jī)第三次刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)記錄，保證車(chē)輛正點(diǎn)出發(fā)；車(chē)輛出站時(shí)，司機(jī)張師傅最后刷一次卡，車(chē)輛的整個(gè)站務(wù)流程全部完成。

　　科技手段保證車(chē)輛正點(diǎn)出發(fā)

　　“用‘一卡通’實(shí)現(xiàn)正點(diǎn)發(fā)車(chē)機(jī)制，是這套系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)。”天津?yàn)I海(塘沽)客運(yùn)總站副站長(zhǎng)劉玉棟介紹說(shuō)，“以前，雖然應(yīng)用了計(jì)算機(jī)管理，但是，座位不坐滿，車(chē)不走。有了‘一卡通’，嚴(yán)格了發(fā)車(chē)制度，保證了準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，旅客的合法權(quán)益得到保證，沒(méi)有了投訴，經(jīng)營(yíng)者之間的矛盾少了，客運(yùn)站就可以騰出精力搞發(fā)展。以前，每輛車(chē)一個(gè)月要30張核算單，幾百輛車(chē)幾千張單子，要一張一張核對(duì)，有了‘一卡通’就不用了，各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)只需輕輕一刷，剩下的事情，就都交給計(jì)算機(jī)解決了。” 　　快捷、便利、舒適 服務(wù)更加人性化

　　客運(yùn)站電瓶車(chē)免費(fèi)運(yùn)送旅客大件行李

　　從車(chē)站出發(fā)的旅客中，農(nóng)民工占了很大比例，這些人攜帶的行李多，而且還有部分人帶著孩子，從公交車(chē)站下車(chē)到進(jìn)站大廳，再到停車(chē)位上車(chē)，實(shí)在有些不便。為此，客運(yùn)站新添了兩部電瓶車(chē)和十部手推車(chē)，幫助旅客運(yùn)送大件物品。兩部電瓶車(chē)有專(zhuān)職人員駕駛，往返于站前公交站和客運(yùn)站之間，免費(fèi)供旅客乘坐。客運(yùn)站大廳內(nèi)擺放著十部手推車(chē)，旅客可以將行李放在上面，再去購(gòu)票、檢票，直至將行李放上車(chē)。
旅客自助檢票，方便快捷

　　旅客休息室溫馨愜意

　　“有了手推車(chē)，可給我們省了不少力氣。車(chē)站的變化可大了，我們現(xiàn)在可以通過(guò)銀行的銀聯(lián)卡實(shí)現(xiàn)自助購(gòu)票，趕上春運(yùn)或是黃金周人多的時(shí)候也不用排長(zhǎng)隊(duì)了�，F(xiàn)在旅客通過(guò)條形碼電子檢票，速度比以前提高了很多，又準(zhǔn)確又快捷�！边@位已經(jīng)在開(kāi)發(fā)區(qū)工作了2年的農(nóng)民工小馬親身感受了車(chē)站的變化，說(shuō)起車(chē)站為旅客提供的方便，那可真是停不住了，“今年春運(yùn)的時(shí)候正巧是車(chē)站剛剛建成，以前一到春運(yùn)那可就太擠了，現(xiàn)在寬敞了，座位多了，我們休息的地方更舒適了，電視、空調(diào)、熱水，什么都不缺，環(huán)境更好了，萬(wàn)一有個(gè)頭疼腦熱，還有流動(dòng)服務(wù)車(chē)呢，出門(mén)必備的藥都有……”

　　自助購(gòu)票，旅客免去排隊(duì)等待時(shí)間

　　據(jù)了解，車(chē)站售票窗口已經(jīng)達(dá)到30個(gè)，基本可以滿足旅客的購(gòu)票需求，排著長(zhǎng)隊(duì)等票已經(jīng)成為歷史，同時(shí)，大廳內(nèi)還設(shè)立了殘疾人專(zhuān)用售票窗口，降低了柜臺(tái)高度，為殘疾人購(gòu)票提供了方便。記者了解到，車(chē)站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了火車(chē)、飛機(jī)、輪船的聯(lián)網(wǎng)售票，車(chē)站的服務(wù)功能越來(lái)越完善。

　　周到、耐心、細(xì)致 吃住行旅客自己做主

　　記者從濱海(塘沽)客運(yùn)總站了解到，這里最密集的班次是開(kāi)往北京的班車(chē)，每天發(fā)送30班，京塘班線已經(jīng)成為一條熱點(diǎn)通道。高速客運(yùn)班線縮短了京塘兩地的距離，北京人到塘沽出海吃海鮮、逛洋貨，促進(jìn)了京津兩地商貿(mào)、旅游等行業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，塘沽區(qū)每年都會(huì)接待30多萬(wàn)來(lái)自北京的游客，他們旅游、住宿、餐飲，消費(fèi)至少達(dá)到1億元以上。

　　旅客不出客運(yùn)大廳即可安排好一日行程

　　來(lái)趟塘沽一日游，既能玩還可以美美地吃上新鮮的海鮮，這是目前許多北京人所熱衷的。但是，不少北京旅客對(duì)路線還不熟悉，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，車(chē)站里還設(shè)有旅行社，工作人員可以為到津的旅客提供詳細(xì)的介紹，旅客再根據(jù)自己的需要選擇線路，隨時(shí)組團(tuán)就能出發(fā)，不僅給北京人提供了方便，也促進(jìn)了塘沽區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　天津?yàn)I海(塘沽)客運(yùn)總站副站長(zhǎng)劉玉棟告訴記者，客運(yùn)“超市”已經(jīng)在籌備當(dāng)中，這個(gè)“超市”可不同于那些購(gòu)買(mǎi)些生活用品的超市，它提供給旅客的是服務(wù)。旅行社、賓館等一應(yīng)俱全，旅客可以從中挑選中意的服務(wù)，真正讓旅客成為“主人”，讓旅客自己做主。

　　科技領(lǐng)先、服務(wù)周全、綜合能力提高，濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放給車(chē)站的發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇，同時(shí)也給提出了更高的服務(wù)要求，這是一個(gè)交通樞紐，同樣是一個(gè)對(duì)外展示的窗口。