“點單式”采購--服務(wù)不健全的無奈之舉
2009年3月1日下午16:30,天津、濟南、杭州三城公交招標(biāo)總結(jié)會在北展賓館五樓多功能廳隆重召開。天津公交集團負(fù)責(zé)人在對此次競標(biāo)企業(yè)建議中提出了幾點建議,其中針對國內(nèi)客車市場普遍采用的“點單式”生產(chǎn)發(fā)表了個人看法:“對于如今普遍存在的‘點單式’模式是因客車企業(yè)的服務(wù)體系不健全背景下的產(chǎn)物,我們這樣做實屬無奈之舉”,真心希望客車企業(yè)能夠進一步完善服務(wù)體系,讓未來的使用無后顧之憂。
天津公交負(fù)責(zé)人的發(fā)言是在給客車企業(yè)的建議中透露的,他指出由于部分企業(yè)為了搶占市場,在產(chǎn)品研發(fā)過程中速度過快,造成產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),也未建成成熟的服務(wù)體系,很多車輛甚至出現(xiàn)了“裝的上、拆不下”的現(xiàn)象。公交公司為了保障車輛的運營,必須建立自己的配件庫,這樣幾年下來自己的配件庫越來越大,同一個總成的產(chǎn)品擁有3、4個產(chǎn)品系列。對此,天津公交希望客車企業(yè)在加大產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)上,積極探討產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,提升服務(wù)體系,貼近用戶的需求。
天津市公交集團(控股)有限公司是天津市從事公共交通客運的國有大型骨干企業(yè),是集市內(nèi)公共汽車、出租汽車客運、汽車修理、客車裝配制造、汽車配件銷售、汽車維修機具加工、機加工、廣告、旅游、餐飲、物業(yè)管理等多種經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團。由天津市政府直接授權(quán)進行國有資產(chǎn)經(jīng)營,目前全集團擁有公交運營車輛4870部、運營線路297條,線路長度6964千米,年客運總量近6億人次。
天津公交集團此次招標(biāo)采購公共汽車1000輛,約5億人民幣,已列入天津市2009年20項新民生工程項目。車型要求為10米級、11米級兩級踏步柴油國Ⅲ排放(空調(diào)和不帶空調(diào))城市公共汽車和城際公共汽車,以及12米級低入口和兩級踏步柴油國Ⅲ排放(空調(diào)和不帶空調(diào))城市公共汽車和城際公共汽車。
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