主辦單位：重慶市科學技術(shù)協(xié)會             支持協(xié)辦：中國汽車工程學會

重慶汽車工程學會                   中國內(nèi)燃機學會

重慶市交通運輸集團               中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易專業(yè)委員會

重慶市公交控股集團  

承辦單位：重慶市中環(huán)盛世商務會展有限公司

西部路網(wǎng)建設---高速客運將迎來黃金發(fā)展期

  2008世界金融危機日趨嚴峻的背景下，我國政府出臺措施加快公路和機場等重大基礎設施建設，完善高速公路網(wǎng)；西部客運前景廣闊。國家大舉投入西部高速路網(wǎng)建設，建設城際高速公交，交通基礎設施的完善，西部二三線城市化進程加快，會帶來客運量的增加和更多公交線路的開通，將拉動公路客車和公交客車的市場需求。

公交優(yōu)先戰(zhàn)略—西部市場潛力巨大

  公交客車仍將快速增長----西部城市的公交密度依然有較大的提升空間，城市擴容速度遠遠超過公交線路規(guī)劃和改造速度，以重慶為例，近年每年至少需要增加10-20條公交線路，才能達到城區(qū)居民出行的需求。隨著國家大規(guī)模投資基礎設施建設，公路運輸條件大為改善，西部城際中短途客運將獲得巨大發(fā)展，帶來大量的客車需求，西部城市公交客車車輛水平較低—換代需求旺盛，短途客運公交化都將帶動客車需求。

農(nóng)村客運市場—迎來西部黃金五年

  在國家的4萬億元投資中，國家對農(nóng)村民生工程和農(nóng)村基礎設施建設的投入高達3700億元。農(nóng)村公路的建設將為農(nóng)村客運創(chuàng)造條件，在國家不斷加大新農(nóng)村建設、促進農(nóng)村收入的政策鼓勵下，部分省份關(guān)于農(nóng)村客運都出臺了稅費減免政策。二三級客運市場前景廣闊，農(nóng)村客運在2009年將是客車需求旺盛的熱點市場。隨著農(nóng)民收入的增加，農(nóng)民的出行需求也會增加，進而提升公路客運量，增加農(nóng)村市場對公路客車的需求。隨著農(nóng)村基礎設施的進一步完善，新的公交線路將不斷出現(xiàn)，公交客車的需求量也將進一步增長。”

  到2012年，預計用3年時間，重慶市鄉(xiāng)通達率可達100%，鄉(xiāng)通暢75%，村通達80%，村通暢35%，并力爭2012年前，全市村通暢率達55%以上。 為西部第一。農(nóng)村客運將繼續(xù)普及，市場容量進一步擴大，客車升級換代需求旺盛。

天然氣公交客車，需求旺盛

  西部天然氣資源豐富，隨著天然氣汽車技術(shù)的日益成熟，為發(fā)展燃氣公交車輛提供了資源保障。國家政策的大力扶持，新能源客車技術(shù)的進一步完善，新能源公交客車將成為一大亮點。

  西南地區(qū)自然景關(guān)資源豐富，但開發(fā)力度有待提高，金融危機后旅游業(yè)復蘇將大副帶動旅游客車的需求。

西部之心---暢通重慶

  重慶市作為擁有3200萬人口、8萬平方公里幅員的西部唯一的大城市帶大農(nóng)村的新興的中央直轄市，按照胡錦濤總書記對重慶市發(fā)展的“314”總體部署，肩負著統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、在西部率先實現(xiàn)小康的光榮使命。重慶市新一輪經(jīng)濟的快速發(fā)展和交通建設提速對于客車升級換檔具有巨大的需求。本屆客車展將成為各客車企業(yè)與西部客運、公交、旅游企業(yè)和各廠礦事業(yè)單位會面的絕佳平臺。

  到2010年，重慶高速公路通車里程將進入快速增長期，平均每年建成通車高速公路近300公里。高速公路市內(nèi)4小時通達,周邊省會城市8小時通達;主城核心區(qū)任意兩點間的平均通行時間控制在半小時以內(nèi)。這是重慶市委、市政府為“暢通重慶”設定的目標,重慶希望以此躋身全國最暢通城市行列。從今年起到2012年,重慶全市將投資3000億元,打通連接周邊六大省會城市和對外出口的快速通道,同時著力改善城市內(nèi)部交通。重慶希望充分利用這些優(yōu)勢,建成大西南綜合交通樞紐和西部內(nèi)陸出海主通道,增強城市對農(nóng)村、重慶對周邊的輻射和帶動能力。

參展理由

● 金融危機之后，市場復蘇需要WEST BUSSHOW

● 西部客運和公交市場潛力巨大，但西部迄今為止還沒有一個成熟的客車展示平臺，WEST BUSSHOW應勢而出

● WEST BUSSHOW是客車生產(chǎn)商集中展示新產(chǎn)品，集中會見西部地區(qū)的潛在客戶，集推廣，建立網(wǎng)絡，銷售功能于一體的專有平臺，將為您帶來全新的參展價值

●WEST BUSSHOW是由行業(yè)權(quán)威機構(gòu)和用戶單位共同組織的盛大聚會，將成為西部客車采購最佳平臺。

展品范圍

各類城市公交客車、城際長途客車、天然氣客車、環(huán)保新動力客車、中巴、輕型客車、旅游客車、旅行車及商務車等。

·客車底盤、發(fā)動機、變速器、空調(diào)設備、座椅、音響、燈具、門控系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)等客車配套用品及零部件。

·無人售票設施，IC卡系統(tǒng)，投幣機，報站系統(tǒng)，顯示屏，監(jiān)視器等城市公交設備配套產(chǎn)品。

·客車相關(guān)服務行業(yè)。

目標觀眾

來自云南、貴州、成都，陜西，廣西等西部各省的主要買家參觀采購

公交系統(tǒng)—邀請西部各大城市公交公司，交通管理部門赴會參觀采購

高速客運系統(tǒng)---邀請長途運輸公司，高速客運公司，城際客運公司，新組建的運輸公司等采購負責人和企業(yè)高層參觀采購

旅游行業(yè)---邀請旅行社，各大景區(qū)，度假村，汽車租賃公司參觀采購

行政事業(yè)單位---學校，機場，酒店，大型企業(yè)，政府機關(guān)等單位參觀

農(nóng)村客運市場—邀請二三線城市客運公司和經(jīng)營者，開辟農(nóng)村市場

個體運輸經(jīng)營戶—廣泛而大量的媒體宣傳，吸引西部眾多個體客運經(jīng)營者參觀

駕校、客車司機---邀請西南地區(qū)的駕校，客車司機參觀體驗展覽會

改裝及配套廠家、客車修理廠—邀請各地改裝廠參觀采購

預計將有15000名專業(yè)觀眾參觀本會

同期活動：

中國科協(xié)年會--中國科協(xié)’2009年會（第十一屆）已決定于2009年9月8-10日在重慶市舉辦。中國科協(xié)年會是一項層次高、水平高、規(guī)模很大的科技盛會，1999年由胡錦濤總書記主持中央書記處會議同意設立。年會規(guī)模一般控制在6000人左右。出席人包括黨和國家領導人、國家相關(guān)部委和申辦地省市主要領導、兩院院士、港澳臺專家、中科協(xié)常委和各方面各領域的科技代表。市委市政府非常重視，目前已成立了以王鴻舉市長為首的籌備工作領導小組，辦公室設在市科協(xié)。

中國商用車高峰論壇---中國汽車工程學會、中國內(nèi)燃機學會和重慶市科學技術(shù)協(xié)會聯(lián)合主辦，重慶汽車工程學會和上汽依維柯紅巖商用車有限公司聯(lián)合承辦兩屆“中國商用車發(fā)展（重慶）高峰論壇”的成功舉辦，第三屆“商用車發(fā)展高峰論壇”將于2009年繼續(xù)在重慶市舉辦。

本次展覽和論壇已成為“中國科協(xié)年會”的重要活動組成部分，得到政府和相關(guān)領導的高度重視和大力支持。

西部客車采購商大會—組織來自西部各省公交系統(tǒng)、高速客運系統(tǒng)、農(nóng)村客運系統(tǒng)、旅游行業(yè)、大型企事業(yè)單位等主流買家參與大會。組織新能源環(huán)?？蛙囆萝嚢l(fā)布，公交客運服務大賽等創(chuàng)意活動。

展位收費：

展位類別
室內(nèi)展區(qū)
室內(nèi)光地收費
室外光地收費
 
標準展位
CNY 7800元\個
CNY800\㎡
CNY 400\㎡

 
備 注:

1、室內(nèi)光地展位36平方米起租、不含任何設施，不包括展覽館收取的特裝管理費,電費等費用。

2、室外光地展位72平方米起租、不含任何設施，不包括展覽館收取的特裝管理費,電費等費用。

3、標準展位：3米×3米，包括三面圍板，楣板、滿鋪地毯、兩只光管，一桌兩椅.
 

B、會刊廣告：(會刊用于宣傳產(chǎn)品及企業(yè)形象，供經(jīng)銷代理商、采購商及專業(yè)人士收藏)

封面         20000元
封底         15000元
封二          8000元
封三          8000元

扉頁           10000元
彩色跨版    8000元
彩色內(nèi)頁     5000元
黑白內(nèi)頁     2000元 
 
  
 

現(xiàn)場及其它廣告:

參觀券             5000元/萬張
 請柬                 8000元/千張
 禮品袋             6000元/千個
 充氣柱              3000元/個

 拱門                 6000元/個
 展館廣告         200元/平方米

（90平方米）     22000元/展期
 參觀證(背面)
 
 
 
   
 

支持媒體：

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