2010年5月26日至28日，第十屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)與Intertraffic 2010北京國際交通工程技術(shù)與設(shè)施展覽會(huì)同期在北京展覽館盛大召開。本屆北京交通分為室內(nèi)展館和室外展場兩部分，總展出面積達(dá)到40,000平方米，吸引了國內(nèi)外260余家企業(yè)，集中展示了大型機(jī)械裝備、交通工程設(shè)施與技術(shù)、交通運(yùn)營管理技術(shù)、交通安全保障技術(shù)、綠色交通環(huán)保技術(shù)等領(lǐng)域的最新發(fā)展成果及裝備制造成就。

    5月26日上午，上午陽光明媚，微風(fēng)輕拂，交通運(yùn)輸部高宏峰副部長宣布2010北京交通展正式開幕，國內(nèi)外觀眾將在為期三天的展會(huì)上欣賞到當(dāng)代交通領(lǐng)域最尖端的技術(shù)與設(shè)備。開幕式現(xiàn)場，人潮涌動(dòng)，可以看到我國交通領(lǐng)域的繁榮。然而在展會(huì)現(xiàn)場，慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯發(fā)現(xiàn)，該展會(huì)的重心已經(jīng)向交通工程技術(shù)方面做了很多傾斜，參加本界北京交通展的工程機(jī)械企業(yè)鳳毛麟角。在室外展館中，幾乎成了客車的海洋，工程機(jī)械行業(yè)僅有徐工集團(tuán)、戴納派克兩家企業(yè)做了特裝展臺(tái)展示，另外還有沈陽現(xiàn)代和一家除雪設(shè)備廠商以及幾家小型設(shè)備制造商參加了本次展會(huì)。在室內(nèi)展館，僅有玉柴機(jī)器、濰柴動(dòng)力、吉林公路等幾家企業(yè)參加。

    第十屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)在業(yè)內(nèi)被簡稱為“公路水運(yùn)展”，曾經(jīng)許多工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)都是積極踴躍參加這一展會(huì)，而發(fā)展至今，為什么行業(yè)企業(yè)開始選擇淡出了呢？

    隨著行業(yè)展會(huì)的日益增多，昔日公路水運(yùn)展的展會(huì)規(guī)模、定位等都發(fā)生了較大的變化。北京交通展在十年的發(fā)展歷程中逐漸演變成以交通工程領(lǐng)域?yàn)橹?，機(jī)械設(shè)備為輔的局面。但是，該展會(huì)定位在交通領(lǐng)域，很多公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理等部門都會(huì)派人參加這一展會(huì)，因此，這個(gè)展會(huì)對(duì)路面機(jī)械還是有參觀需求的，就在很多企業(yè)紛紛撤出交通展陣營的時(shí)候，依然有一些企業(yè)堅(jiān)持參加展會(huì)，徐工集團(tuán)就是最“執(zhí)著”的一個(gè)。

 
   作為中國工程機(jī)械龍頭企業(yè)，徐工集團(tuán)在本界北京交通展高調(diào)亮相，展位選擇了開幕式門口的必經(jīng)之地，750平方米成為了最大參展面積，13臺(tái)路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備讓人眼前一亮。徐工集團(tuán)充分認(rèn)可北京交通展的國際地位和影響力，借助此次展會(huì)搭建與國內(nèi)外觀眾溝通的橋梁。此外，徐工集團(tuán)最新推出的第四代全套路面機(jī)械得以充分展示，先進(jìn)的技術(shù)、高性價(jià)比吸引了許多觀眾的目光。徐工集團(tuán)引領(lǐng)路面養(yǎng)護(hù)新時(shí)代，詮釋了道路建設(shè)的新篇章！