上海鋰電展8月23舉行 一體化鋰電生產(chǎn)線成亮點(diǎn)
鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展形勢(shì)向好
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計(jì),未來(lái)5年鋰電設(shè)備行業(yè)增速將保持在30%左右。2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求將達(dá)到340億元,國(guó)產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值有望突破270億元。對(duì)于鋰電設(shè)備廠商來(lái)說(shuō),這其中蘊(yùn)含著大量的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
為搶占市場(chǎng)先機(jī),樂(lè)金空調(diào)、U-JIN、MANZ、オルガノ、吉陽(yáng)自動(dòng)化、達(dá)力電源、華冠科技、米開(kāi)羅那、通閏電子、靈鴿科技、誠(chéng)捷智能、泰德激光、迅鐳激光、逸飛激光、蓬勃機(jī)電等知名企業(yè)紛紛亮相展會(huì),集中展示高精度、高效率、高穩(wěn)定性、高度自動(dòng)化、智能化的動(dòng)力電池生產(chǎn)設(shè)備及整線解決方案。
高端制造是設(shè)備廠商必然選擇
數(shù)據(jù)顯示,2018年1-3月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成15萬(wàn)輛和14.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)156.9%和154.3%。新能源汽車產(chǎn)銷兩旺有效刺激了動(dòng)力電池乃至其生產(chǎn)設(shè)備的市場(chǎng)需求。
然而新能源汽車的補(bǔ)貼大幅退坡,整車企業(yè)對(duì)電池技術(shù)和成本提出了更高要求,因此通過(guò)高端制造構(gòu)建成本壁壘是必然選擇,擁有深厚技術(shù)儲(chǔ)備積累并提前做好產(chǎn)業(yè)布局的企業(yè)將具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
集成化、自動(dòng)化、智能化的高端生產(chǎn)設(shè)備,有助于電池行業(yè)的大規(guī)模智能制造,同時(shí)對(duì)于提升電池質(zhì)量、安全、效率和一致性以及降低電池成本具有重要積極意義。而激光焊接作為目前動(dòng)力電池領(lǐng)域的焊接標(biāo)配,已經(jīng)成為鋰電池從電芯的制造到電池PACK成組程序重要的制造工序。
作為先進(jìn)的激光設(shè)備廠商,逸飛激光將在本屆展會(huì)上展出動(dòng)力電池電芯裝配生產(chǎn)線和電池模組PACK裝配生產(chǎn)線。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,逸飛激光獲得了眾多動(dòng)力電池企業(yè)與汽車企業(yè)的認(rèn)可,在國(guó)內(nèi)激光焊接裝備市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。
與此同時(shí),設(shè)備企業(yè)的高端制造也將產(chǎn)生更高的附加值,為我國(guó)鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張?zhí)峁﹦?dòng)力。作為集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的高科技公司,米開(kāi)羅那將在本屆展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)推出一體化鋰電池生產(chǎn)線。據(jù)悉,在該生產(chǎn)線中,烘箱和手套箱可通過(guò)無(wú)縫對(duì)接實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn),并且電芯在生產(chǎn)線中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傳輸,所有的方艙門(mén)都是自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,為生產(chǎn)高質(zhì)量、大批量的鋰電池提供了新的工藝模式。
“展覽+會(huì)議”助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
為進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈交流合作,推動(dòng)電池技術(shù)創(chuàng)新,展會(huì)同期將舉辦“中國(guó)動(dòng)力電池及石墨烯產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”及“中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”,來(lái)自中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)電力科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)的知名專家及電池與儲(chǔ)能企業(yè)高管將出席并作專題演講,就當(dāng)前行業(yè)熱點(diǎn)話題及前沿技術(shù)發(fā)展進(jìn)行深入交流與研討,助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
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