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探索“氫之都”發(fā)展路徑 氫能張家口建設(shè)發(fā)布會(huì)看點(diǎn)幾何?

2019-06-12 作者:仁義 來(lái)源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  氫能,全球能源可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要路徑之一;張家口,全國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)可再生能源示范區(qū),具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)。

  2019年6月12日,氫能張家口建設(shè)規(guī)劃發(fā)布會(huì)暨UNDP授牌儀式、氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約活動(dòng)在京舉行,政府領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、企業(yè)代表共商氫能發(fā)展大計(jì),緊握當(dāng)前冬奧賦予城市的國(guó)際化發(fā)展優(yōu)勢(shì)與機(jī)遇,旨在通過政企協(xié)同、產(chǎn)學(xué)結(jié)合,將張家口打造成全球知名的“氫能都市”。

  打造“氫能之都” 政府層面加快“頂層設(shè)計(jì)”

  2019年全國(guó)兩會(huì)期間,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及氫燃料電池汽車被代表委員們屢次提及,兩會(huì)審議后的《政府工作報(bào)告》同樣補(bǔ)充了“推動(dòng)加氫等設(shè)施建設(shè)”等內(nèi)容。種種跡象表明,國(guó)家層面開始重視氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

  “氫能作為一種儲(chǔ)量大、可儲(chǔ)存、可運(yùn)輸?shù)目稍偕鍧嵞茉?,成為能源增長(zhǎng)的重大戰(zhàn)略方向。”張家口市市委書記回建發(fā)言時(shí)表示:“張家口作為中國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)可再生能源示范區(qū),氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,歐陽(yáng)明高院士工作站成立運(yùn)行,制氫產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。氫燃料電池汽車項(xiàng)目形成集聚;氫能儲(chǔ)運(yùn)和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建;氫燃料電池公交投入數(shù)量全國(guó)第一,產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的創(chuàng)新體系初步形成。”

張家口市市委書記回建

  作為國(guó)務(wù)院批復(fù)的唯一一個(gè)可再生能演示范區(qū),張家口氫能產(chǎn)業(yè)起步早、發(fā)展快,在氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)方面擁有得天得厚的優(yōu)勢(shì)。會(huì)上,河北省能源局副局長(zhǎng)安榮虎表示:“河北具有富產(chǎn)氫和可再生能源富余電量制氫等資源優(yōu)勢(shì)、氫能裝備制造的比較優(yōu)勢(shì)、氫能商業(yè)應(yīng)用順利起步的先行優(yōu)勢(shì),京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件得天獨(dú)厚。”

河北省能源局副局長(zhǎng)安榮虎

  安榮虎介紹:“張家口以冬奧會(huì)為契機(jī),以國(guó)家唯一的可再生能源示范區(qū)為載體,是我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。目前張家口已成功引進(jìn)了一批企業(yè)、大學(xué)和科研院所,建成了河北建投、婺源風(fēng)電制氫、海珀?duì)栔茪涞染C合能源項(xiàng)目,成立了張家口氫能與可再生能源研究院,產(chǎn)學(xué)研體系初步構(gòu)建,產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善。”

  基于以上地緣與資源優(yōu)勢(shì),張家口市人民政府研究制定了《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019-2035年)》。發(fā)布會(huì)同期,張家口市市委常委、市政府常務(wù)副市長(zhǎng)郭英發(fā)布了《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019—2035年)》,并詳細(xì)介紹了涵蓋六大領(lǐng)域、三大體系、五大工程的氫能張家口氫能發(fā)布規(guī)劃。這也向業(yè)界釋放了一個(gè)明確的信號(hào):張家口在可再生能源發(fā)展上早已做好了十足準(zhǔn)備,只為迎接氫能產(chǎn)業(yè)群的到來(lái)。

張家口市市委常委、市政府常務(wù)副市長(zhǎng)郭英

  從規(guī)劃立項(xiàng)到產(chǎn)品落地 離不開國(guó)家智庫(kù)的技術(shù)耕耘

  張家口規(guī)劃國(guó)家級(jí)可再生能源示范區(qū),一方面加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),推出政策支持,一方面引進(jìn)研究院,咨詢機(jī)構(gòu)等高端智庫(kù)研究創(chuàng)新城市新能源發(fā)展模式。產(chǎn)業(yè)大繁榮的背后,相關(guān)專家學(xué)者與科研院所數(shù)十年的技術(shù)耕耘于產(chǎn)業(yè)謀劃同樣為氫能產(chǎn)品從項(xiàng)目到落地奠定了的基礎(chǔ)。

  “氫能是未來(lái)在可再生能源背景下的主要能源載體之一,氫能發(fā)展,會(huì)帶動(dòng)背后的一系列產(chǎn)業(yè),而居于首位的就是新能源汽車。”發(fā)布會(huì)上,中國(guó)科學(xué)院院士、張家口氫能與可再生能源研究院首席科學(xué)家歐陽(yáng)明高介紹,相較于傳統(tǒng)的鋰電池技術(shù),氫能燃料電池技術(shù)無(wú)疑是一場(chǎng)巨大的能源革命。

  歐陽(yáng)明高稱,當(dāng)前鋰離子動(dòng)力電池發(fā)展較快,10年內(nèi)能量密度提高2倍,成本下降80%;氫燃料電池技術(shù)取得革命性進(jìn)展,預(yù)計(jì)再過3到5年基本趨于成熟。

中國(guó)科學(xué)院院士、張家口氫能與可再生能源研究院首席科學(xué)家歐陽(yáng)明高

  對(duì)于未來(lái)氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化前景,歐陽(yáng)明高同樣表達(dá)的自己的觀點(diǎn)。“2030年中國(guó)氫燃料電池汽車的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)將達(dá)到100萬(wàn)輛,主要還是商用車。當(dāng)然,氫的儲(chǔ)運(yùn)是個(gè)大問題,現(xiàn)在還用的是50到100年前的工藝和技術(shù)。目前主流是高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫,到2030年過渡到液氫后者高壓深冷氣氫,現(xiàn)有的固態(tài)儲(chǔ)氫沒有找到主流的技術(shù),這是未來(lái)亟待突破的。”歐陽(yáng)明高說(shuō)。

  “我們氫能燃料電池整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,跟張家口密切相關(guān)的,我們培育的億華通公司發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在張家口、制氫工廠在張家口,很大程度上我們清華的團(tuán)隊(duì)跟億華通,當(dāng)然包括上海神力都是億華通體系的。”談及選擇在張家口發(fā)展氫燃料電池汽車的原因,歐陽(yáng)明高表示總結(jié)為三點(diǎn)。

  “第一,張家口是中國(guó)唯一的可再生能源國(guó)家示范區(qū)。擁有豐富的可再生能源,而氫能必須在可再生能源的大背景下才可以發(fā)展。另外,張家口擁有豐富的光伏資源,可以將鋰離子電池與氫燃料電池做成大的集成系統(tǒng)。”

  “第二,張家口是氫能示范的絕佳基地。2022冬奧會(huì)億華通將與豐田、福田合作2000多輛燃料電池大客車,這是樹立張家口氫能與可再生能源的絕佳的機(jī)會(huì)。”

  “第三,張家口距離北京很近,容易做到產(chǎn)業(yè)鏈整合和科技資源整合。氫能燃料電池還需要?dú)淠芸萍纪黄?,需要制定法?guī)標(biāo)準(zhǔn),需要有復(fù)雜的檢測(cè)。因?yàn)殡x北京近,可以把科技資源聚攏到張家口,包括研究、測(cè)試、試驗(yàn)評(píng)價(jià)和示范應(yīng)用。”

  探索“氫能經(jīng)濟(jì)” 商業(yè)化是氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的重要推手

  氫能利用是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,不是某一個(gè)領(lǐng)域中的某一個(gè)企業(yè)能夠獨(dú)立解決的,這就涉及氫能產(chǎn)業(yè)上下游打通。這一過程中,企業(yè)的作為無(wú)疑是氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化以及加速發(fā)展的重要推手。

  脫胎于清華大學(xué)的億華通,是為適應(yīng)科技成果轉(zhuǎn)化需要,在科技部、北京市政府及清華大學(xué)的支持下成立的專業(yè)從事新能源交通技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè),也是北京清華工業(yè)開發(fā)研究院長(zhǎng)期孵化支持的重點(diǎn)企業(yè)。在張家口氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,億華通扮演了至關(guān)重要的角色。

  “為什么選擇張家口,因?yàn)槲覀冇幸粋€(gè) ‘鉆石模型’。”北京億華通科技股份有限公司副總經(jīng)理宋海英表示,城市發(fā)展好氫能產(chǎn)業(yè),要形成一個(gè)閉環(huán),需要有五個(gè)要素:

北京億華通科技股份有限公司副總經(jīng)理宋海英

  第一,政府的支持。政府的支持最主要的指的是政策上的支持、對(duì)產(chǎn)業(yè)的支持。

  第二,要有經(jīng)濟(jì)性較好的氫源。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),如果沒有便宜的氫源,用戶就不愿意使用氫燃料汽車,所以便宜的氫源對(duì)于這個(gè)城市能否發(fā)展氫能是非常重要的。這也是張家口最大的優(yōu)勢(shì)。

  第三,城市要有比較好的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。億華通是最早的做燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的,這個(gè)對(duì)我們來(lái)說(shuō)算是優(yōu)勢(shì)。

  第四,城市或城市附近要有整車廠。張家口具備這個(gè)優(yōu)勢(shì),客車有北汽福田,轎車有吉利。

  第五,要有運(yùn)營(yíng)條件。除了公交,張家口還是旅游城市,有大量的大巴車,未來(lái)對(duì)氫燃料的運(yùn)營(yíng)也有一定的優(yōu)勢(shì)。

  宋海英介紹,憑借張家口豐富的可再生能源優(yōu)勢(shì),億華通聯(lián)合市政府設(shè)立張家口億華通動(dòng)力可以有限公司,傾力打造“冬奧會(huì)氫能示范城”。2017年8月,公司在當(dāng)?shù)夭季值娜剂想姵匕l(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線一期項(xiàng)目投產(chǎn)并舉行首臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)下線儀式。二期項(xiàng)目也已于近期開工,預(yù)計(jì)完工后,基地產(chǎn)能將超過一萬(wàn)臺(tái)。

  據(jù)客車網(wǎng)了解,億華通已經(jīng)承擔(dān)了主管政府部門的大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,研發(fā)的100kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)將用于開拓京張氫能高速。從地理位置來(lái)看,張家口到北京的高速途徑北京延慶、昌平等區(qū),而億華通在這些區(qū)的加氫布局已然或正在完成。

  盤點(diǎn)以上種種不難得出一個(gè)結(jié)論,國(guó)家相關(guān)鼓勵(lì)政策結(jié)合科研院所、企業(yè)的積極作為將對(duì)氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到最直接的助推作用。與此同時(shí),我們也期待以億華通為代表的氫燃料龍頭企業(yè)能進(jìn)一步從產(chǎn)業(yè)鏈層面與各界鏈合,加速形成中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)品面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  附:發(fā)布會(huì)同期授牌和項(xiàng)目簽約儀式

  1.張家口市政府——能源基金會(huì)合作框架協(xié)議

  簽約方:張家口市人民政府&能源基金會(huì)

  2.張家口市政府—中國(guó)汽車技術(shù)研究中心戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

  簽約方:張家口市人民政府&中國(guó)汽車技術(shù)研究中心

  3.氫能燃料電池物流體系建設(shè)與應(yīng)用張家口示范中心協(xié)議

  簽約方:北京清華工業(yè)開發(fā)研究院&京東物流生態(tài)創(chuàng)新部&張家口氫能與可再生能源研究院

  4.軍用氫能系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目協(xié)議

  簽約方:張家口市橋東區(qū)人民政府&北京建成任務(wù)技術(shù)有限公司

  5.關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)鏈解決方案之戰(zhàn)略合作協(xié)議書

  簽約方:金鴻控股集團(tuán)股份有限公司&張家港富瑞氫能裝備有限公司

  6.中油金鴻華北投資管理有限公司河北華電沽源(康保、尚義) 風(fēng)電有限公司合作框架協(xié)議

  簽約方:中油金鴻華北投資管理有限公司&河北華電沽源(康保、尚義)風(fēng)電有限公司

  7.PEM制氫設(shè)備制造合作協(xié)議

  簽約方:張家口市經(jīng)開區(qū)管委會(huì)&河北賽克賽斯氫能源有限公司

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