2019年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。新能源汽車補貼加速退坡、地補取消，在宏觀經(jīng)濟(jì)下行及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的雙重壓力下，自7月起，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)5個月同比下滑，至今未見轉(zhuǎn)機;過往十年間發(fā)展起來的一批本土供應(yīng)鏈企業(yè)和造車新勢力，正在經(jīng)歷成長的陣痛，遭遇產(chǎn)品質(zhì)量考驗、用戶信任危機、資本市場看空等多重壓力;合資股比開放，美、日、韓各國“大象”紛紛轉(zhuǎn)身集中發(fā)力電動化，中國將成為國際汽車巨頭競爭主戰(zhàn)場;“大鯊魚”特斯拉已然殺入中國，其國產(chǎn)化和批量交付，將對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局形成極大影響……產(chǎn)業(yè)調(diào)整期的疑問、危機感和不確定性，籠罩著整個汽車產(chǎn)業(yè)。

　　2020年，國家財政補貼將徹底退出，新修訂的“雙積分”政策將正式實施，國際巨頭各細(xì)分市場的電動車型將批量進(jìn)入市場。在這樣的關(guān)鍵時期，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將如何戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，迎接市場與消費者的考驗?下一階段，國家的產(chǎn)業(yè)政策是何走向，將對汽車變革產(chǎn)生什么樣的影響?車企如何理解調(diào)整期的新形勢，如何開創(chuàng)性降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)，贏得用戶信任和青睞?產(chǎn)業(yè)界如何協(xié)同行動創(chuàng)新，推動電動汽車市場再度實現(xiàn)增長?新造車勢力與創(chuàng)新企業(yè)如何判斷當(dāng)下局勢，如何調(diào)整度過寒冬?能源企業(yè)如何調(diào)整和轉(zhuǎn)型，電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施如何更好地支撐行業(yè)發(fā)展?驅(qū)動未來汽車的關(guān)鍵性技術(shù)有哪些?智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何加速產(chǎn)品的商業(yè)落地?產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年推動的多種技術(shù)路線如何取舍?……諸多問題，亟待方向與答案。

　　在這個大背景之下，中國電動汽車百人會精心策劃第六屆年度論壇——中國電動汽車百人會論壇(2020)，將于2020年1月10-12日，在北京釣魚臺國賓館正式召開，將以“把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題，繼續(xù)秉持“傳遞權(quán)威信息、廣泛展開討論、促進(jìn)溝通合作”的目標(biāo)，試圖幫助業(yè)界人士梳理分析產(chǎn)業(yè)形勢，探討及回應(yīng)產(chǎn)業(yè)關(guān)切的問題，尋找今后3-5年產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向及路徑。

　　本屆論壇會期由2天擴(kuò)展為3天，將舉辦2場全體大會及16場專題論壇。為回應(yīng)業(yè)界面臨的困惑與焦慮，大會將廣泛邀請超過200位國內(nèi)相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、國外政府機構(gòu)代表、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、專家學(xué)者發(fā)表演講，預(yù)計吸引超過3000位行業(yè)人士參會。

　　兩場全體大會將就全球范圍汽車產(chǎn)業(yè)與市場發(fā)生的重大變革、轉(zhuǎn)型方向及路徑、中國汽車的產(chǎn)業(yè)政策走勢、企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型舉措展開。16場專題論壇將討論新能源汽車技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)重組的機遇與競爭合作模式、電動汽車安全、核心技術(shù)突破、消費市場創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)投融資、燃料電池汽車發(fā)展、氫能生態(tài)鏈構(gòu)建、自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂層設(shè)計與規(guī)制創(chuàng)新等業(yè)界關(guān)切的核心議題。

　　同時，大會同期還將召開首次中國電動汽車市場與消費論壇、第三屆產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對話、第四屆中英汽車創(chuàng)新論壇、第三屆中德汽車產(chǎn)業(yè)峰會、全球新能源汽車發(fā)展與政策圓桌會、新能源汽車投融資夜話，以及新車、新產(chǎn)品、新技術(shù)精品展示活動，各場主題清晰、形式多樣、層次豐富的活動將深度促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)各界交流合作，讓跨國企業(yè)更好地理解和服務(wù)中國市場，讓中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)擴(kuò)大全球視野、增強國際化布局。

　　中國電動汽車百人會論壇(2020)會議議程

　　論壇時間：2020年1月10-12日

　　論壇地點：北京·釣魚臺國賓館

　　論壇主題：把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新

　　全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深度轉(zhuǎn)型期，綠色化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展進(jìn)程加快，中國電動汽車發(fā)展也進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期，汽車市場正出現(xiàn)巨大變化。在這個大背景下，分析與把握全球汽車市場和行業(yè)最新變革趨勢，結(jié)合真實市場需求和宏觀戰(zhàn)略需求進(jìn)一步思考和確認(rèn)新能源汽車技術(shù)路線，研究中長期汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，研討應(yīng)對當(dāng)前及今后時期市場變化的行業(yè)政策和企業(yè)戰(zhàn)略，是業(yè)界非常關(guān)注的重要議題。在過去連續(xù)主辦五屆論壇的基礎(chǔ)上，2020年百人會論壇將圍繞 “把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”主題，邀請政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表，就行業(yè)、企業(yè)、政策的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新展開深度研討。

　　國際論壇(全體大會)

　　時間：1月11日(星期六)上午 09:00-12:00

　　論壇主題：全球視角下的產(chǎn)業(yè)變革與發(fā)展趨勢

　　主題內(nèi)容：全面、深入、客觀了解全球汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況及最新變革趨勢;全球各主要國家在發(fā)展電動汽車、推動零排放交通、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最新政策與啟示;全球主要汽車制造商及先進(jìn)技術(shù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略和國際布局;汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革最新趨勢;圍繞新能源汽車的國際合作機遇與國際化路徑。

　　高層論壇(全體大會)

　　時間：1月11日(星期六)下午 14:00-18:00

　　論壇主題：把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新

　　主題內(nèi)容：全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度轉(zhuǎn)型階段，包括汽車技術(shù)突破與政策創(chuàng)新，綠色電力與能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，智能汽車疊加共享出行與城市交通體系轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)競合格局重塑與企業(yè)競爭戰(zhàn)略變革，市場空間和技術(shù)路線判斷與企業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型， 數(shù)據(jù)和軟件驅(qū)動汽車產(chǎn)品形態(tài)轉(zhuǎn)型，社會輿論與汽車消費環(huán)境變化，監(jiān)管手段和政策體系轉(zhuǎn)型等。聚焦這些內(nèi)容和方向，捕捉其間的創(chuàng)新機會，抓住汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展機遇。

　　第三屆中德汽車產(chǎn)業(yè)交流論壇

　　時間：1月10日(星期五)上午 09:00-12:00

　　論壇主題：中德汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型及與能源交通體系的融合發(fā)展

　　主題內(nèi)容：電動化及智能化驅(qū)動產(chǎn)業(yè)生態(tài)的轉(zhuǎn)型與變革;傳統(tǒng)車企如何創(chuàng)新，實現(xiàn)向電動化與智能化的轉(zhuǎn)型;造車新勢力的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢;關(guān)鍵零部件企 業(yè)如何實現(xiàn)與大能源、大交通體系的融合發(fā)展。

　　自動駕駛論壇

　　時間：1月10日(星期五)上午 9:00-12:00

　　論壇主題：自動駕駛?cè)驊B(tài)勢與基礎(chǔ)體系

　　主題內(nèi)容：自動駕駛商業(yè)化需要重新建立一系列基礎(chǔ)支撐體系，包括地圖體系、5G 與車聯(lián)網(wǎng)、人工智能與算法、道路智能化設(shè)施、云控平臺、安全保障體系等?；A(chǔ)體系建設(shè)需要思考體系定位、建設(shè)與運營模式、法律法規(guī)突破等一系列問題。在設(shè)計基礎(chǔ)體系的同時，也須把握自動駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展及各國發(fā)展實況，這是制定政策和產(chǎn)業(yè)落地的前提條件。本次論壇將邀請國家管理部門、研究機構(gòu)、代表企業(yè)就這些基礎(chǔ)性、前瞻性問題進(jìn)行深入探討。

　　全球零排放及智能交通高端對話機制啟動會暨第一次中歐對話研討會(僅限受邀)

　　時間：1月10日(星期五)上午 9:00-12:00

　　主題內(nèi)容：開展行業(yè)對話，搭建中國與世界溝通的橋梁，建立固定溝通機制，就行業(yè)亟需解決的重點及熱點問題進(jìn)行深入溝通，形成經(jīng)驗總結(jié)、政策建議，為決策者提供參考。首次對話將聚焦“國際零排放及智能交通領(lǐng)域的合作方向及合作機制”，就對話的工作機制、選題、對話內(nèi)容、如何通過對話形成有效成果推動行業(yè)發(fā)展等進(jìn)行探討。

　　中國電動汽車百人會理事會議暨中國新能源汽車十年發(fā)展總結(jié)與未來五年發(fā)展趨勢研討會(僅限受邀)

　　時間：1月10日(星期五)下午 14:00-17:00

　　主題內(nèi)容：總結(jié)中國新能源汽車發(fā)展的歷程、經(jīng)驗;把握當(dāng)前存在的問題;研討市場、行業(yè)、政策轉(zhuǎn)型方向;就行業(yè)發(fā)展中的熱點、痛點、難點問題進(jìn)行深入討論。理事會將邀請理事及政府有關(guān)部門參與，聽取各方意見，加強政策溝通，同時還將就百人會下一步工作進(jìn)行討論。

　　電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇

　　時間：1月10日(星期五)下午 14:00-17:00

　　論壇主題：新技術(shù)、新模式、新平臺、新生態(tài)

　　主題內(nèi)容：電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施如何更好地支撐行業(yè)發(fā)展;充電、換電、加氫等的市場前景及商業(yè)模型、商業(yè)模式;先進(jìn)充換電技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用;充電領(lǐng)域大數(shù)據(jù)對電動汽車運營及安全提供的保障;光儲充一體化技術(shù)模式探討;如何讓電動汽車充上綠色的電;電價、補貼等政策對充電領(lǐng)域的影響及建議。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展研討會(僅限受邀)

　　時間：1月10日(星期五)下午 14:00-17:00

　　主題內(nèi)容：智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、車路協(xié)同技術(shù)路線的關(guān)系及進(jìn)展。整車企業(yè)智能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的規(guī)劃與研發(fā)布局。自動駕駛企業(yè)在中國開展測試與應(yīng)用示范面臨的問題與挑戰(zhàn)。自動駕駛商業(yè)示范與智能基礎(chǔ)設(shè)施、政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證等方面的協(xié)同創(chuàng)新。

　　第四屆中英電動汽車創(chuàng)新論壇

　　時間：1月10日(星期五)下午 14:00-17:30

　　論壇主題：推進(jìn)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)深度合作

　　主題內(nèi)容：中國與英國的汽車公司正在加快推進(jìn)合作。本屆論壇將通過實際合作項目，促進(jìn)中英電動汽車創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，推動兩國產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作升級;中英兩國電動汽車雙向產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)落地的經(jīng)驗交流;英國產(chǎn)學(xué)研一體化創(chuàng)新生態(tài)的先進(jìn)經(jīng)驗交流;中國電動汽車市場的潛在機遇和營商環(huán)境;新技術(shù)和新商業(yè)模式 的投資增長點。

　　新能源汽車投融資夜話(僅限受邀)

　　時間：1月10日(星期五)晚上 18:00-20:30

　　主題：守得云開見月明

　　主題內(nèi)容：行業(yè)投資機構(gòu)與產(chǎn)業(yè)公司需要共同分享投資機遇與投資經(jīng)驗，特別是如何判斷未來新能源汽車市場的投資機會;在產(chǎn)業(yè)調(diào)整期并購重組的趨勢與機遇;對已投資項目如何進(jìn)行更好的管理和實現(xiàn)更理想的退出;如何通過產(chǎn)業(yè)鏈投資，在全球布局核心技術(shù)及關(guān)鍵部件;如何評價大型金融機構(gòu)、房地產(chǎn)公司跨界發(fā)展新能源汽車;投資機構(gòu)與產(chǎn)業(yè)公司如何在投融資上實現(xiàn)更有效對接，實現(xiàn)互動共贏發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對話

　　時間：1月12日(星期日)上午 09:00-11:30

　　對話主題：如何應(yīng)對新能源汽車市場變化與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

　　主題內(nèi)容：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的?產(chǎn)業(yè)調(diào)整階段的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵點在哪?應(yīng)對下行壓力需要企業(yè)具備哪些能力?傳統(tǒng)整車企業(yè)還存在哪些能力差距，怎樣成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)型?新造車勢力如何應(yīng)對挑戰(zhàn)?在這輪產(chǎn)業(yè)調(diào)整中，國家的產(chǎn)業(yè)政策設(shè)計需要如何調(diào)整?本次產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對話將與央視財經(jīng)頻道《對話》欄目聯(lián)合呈現(xiàn)，現(xiàn)場進(jìn)行節(jié)目錄制。

　　全球電動汽車發(fā)展與政策圓桌會議(僅限受邀)

　　時間：1月12日(星期日)上午 09:30-12:00

　　會議主題：推進(jìn)政策協(xié)同 深化產(chǎn)業(yè)合作

　　主題內(nèi)容：各國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場培育情況和未來發(fā)展趨勢;評估支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各類政策及建議。

　　電動汽車安全論壇

　　時間：1月12日(星期日)上午 9:00-12:00

　　論壇主題：提升安全技術(shù) 完善政策保障

　　主題內(nèi)容：隨著電動汽車產(chǎn)銷量和保有量的快速增長，電動汽車相關(guān)安全問題受 到行業(yè)和消費者的高度關(guān)注，已成為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵問題。如何通過發(fā)展關(guān)鍵性安全技術(shù)，提升電動汽車安全性能;如何建立車規(guī)級規(guī)范，完善檢測和認(rèn)證體系，提高整車和零部件質(zhì)量和安全水平;解讀電動汽車的故障召回、消防安全與事故處理相關(guān)的政策和管理辦法;政府和行業(yè)層面，如何建立更有效的安全和監(jiān)控體系;如何利用大數(shù)據(jù)和人工智能等創(chuàng)新技術(shù)監(jiān)控并有效預(yù)防在用電動汽車和電池的安全隱患。圍繞這些熱點問題，特邀請政府有關(guān)部門、行業(yè)組織、權(quán)威科研機構(gòu)、典型企業(yè)進(jìn)行深入探討，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。

　　新一代汽車核心技術(shù)論壇

　　時間：1月12日(星期日)上午 09:00-12:00

　　論壇主題：芯片與軟件驅(qū)動新一代汽車發(fā)展

　　主題內(nèi)容：在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化革命帶動下，汽車核心技術(shù)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機動力總成，向電動汽車的電池、電機、電控三電系統(tǒng)，向自動駕駛的感知、決策、控制技術(shù)方向轉(zhuǎn)換。未來芯片在汽車產(chǎn)業(yè)中扮演的角色與價值;打造芯片公司與整車及零部件企業(yè)的新型競合關(guān)系;如何確保中國汽車產(chǎn)業(yè)芯片安全、加速跨國公司實施本土化線路;如何打造新一代車載操作平臺、車載計算平臺、產(chǎn)品研發(fā)平臺。圍繞這些熱點問題，百人會專門組織了本場新一代汽車核心技術(shù)論壇，邀請權(quán)威研究機構(gòu)、典型企業(yè)進(jìn)行深入探討。

　　氫能與可再生能源論壇

　　時間：1月12日(星期日)上午 9:00-12:00

　　論壇主題：協(xié)同創(chuàng)新 構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的氫能生態(tài)鏈

　　主題內(nèi)容：如何構(gòu)建穩(wěn)定的氫能供應(yīng)體系;如何因地制宜發(fā)展可再生能源制氫;如何制定和建立氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的技術(shù)、政策、標(biāo)準(zhǔn)及示范應(yīng)用和評估機制;如何形成完善的協(xié)同創(chuàng)新機制;如何規(guī)劃冬奧期間的氫能產(chǎn)業(yè)布局及安全保障;如何規(guī)劃氫能燃料電池汽車使用及交通線路;如何根據(jù)冬奧的交通需求布局加氫站;后冬奧時代，如何構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的氫能生態(tài)鏈?圍繞以上氫能與可再生能源、冬奧氫能示范城市等熱點議題，張家口市人民政府與百人會共同組織本場氫能與可再生能源論壇。

　　電動汽車市場與消費論壇

　　時間：1月12日(星期日)下午 14:00-17:00

　　論壇主題：把握市場脈絡(luò) 培育消費環(huán)境

　　主題內(nèi)容：電動汽車發(fā)展到現(xiàn)階段，行業(yè)討論大多聚焦產(chǎn)業(yè)和政策發(fā)展，較少關(guān)注市場和消費層面。在政府補貼退坡后，什么樣的電動汽車才是市場真正需要的產(chǎn)品;中國重點城市和地區(qū)新能源汽車消費主要特點與趨勢;如何通過創(chuàng)新汽車金融產(chǎn)品、營造良好輿論環(huán)境來構(gòu)造良好的電動汽車消費環(huán)境;極具發(fā)展?jié)摿屯茝V前景的國際市場情況;中國車企走出去的成功路徑。圍繞這些市場與消費的熱點議題，百人會專門組織了本場市場與消費論壇。同時聯(lián)合多家機構(gòu)，在本次論壇上發(fā)布《新能源汽車消費市場與輿情監(jiān)測白皮書 2019》。

　　新能源汽車技術(shù)路線論壇

　　時間：1月12日(星期日)下午 14:00-17:00

　　論壇主題：新階段技術(shù)路線辨析

　　主題內(nèi)容：新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出多種技術(shù)路線并存且又相對獨立發(fā)展的特征，但哪條路線更符合國情，會發(fā)展得更好，現(xiàn)階段又重新引發(fā)行業(yè)爭議，需要進(jìn)一步辨析。在國家戰(zhàn)略層面，需要明確不同技術(shù)路線未來的定位;在管理層面，需要明確對不同技術(shù)路線給予何種政策引導(dǎo)和支持;在企業(yè)層面，需要判斷不同技 術(shù)路線在產(chǎn)業(yè)和本企業(yè)所處的戰(zhàn)略地位，在多元化技術(shù)路線背景下，企業(yè)生產(chǎn)與研發(fā)應(yīng)當(dāng)如何布局，才能既防止資源分散，又避免錯失良機。本屆技術(shù)路線論壇將圍繞“新發(fā)展階段技術(shù)路線辨析”的主題，邀請國內(nèi)外專家、代表性企業(yè)進(jìn)行研討，嘗試?yán)砬逍履茉雌嚰夹g(shù)路線的發(fā)展脈絡(luò)，為企業(yè)發(fā)展提供借鑒。

　　交通電動化科學(xué)家論壇

　　時間：1月12日(星期日)下午 14:00-17:00

　　論壇主題：新能源動力系統(tǒng)性能升級與交通全面電動化

　　主題內(nèi)容：業(yè)內(nèi)頂級專家全面解讀未來交通體系的全面電動化趨勢;新能源動力系統(tǒng)技術(shù)在汽車、軌道車輛、船舶和飛機等領(lǐng)域的升級與發(fā)展趨勢;交通電動化相關(guān)的能源供給與智慧能源系統(tǒng)發(fā)展趨勢;交通電動化發(fā)展的共性關(guān)鍵技術(shù)最新進(jìn)展。

        目前，中國電動汽車百人會論壇（2020）參會報名通道已正式開啟，有意向參會的嘉賓登錄中國電動汽車百人會官網(wǎng)www.chinaev100.com