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在BAAV賽場之外，安凱賽特拉客車又榮獲“冠軍之車”稱號(hào)
　　　　　——上海聯(lián)城俱樂部表示“冠軍之隊(duì)”和“冠軍之車”一定能夠共創(chuàng)美好未來
圖／文　中國客車網(wǎng)新聞組 錐子
 
　　 3月29日，是中國客車與中國足球值得紀(jì)念的日子。安徽安凱汽車股份有限公司與上海聯(lián)城俱樂部，在國際會(huì)展中心聯(lián)合舉行新車交接儀式，這是安凱公司與中國足球再次聯(lián)結(jié)姻緣。

　　 　

　　 6年多過去，安凱再次與上海聯(lián)城俱樂部隊(duì)合作，表明安凱與中國足球結(jié)下不解之緣。

　　　

　　 安凱公司作為我國高檔大客車生產(chǎn)基地和全承載客車的先鋒，在國內(nèi)客車行業(yè)享有極高的知名度。1993年引進(jìn)德國奔馳賽特拉技術(shù)以來，經(jīng)過十年的技術(shù)創(chuàng)新，先后推出近百種全承載大中型客車，多次填補(bǔ)了市場的空白。其引進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)的高檔豪華大客車在國內(nèi)被譽(yù)為中國第一車。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人江澤民、溫家寶、曾慶紅、李嵐清先后登上該車參觀。1999年安凱客車列為黨的十五大和全國人大、政協(xié)會(huì)議專用接待車以來，成為我國和世界重要會(huì)議的重要接待車。1996年，200多萬的安凱豪華客車首次投放成渝高速客運(yùn)，開創(chuàng)我國高速客運(yùn)的新紀(jì)元。1998年以來，安凱高檔客車的銷量在國內(nèi)市場一直位居前列。200多萬的五星級(jí)客車市場的占有率一直保持第一。并在國內(nèi)客車中首次創(chuàng)造300萬公里無大修的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　 　

　　 上海聯(lián)城足球俱樂部成立于2003年，是在中國足球協(xié)會(huì)和上海市足球協(xié)會(huì)注冊的體育產(chǎn)業(yè)組織。2005年，上海聯(lián)城俱樂部動(dòng)用巨資一舉收購了原先在中超聯(lián)賽征戰(zhàn)的上海中邦隊(duì)。作為中國職業(yè)俱樂部中少有的全外資俱樂部，上海聯(lián)城球隊(duì)目前擁有祁宏，卞軍和張效瑞等名將的同時(shí)，也保存著李大維，楊林和王林這些小有名氣的實(shí)力派新秀。聘請國際一流的教練卡洛斯執(zhí)教，以及前深圳隊(duì)冠軍賽季超級(jí)前鋒巴西人迪亞哥(Tiago)和其他二名巴西外援冬訓(xùn)前的加盟又在另一個(gè)層面上給球隊(duì)新賽季拿好成績打下了基礎(chǔ)。從其職業(yè)隊(duì)的第一個(gè)賽季中，上海聯(lián)城俱樂部就在全國乙級(jí)聯(lián)賽中勇奪冠軍，順利取得了升級(jí)，參加2005中國甲級(jí)聯(lián)賽的資格。并在2995年終中甲聯(lián)賽的排名上位居第9位。2005年以來聯(lián)城俱樂部完成了重大的突破性改革。在經(jīng)過精英合并和管理層重組后一躍進(jìn)入了2006中超聯(lián)賽。目前聯(lián)城俱樂部以先進(jìn)足球和市場管理模式出現(xiàn)在2006年中國超級(jí)聯(lián)賽上。賽季前球隊(duì)與和安凱客車簽約達(dá)成了贊助協(xié)議，完成了一支中超球隊(duì)各類裝備的頂級(jí)配置升級(jí)。

　　 　　

　　 安凱與聯(lián)城俱樂部的聯(lián)姻，表明安凱對中國足球的發(fā)展給予很高的期望，尤其在06年世界杯開賽的前夕，舉行新車交接儀式，將在足球發(fā)展史上寫下光輝的篇章。
 
 
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