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中國(guó)宇通 實(shí)力領(lǐng)航——BAAV2006年度三項(xiàng)大獎(jiǎng)?wù)蔑@客車領(lǐng)袖風(fēng)采

圖/文 中國(guó)客車網(wǎng)新聞組 冠杰
 

  2006年3月28日晚,“亞洲客車周”BAAV2006年度大獎(jiǎng)在上海新國(guó)際展覽中心隆重揭曉,中國(guó)客車巨頭宇通集團(tuán)一舉摘得“BAAV2006年度最佳客車制造商”、“BAAV2006年度整車制造商出口營(yíng)銷大獎(jiǎng)”、“BAAV2006年度最佳客車造型獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng),成為本屆客博會(huì)名副其實(shí)的最大贏家。

  作為亞洲客車工業(yè)領(lǐng)域里最高級(jí)別、最具影響力的專業(yè)客車貿(mào)易盛會(huì),本屆客車博覽會(huì)吸引了國(guó)內(nèi)外眾多知名客車企業(yè)及配套企業(yè)參展,并參與“亞洲客車周”BAAV200年度大獎(jiǎng)角逐。宇通客車攜八款針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的新車和屢獲殊榮的成熟車型參展,憑借其雄厚的企業(yè)實(shí)力、日漸成熟的海外市場(chǎng)、獨(dú)特卓越的創(chuàng)新技術(shù),最終摘得本屆客博會(huì)BAAV大獎(jiǎng)最有分量的三項(xiàng)大獎(jiǎng)——“BAAV2006年度最佳客車制造商”、“BAAV2006年度整車制造商出口營(yíng)銷大獎(jiǎng)”、“BAAV2006年度最佳客車造型獎(jiǎng)”。據(jù)主辦方及專家評(píng)委介紹,這幾項(xiàng)大獎(jiǎng)也正是本次評(píng)獎(jiǎng)中最為各廠家看中、競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的獎(jiǎng)項(xiàng),含金量非常高。

  宇通客車在本屆客博會(huì)上提出“中國(guó)宇通 實(shí)力領(lǐng)航”的口號(hào),更是顯示出宇通客車在業(yè)內(nèi)的影響及其領(lǐng)袖風(fēng)采。宇通是中國(guó)客車行業(yè)的先行者和帶路人,經(jīng)過(guò)10多年的持續(xù)、快速發(fā)展,宇通客車不僅在產(chǎn)品上涵蓋了6-13米的大中型公交、客運(yùn)、旅游各類車型,銷售點(diǎn)更是遍及全國(guó)及海外多個(gè)國(guó)家的大型國(guó)際客車生產(chǎn)企業(yè),擁有迄今為止世界規(guī)模最大、工藝技術(shù)最先進(jìn)、生產(chǎn)設(shè)備最完備的客車生產(chǎn)基地。2005年,宇通集團(tuán)總計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入突破94億元,其中客車版塊銷售額66億元,大中型客車產(chǎn)銷突破2萬(wàn)多輛,其中海外出口合同總額達(dá)1.5億美元,位居行業(yè)首位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  作為客車領(lǐng)袖,宇通一直以中國(guó)客車共同發(fā)展為己任,以身做則,倡導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步、有序競(jìng)爭(zhēng)、共同發(fā)展,為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的健康快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),其倡導(dǎo)的“耐
用是金”的理念也對(duì)客車行業(yè)產(chǎn)生了重要影響。宇通近年來(lái)投巨資打造了世界頂級(jí)的客車技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu),掌握了生產(chǎn)世界頂級(jí)客車所需的全部先進(jìn)工藝和設(shè)計(jì)理念,給中國(guó)客車制造技術(shù)帶來(lái)了跨時(shí)代的進(jìn)步。專注產(chǎn)品、專注市場(chǎng)、專注客戶價(jià)值,民族領(lǐng)袖品牌在國(guó)際客車強(qiáng)手之林脫穎而出,奪得這三項(xiàng)大獎(jiǎng)也可謂是名至所歸,再次展現(xiàn)了中國(guó)客車的強(qiáng)大實(shí)力和宇通的品牌魅力。

  據(jù)悉,宇通客車本次展出的八款新車,涵蓋了長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游、公交大呢感領(lǐng)域,并在外觀上有多項(xiàng)自主創(chuàng)新和國(guó)家專利。針對(duì)國(guó)內(nèi)超級(jí)豪華客車市場(chǎng)的新車ZK6128H,是宇通最新全力打造的歐式高檔客運(yùn)產(chǎn)品,各項(xiàng)指標(biāo)都位于世界前列。其混合動(dòng)力城市客車和低地板城市公交客車全面符合歐三排放標(biāo)準(zhǔn),排放和油耗都比普通車降低了1/3,對(duì)中國(guó)客車行業(yè)具有里程碑意義。

 
 

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