在《圣經(jīng)》第25章"馬太福音"的故事中，有這樣一句話--"凡有的，還要加給他叫他多余；沒(méi)有的，連他所有的也要奪過(guò)來(lái)。"1973年，美國(guó)科學(xué)史研究者羅伯特·莫頓將這種"少者愈少，多者愈多"的走向概括為"馬太效應(yīng)"。

　　3月28日，第六屆世界客車博覽亞洲展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心舉行。世界客車聯(lián)盟（BAAV）每年都借展覽會(huì)對(duì)中國(guó)客車進(jìn)行綜合性的評(píng)審，BAAV大獎(jiǎng)是世界范圍內(nèi)最具影響的客車評(píng)獎(jiǎng)，也是中國(guó)客車眾多制造商展開角逐的一項(xiàng)重要活動(dòng)。從本次展會(huì)的獲獎(jiǎng)情況來(lái)看，以"三龍一通"為代表的大中型客車的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)幾乎瓜分了所有的獎(jiǎng)項(xiàng)--最佳客車制造商、最佳豪華客車獎(jiǎng)、最佳環(huán)�？蛙嚜�(jiǎng)、最佳客車造型獎(jiǎng)、年度最佳出口營(yíng)銷大獎(jiǎng)……客車市場(chǎng)的"馬太效應(yīng)"彰顯無(wú)遺。

客車巨頭宇通3度蟬聯(lián)"最佳客車制造商"大獎(jiǎng)

　　世界客車博覽亞洲展覽會(huì)是整個(gè)亞洲客車工業(yè)領(lǐng)域里唯一一個(gè)專業(yè)的客車貿(mào)易展會(huì)。它源自于在歐洲舉行的世界上歷史最悠久，規(guī)模最大的專業(yè)客車展會(huì)。歷屆的世界客車博覽亞洲展覽會(huì)上均有來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)、中國(guó)等二十多個(gè)國(guó)家的客車制造商，及客車相關(guān)行業(yè)的觀眾光臨盛會(huì)。

　　　　
　　　　　　　　　　　　　鄭州宇通副總經(jīng)理王文兵出席頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

　　作為亞洲客車工業(yè)領(lǐng)域里最高級(jí)別、最具影響力的專業(yè)性客車貿(mào)易盛會(huì)，此次展會(huì)吸引了國(guó)內(nèi)外眾多著名客車業(yè)巨頭參展并角逐展會(huì)的眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。2006亞洲客車之周BAAV年度大獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)是由歐洲世界客車聯(lián)盟組織所頒發(fā)的并授予年度最佳客車制造企業(yè)的大獎(jiǎng)，代表了國(guó)際權(quán)威的褒獎(jiǎng)，體現(xiàn)了獲獎(jiǎng)客車制造商的產(chǎn)品在全球客車制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，被認(rèn)為是中國(guó)客車登上世界舞臺(tái)的通行證。

　　在這次世界客車盛會(huì)上，中國(guó)客車企業(yè)喜獲豐收，特別是大中型客車企業(yè)表現(xiàn)搶眼，宇通、金龍、安凱等悉數(shù)獲獎(jiǎng)。作為客車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，宇通集團(tuán)更是一舉奪得了"BAAV2006年度最佳客車制造商獎(jiǎng)"、"BAAV2006年度最佳整車制造商出口營(yíng)銷大獎(jiǎng)"、"BAAV2006年度最佳客車造型"三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　值得一提的是，在世界客博會(huì)在中國(guó)舉辦的六次車展中，宇通已經(jīng)三次榮膺"年度最佳客車制造商獎(jiǎng)"這一獎(jiǎng)項(xiàng)。據(jù)展會(huì)主辦方世界客車聯(lián)盟（BAAV）和相關(guān)評(píng)委透露，在眾多的獎(jiǎng)項(xiàng)中，"BAAV2006年度最佳客車制造商獎(jiǎng)"最為各廠家所看中、也是最競(jìng)爭(zhēng)最激烈的獎(jiǎng)項(xiàng)，最能體現(xiàn)企業(yè)雄厚實(shí)力，含金量極高。據(jù)評(píng)委評(píng)審團(tuán)透露，把這一代表客車行業(yè)至高榮譽(yù)的"BAAV2006年度最佳客車制造商獎(jiǎng)"再次頒給宇通，"源于其產(chǎn)品的精良及企業(yè)對(duì)客車行業(yè)的卓越貢獻(xiàn)"。

　　　　

　　宇通蟬聯(lián)"年度最佳客車制造商獎(jiǎng)"，并一舉獲得三項(xiàng)大獎(jiǎng)，看似偶然，實(shí)則必然。經(jīng)過(guò)10多年的持續(xù)、快速發(fā)展，宇通已經(jīng)發(fā)展成為涵蓋6米-13米大中型公交、客運(yùn)、旅游各類車型，銷售遍布全國(guó)及海外多個(gè)國(guó)家的大型國(guó)際客車生產(chǎn)企業(yè)，擁有迄今為止世界規(guī)模最大、工藝技術(shù)最先進(jìn)、生產(chǎn)設(shè)備最完備的客車生產(chǎn)基地。2005年，宇通企業(yè)集團(tuán)總計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入突破94億元，其中客車板塊銷售額突破66億元，大、中型客車產(chǎn)銷突破2萬(wàn)多輛，社會(huì)保有量累計(jì)超過(guò)9萬(wàn)臺(tái)。其中海外出口合同總額達(dá)1.5億美元，位居行業(yè)首位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并由此獲得"BAAV2006年度最佳整車制造商出口營(yíng)銷大獎(jiǎng)"。

客車市場(chǎng)凸顯"馬太效應(yīng)"

　　宇通蟬聯(lián)"年度最佳客車制造商獎(jiǎng)"、客車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)分割車展大獎(jiǎng)……世界客博會(huì)上的這些現(xiàn)象，也正是?quot;馬太效應(yīng)"創(chuàng)始人羅伯特·莫頓那句話最好的注解："對(duì)已有相當(dāng)聲譽(yù)的科學(xué)家做出的科學(xué)貢獻(xiàn)給予的榮譽(yù)越來(lái)越多，而對(duì)那些未出名的科學(xué)家則不承認(rèn)他們的成績(jī)。"只不過(guò)主角由"科學(xué)家"變成了客車企業(yè)。

　　縱觀去年以來(lái)的大中型客車市場(chǎng)，強(qiáng)者恒強(qiáng)、弱者恒弱的格局進(jìn)一步凸顯。"三龍一通"等企業(yè)占據(jù)了行業(yè)相當(dāng)高的市場(chǎng)份額。而此次世界客車博覽亞洲展覽會(huì)上，獲獎(jiǎng)的都是位居行業(yè)前列的客車企業(yè)。它們幾乎瓜分了最具含金量的所有獎(jiǎng)項(xiàng)--最佳客車制造商、最佳豪華客車獎(jiǎng)、最佳環(huán)�？蛙嚜�(jiǎng)、最佳客車造型獎(jiǎng)、年度最佳出口營(yíng)銷大獎(jiǎng)。

　　去年，宇通客車逆勢(shì)上揚(yáng)27%，上演了行業(yè)佳話。今次，宇通集團(tuán)又?jǐn)y旗下八款針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的新車和屢獲殊榮的成熟車型參展，并以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得了"BAAV2006年度最佳客車制造商獎(jiǎng)"三項(xiàng)大獎(jiǎng)。作為中國(guó)客車行業(yè)的先行者和領(lǐng)路人，宇通一直以中國(guó)客車的共同發(fā)展為己任，以身作則，倡導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步、有序競(jìng)爭(zhēng)、共同發(fā)展，為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的健康快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，其倡導(dǎo)的"耐用是金"的理念也對(duì)客車行業(yè)產(chǎn)生了重要影響。宇通近年來(lái)投巨資打造了世界頂級(jí)的客車技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，掌握了生產(chǎn)世界頂級(jí)客車所需的全部先進(jìn)工藝和設(shè)計(jì)理念，給中國(guó)客車制造技術(shù)帶來(lái)了跨時(shí)代的進(jìn)步。

　　據(jù)悉，宇通本次展出的八款新車，涵蓋了長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游、公交等領(lǐng)域，并在外觀上有多項(xiàng)自主創(chuàng)新和國(guó)家專利。其針對(duì)國(guó)內(nèi)超級(jí)豪華客車市場(chǎng)的新車ZK6128H，是宇通最新全力打造的歐式高檔客運(yùn)產(chǎn)品，各項(xiàng)指標(biāo)都位于世界前列，因此也獲得了"BAAV2006年度最佳客車造型獎(jiǎng)"。其混合動(dòng)力城市客車和低地板城市公交客車全面符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，排放和油耗都比普通車降低了1/3，對(duì)中國(guó)客車行業(yè)具有里程碑意義。

　　專注產(chǎn)品、專注市場(chǎng)、專注客戶價(jià)值，民族領(lǐng)袖品牌宇通在國(guó)際客車強(qiáng)手之林脫穎而出，蟬聯(lián)"BAAV2006年度最佳客車制造商?quot;也可謂是實(shí)至名歸，再次展現(xiàn)了中國(guó)客車的強(qiáng)大實(shí)力和宇通的品牌魅力。