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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 塑造高檔客車頂級(jí)精品
            ——廈門金旅與意大利博內(nèi)通設(shè)計(jì)公司結(jié)晶“開拓者”成功問世

圖/文 中國客車網(wǎng)新聞組 冠杰 錐子
 

  2006年3月28日,上海世界客車博覽會(huì)隆重開幕,在眾多參展精品客車中,廈門金旅所展出的一款世界頂級(jí)客車顯得尤為醒目,這正是廈門金旅與意大利博內(nèi)通公司合作設(shè)計(jì)開發(fā)的新產(chǎn)品——XML6125“開拓者”高檔客車。

  廈門金旅與意大利意大利博內(nèi)通公司在2005年6月簽定合作和約,經(jīng)過“十月懷胎”,終于在上海世界客車博覽會(huì)期間向世人展示這款高檔客車頂級(jí)精品——“開拓者”。“開拓者”的誕生,標(biāo)志著金旅公司進(jìn)入高檔車生產(chǎn)企業(yè)的行列,標(biāo)志著金旅公司駛?cè)雵H合作的新階段,同時(shí)也象征著博內(nèi)通在華業(yè)務(wù)的新起點(diǎn)。當(dāng)天,廈門金旅與意大利博內(nèi)通公司聯(lián)合舉行了隆重的慶典活動(dòng)。

金旅公司與意大利博內(nèi)通公司聯(lián)合舉行“開拓者”高檔客車下線慶典儀式

  金旅公司作為中國客車界前衛(wèi)企業(yè),走國際合作的道路,進(jìn)入國際市場,成為國際化企業(yè),是必然趨勢。2005年,廈門金旅銷售各類客車15000輛,實(shí)現(xiàn)銷售額達(dá)33億元人民幣之多,在國內(nèi)客車企業(yè)中穩(wěn)居前列。

  意大利博內(nèi)通公司由博內(nèi)通先生于1958年建立的設(shè)計(jì)事務(wù)所,用了47年的時(shí)間,創(chuàng)出的一個(gè)頂級(jí)意大利設(shè)計(jì)品牌。在過去的這些年,博內(nèi)通成功設(shè)計(jì)了900多件生產(chǎn)產(chǎn)品的1200個(gè)項(xiàng)目,具有豐富的設(shè)計(jì)理念,許多產(chǎn)品在著名的博內(nèi)通展出,比如美國紐約現(xiàn)代藝術(shù)管。博內(nèi)通曾獲得七個(gè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng),從而使博內(nèi)通公司在意大利設(shè)計(jì)史上成為獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)最多的公司。每一年博內(nèi)通都會(huì)在不同的工業(yè)領(lǐng)域內(nèi),跟許多頂級(jí)品牌合作,因此博內(nèi)通的設(shè)計(jì)所擅長就是不局限于托單一文化,而是把經(jīng)驗(yàn)用于不同的產(chǎn)品領(lǐng)域。2005年1月,博內(nèi)通公司在北京設(shè)立的辦事處,同時(shí)與廈門金龍車的合作代表博內(nèi)通在中國市場行為的一個(gè)重要點(diǎn)。

意大利博內(nèi)通公司博內(nèi)通先生致

  在慶典儀式上,意大利博內(nèi)通公司博內(nèi)通先生首先發(fā)表致辭,“意大利博內(nèi)通公司與廈門金旅這次出色的合作,不僅僅是我們提供了設(shè)計(jì),同時(shí)也是廈門電力工程師的高度熱情,及國內(nèi)設(shè)計(jì)師的專業(yè)精神合作上的一次偉大成功。意大利博內(nèi)通的出色設(shè)計(jì)不是模仿成功公司成功的共識(shí)和模式,而是不斷的努力達(dá)到目的,依靠不間斷的研究和耀眼的文化,是一直鼓勵(lì)去開拓新的方法和方式去表達(dá)真正的意大利傳統(tǒng)設(shè)計(jì)!辈﹥(nèi)通先生還提到,這款“開拓者”高檔客車,是一個(gè)典型的融合了中國和意大利兩個(gè)不同文化的歷史,意大利和亞洲的歷史,該客車具有很強(qiáng)的市場競爭力。

瑞典斯堪尼公司中國區(qū)域首席代表何墨池先生發(fā)表講話

  瑞典斯堪尼公司中國區(qū)域首席代表何墨池先生談到,“一直以來,我們非常關(guān)注中國客車市場,也對(duì)市場做了一個(gè)深入的市場調(diào)查,我們很了解中國經(jīng)濟(jì)的快速增長,中國高速公路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,也時(shí)時(shí)尋找中國大型客車的高端市場的共同觀念。我們找到了,那就是金旅公司。我們與金旅公司的成功合作,也預(yù)示著我們今后的合作會(huì)更加順利。”

廈門金龍旅行汽車有限公司總經(jīng)理葉宏廷先生致辭

  廈門金龍旅行汽車有限公司總經(jīng)理葉宏廷先生為此次合作慶典活動(dòng)做了總結(jié)發(fā)言,“我們自去年六月簽定合約算起,歷時(shí)十個(gè)月。博內(nèi)通的設(shè)計(jì)師和金旅的設(shè)計(jì)師們,花費(fèi)了多少心血,熬了多少個(gè)夜晚;冥思苦想,精心設(shè)計(jì),終于迎來了“開拓者”的試制成功。通過與博內(nèi)通愉快、高效的合作,金旅公司不僅產(chǎn)生了一個(gè)嶄新的產(chǎn)品,重要的是學(xué)到了世界級(jí)水平的設(shè)計(jì)理念,先進(jìn)的設(shè)計(jì)程序和標(biāo)準(zhǔn),大幅度提高了金旅公司車身設(shè)計(jì)水平。我們將堅(jiān)定不移地朝這一目標(biāo)前進(jìn)。在未來的征途上,我們繼續(xù)以熱情、誠信、勤勉、高效的工作作風(fēng),服務(wù)大眾、吸納人才、服務(wù)社會(huì),與大家一起創(chuàng)造更加美好的明天!

  金旅牌 XML6125S3“開拓者”系列大型高三級(jí)豪華客車是金旅公司與意大利博內(nèi)通公司合作研發(fā)的全新高端產(chǎn)品,售價(jià)在200萬元左右。造型簡潔、美觀,又充滿力量。處處給予人們藝術(shù)的感染力。金旅牌 XML6125S3大型豪華客車已申請(qǐng)整車造型及其它專利十幾項(xiàng)。

  該款車前臉設(shè)計(jì)充滿北歐風(fēng)情,圓潤飽滿,利用有力的塊面進(jìn)行分割,賦予了客車更美的力度感和雕塑感;兩個(gè)組合式前大燈,融入了跑車的設(shè)計(jì)理念,仿佛北歐海神高高翹起的胡須,剛猛而神氣;大曲面大前額前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì),增大了乘客的視野空間,增添了幾分威武和凝重。車身側(cè)圍與側(cè)窗的比例突破尋常,簡潔的線條和中部大膽的大面積凹槽,突出了立體感,仿佛高大威猛的船舷,盡顯海洋文明的精髓;后尾燈的造型和側(cè)窗上翹的設(shè)計(jì),給整車穩(wěn)重中增加了動(dòng)感。 該款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不僅保持著與車身造型統(tǒng)一的風(fēng)格,還融入了居家的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)入車內(nèi),給人溫馨、豪華、舒適之感。大容積的行李艙,寬敞的車身,自動(dòng)溫控空調(diào),有效地提高了旅客乘坐舒適性;車內(nèi)柔和色彩和燈光效果,多回路立體聲音響,很好地解決了旅客的旅途疲勞。全新開發(fā)的流線型整體內(nèi)飾,配備了帶艙門的航空式行李架。車上配置多路影視點(diǎn)播系統(tǒng),車前配有大屏幕液晶電視,每座位配有液晶小電視能自由選擇節(jié)目;并配有全球衛(wèi)星定位汽車導(dǎo)航系統(tǒng),車上裝備冰箱、飲水機(jī)、衛(wèi)生間等完善的航空式設(shè)施,在駕駛操作區(qū)充分考慮了駕駛員的人機(jī)工程和操縱功能,一切都以現(xiàn)代豪華為指針。 該款車車身結(jié)構(gòu)體現(xiàn)了金旅公司多年技術(shù)研究的結(jié)晶,骨架結(jié)構(gòu)為全承載結(jié)構(gòu)。經(jīng)過科學(xué)地有限元分析,對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了受力分析和動(dòng)態(tài)模擬計(jì)算,確保車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固和輕量化,為車輛行駛安全和節(jié)約油料提供了基礎(chǔ)。

  該款車底盤采用瑞典Scania K114EB4X2NI380型客車專用底盤,最高時(shí)速在125Km/h以上;發(fā)動(dòng)機(jī)為DC11 04B02/380HP,高壓共軌電噴燃油泵、達(dá)到歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn);變速箱采用帶有Scania液壓緩速器的Scania GR801R型8檔變速箱,操縱型式為智能型計(jì)算機(jī)輔助電控氣助力換檔機(jī)構(gòu),舒適、輕便。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用德國ZF8098整體動(dòng)力轉(zhuǎn)向器并配有角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和自動(dòng)泄壓保護(hù)裝置;懸架采用有ELC電子水平控制系統(tǒng)的前2后4空氣懸架,前懸架采用Scania AM1700型雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架采用歐州精典的四連桿導(dǎo)向機(jī)構(gòu),并配外擺式C型梁結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)的優(yōu)化匹配,具有良好的操縱穩(wěn)定性,提高了整車的抗側(cè)傾能力和乘坐舒適性;大扭距后橋?yàn)锳DA1300型,滿足傳動(dòng)系統(tǒng)的需要。車架采用模塊化設(shè)計(jì);制動(dòng)系統(tǒng)采用前、后獨(dú)立式雙管路制動(dòng)系統(tǒng),帶有感載比例閥和ABS系統(tǒng),制動(dòng)器為盤式制動(dòng)器并帶有應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng);車輪為鋁制車輪配295/80R22.5米其林XZE2+花紋無內(nèi)胎;底盤動(dòng)力系統(tǒng)采用can總線。

  XML6125S3“開拓者”大型豪華客車結(jié)合了先進(jìn)的瑞典Scania底盤制造技術(shù)、意大利博內(nèi)通的設(shè)計(jì)理念和我司擁有的核心技術(shù)和精湛的制造工藝,因此在國內(nèi)同類客車產(chǎn)品中具有最好的性能價(jià)格比。



 
 

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