主持人：歡迎鄭州宇通客車股份有限公司來(lái)到中國(guó)客車網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)直播間。

宇通客車副總經(jīng)理王文兵做客中國(guó)客車網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)直播間

　　主持人：一些人,一些事在影響著中國(guó)客車行業(yè)，中國(guó)客車網(wǎng)發(fā)起的客車行業(yè)年度最佳雇主評(píng)選活動(dòng)，對(duì)客車企業(yè)人本管理方面有何促動(dòng)？

　　王文兵：首先，我非常鼓勵(lì)和贊同這樣做，在我們客車行業(yè)，是開天辟地第一次，對(duì)客車行業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)這個(gè)行業(yè)的人來(lái)說(shuō)，也第一次提出了一個(gè)公眾的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槟銈兊脑u(píng)選是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)公開進(jìn)行的，這也為公眾公開評(píng)判客車企業(yè)的人本管理水平起到了非常好的促進(jìn)作用。

　　王文兵：宇通客車在這個(gè)方面做了很多工作，我們深深地明白，這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展，不能以犧牲員工的利益為代價(jià)，而是以員工的滿意作為前提的。應(yīng)該說(shuō)，早在2005年湯總就提出：兩個(gè)為中心，一個(gè)以客戶為中心，一個(gè)是以員工為中心，抓好國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。這兩個(gè)中心都是以人為本的，客戶與員工是魚與水的關(guān)系，兩者相互促進(jìn)，相互依存，敬業(yè)的員工，才能帶來(lái)忠誠(chéng)的客戶，忠誠(chéng)的客戶，支持企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，內(nèi)在的關(guān)系非常的清楚。

　　王文兵：正是因?yàn)檫@樣的考慮，宇通客車在持續(xù)的發(fā)展過(guò)程中，尤其在剛剛過(guò)去的2006年中，宇通公司以“員工”為中心投了很多資，做了很多具體實(shí)在工作。第一、大力改進(jìn)車間辦公室的硬件設(shè)施，著力改善員生產(chǎn)工作環(huán)境；第二個(gè)，進(jìn)行持續(xù)的，有計(jì)劃，有考核的加薪計(jì)劃，2006年底加薪的幅度很大。用我們的話說(shuō)，宇通要做一流的客車企業(yè)，那么，宇通的員工，也能夠享受在這個(gè)行業(yè)一流的待遇。第三、全面規(guī)劃員工的職業(yè)前景，以培養(yǎng)人，使用人，建立良好的人才培養(yǎng)使用機(jī)制，讓有能力，有追求，有熱情的員工得到系統(tǒng)的職業(yè)規(guī)劃。我想，有競(jìng)爭(zhēng)力薪酬只是待遇的一方面，對(duì)員工的培養(yǎng)，對(duì)員工的發(fā)展，我們將會(huì)做得更全面，更周到。我們也希望在大家的監(jiān)督評(píng)價(jià)之中，把宇通“人”的工作做得更出色。

　　主持人：客車行業(yè)是一個(gè)相對(duì)自成體系行業(yè)，有著鮮明獨(dú)特的行業(yè)風(fēng)格，我想我們應(yīng)該有這樣的“最佳雇主”評(píng)選機(jī)制，來(lái)完成客車行業(yè)企業(yè)尊重人，培養(yǎng)人，用好人的行業(yè)公眾評(píng)估。2006年最佳雇主評(píng)選活動(dòng)得到了很多客車企業(yè)的關(guān)注，也得到了全行業(yè)公眾員工的關(guān)心，每天都能收到網(wǎng)友評(píng)選的實(shí)名電子郵件。大量的信息反饋，大量的評(píng)選參與，是這項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)最重要的基石。我想，影響中國(guó)客車業(yè)最佳雇主評(píng)選活動(dòng)，不僅僅是投票評(píng)選本身，更重要的是員工和公司之間，正在通過(guò)這樣的方式，進(jìn)行著一個(gè)交流活動(dòng)，通過(guò)這個(gè)交流活動(dòng)，能夠達(dá)成員工與企業(yè)之間的信任和諧，建設(shè)和諧企業(yè)，和諧行業(yè)，建設(shè)和諧國(guó)家，建設(shè)和諧社會(huì)。

　　主持人：中國(guó)客車網(wǎng)英文版，正在進(jìn)行著廣泛的與海外關(guān)心中國(guó)客車行業(yè)人士和組織的交流活動(dòng)，中國(guó)客車網(wǎng)邀請(qǐng)了委內(nèi)瑞拉，荷蘭，意大利，肯尼來(lái)客商來(lái)到中國(guó)參觀訪問(wèn)，接洽合作事宜，我們也看到了中國(guó)客車走向海外的過(guò)程中面對(duì)方方面面的特點(diǎn)，宇通公司怎么回應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)復(fù)雜多樣的需求方式？

　　王文兵：中國(guó)市場(chǎng)很大，世界更大，中國(guó)客車能受到世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的專業(yè)人士的信賴，這是我們中國(guó)客車人的驕傲。但是，各個(gè)地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)的不平衡，自然條件的差異，以及道路運(yùn)輸條件的差別，還有是文化理念的不同，都顯示出：客車出口在國(guó)際市場(chǎng)的作為，遠(yuǎn)比在中國(guó)市場(chǎng)的作為要更復(fù)雜。我們認(rèn)為的國(guó)際市場(chǎng)，不是做單子，而是所有的綜合起來(lái)，我們要打造核心發(fā)展能力，要有一種能力。這種能力表現(xiàn)在我們?cè)诤Ｍ飧鱾�(gè)市場(chǎng)的質(zhì)量管理體系，售后服務(wù)的平臺(tái)體系，零部件供應(yīng)體系等，我們的海外市場(chǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，我們以這樣的方式來(lái)光大中國(guó)客車在海外市場(chǎng)的形象，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的擴(kuò)張。

　　王文兵：一些國(guó)家的中小型客車企業(yè)也正紛紛把合作的眼光指向中國(guó)，謀求合資合作的，或者CKD進(jìn)口的合作，但是，做國(guó)際市場(chǎng)要去適應(yīng)。比如這次你們從肯尼亞過(guò)來(lái)的客商，他到中國(guó)來(lái)，就是為了尋求CKD合作的，他本身在當(dāng)?shù)厥且粋�(gè)小型客車企業(yè)的負(fù)責(zé)人，當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)，當(dāng)?shù)氐目蛙嚠a(chǎn)品，相當(dāng)中國(guó)十多年之前的客車水平。

　　全世界各地，要面對(duì)各式各樣差異化的市場(chǎng)，有一些市場(chǎng)還停留在我們10年前，但是并不是許多的企業(yè)，都樂(lè)于接受我們的現(xiàn)狀，有可能甚至要求我們已經(jīng)前進(jìn)的客車企業(yè)，要退回去，來(lái)適應(yīng)某些市場(chǎng)，在適應(yīng)的市場(chǎng)過(guò)程，在去培育，在去引導(dǎo)，在提升市場(chǎng)的高度，需要我們的快速反應(yīng)和對(duì)特定市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　中國(guó)客車網(wǎng)邀請(qǐng)的客商都到宇通參觀過(guò)，其中肯尼亞客商可能是海外市場(chǎng)的一個(gè)代表，在一個(gè)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)，我們走出的過(guò)程當(dāng)中，最重要的適應(yīng)。應(yīng)該說(shuō)從整體的技術(shù)能力上，沒(méi)有什么大的問(wèn)題了。這是第一點(diǎn)，第二點(diǎn)，就是說(shuō)，所要做的技術(shù)能力的保障，在全世界各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，各地道路條件，使用環(huán)境，經(jīng)濟(jì)環(huán)境，零部件供應(yīng)體系，都是千差萬(wàn)別的，我們?cè)趺催m應(yīng)他們的要求，我們?cè)诋a(chǎn)品，針對(duì)不同的地域的國(guó)外市場(chǎng)，來(lái)適應(yīng)和滿足他的要求，比如沙特中東很熱，很多配置，都必須符合他的要求，有很多地方冬天很冷，我們的技術(shù)能力沒(méi)有問(wèn)題。第三點(diǎn)、合作進(jìn)入市場(chǎng)的方式和方法，和當(dāng)?shù)�，和誰(shuí)合作的運(yùn)用，或者能不能實(shí)現(xiàn)共贏，是擺在我們客車企業(yè)面前的嚴(yán)峻話題。10年來(lái)，中國(guó)作為客車技術(shù)輸入國(guó)發(fā)展到正在成為客車技術(shù)的輸出國(guó)，我們見(jiàn)證了合資合作等多樣化的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，我們需要通過(guò)時(shí)間來(lái)考驗(yàn)并選擇方式。

　　王文兵：那么現(xiàn)在在海外市場(chǎng)，大部分都是中國(guó)客車企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化，應(yīng)該說(shuō)，國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)基本上是有序的，我想在國(guó)際市場(chǎng)啟動(dòng)時(shí)，我們也要多想想未來(lái)國(guó)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)的秩序，這個(gè)秩序也許就是我們的潛規(guī)則。我們會(huì)努力去營(yíng)造良好的，有利于中國(guó)客車海外市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的秩序和潛規(guī)則，我們現(xiàn)在著力去做，倡導(dǎo)海外市場(chǎng)理性適度的競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)閻盒缘母?jìng)爭(zhēng)，有可能會(huì)得到暫時(shí)的訂單，但導(dǎo)致的整個(gè)行業(yè)的損失。

　　我們注意到：國(guó)家商務(wù)部，也采取了一些措施，一些政策，限制了中小企業(yè)及外貿(mào)企業(yè)在客車出口方面的權(quán)限，這是一個(gè)明智之舉。商務(wù)部主管領(lǐng)導(dǎo)非常認(rèn)同宇通客車提出來(lái)的海外市場(chǎng)理念：形成穩(wěn)定持續(xù)的供應(yīng)，這才叫市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)需要全局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，我們給這個(gè)市場(chǎng)不僅僅提供產(chǎn)品，更提供技術(shù)保證，可靠性，綜合性能適應(yīng)能力。同時(shí)，在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)銷售的同時(shí)我們的售后服務(wù)，和配套體系必須跟上。要做到這兩點(diǎn)，我們把全球市場(chǎng)進(jìn)行的篩選和規(guī)整，那么其他的，年需求量比較少的，我們?cè)瓌t上就不做，如果說(shuō)一年，需要一二十臺(tái)或一二百臺(tái)，你賣進(jìn)去了，這個(gè)服務(wù)成本很高，我們海外市場(chǎng)就基于這種考慮。

　　主持人：中國(guó)客車的海外市場(chǎng)之路，給中國(guó)客車業(yè)帶來(lái)了又一個(gè)春天，我們希望這個(gè)市場(chǎng)的開發(fā)更穩(wěn)健，希望，中國(guó)主流的客車企業(yè)能夠溝通起來(lái)，建立起良好的海外市場(chǎng)的潛規(guī)則，為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的海外市場(chǎng)而共同努力，這是我們客車人的時(shí)代使命。