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大金龍總經(jīng)理助理張萬(wàn)益做客中國(guó)客車網(wǎng)直播間
主持人：2006年是金龍成績(jī)比較突出的一年，同時(shí)，2006年新的廠房的投產(chǎn)也使金龍客車的2007年充滿了想象的空間，
2007又是一個(gè)全新的開(kāi)始，作為大金龍海外市場(chǎng)負(fù)責(zé)人，大金龍對(duì)2007年，有什么樣的展望？
張萬(wàn)益：2007年，金龍公司將追求的是量的提升和質(zhì)提升，雙向進(jìn)行，因?yàn)槲覀冇行碌膹S房，我們投入了很多新的工藝，所以量的提升，也除了我們?cè)谑袌?chǎng)的經(jīng)營(yíng)的能力，我們自己本身生產(chǎn)的改變，也提升的更好的工藝，更好的品質(zhì)，所以我們已經(jīng)是兼具了量跟質(zhì)，同時(shí)在進(jìn)行的一個(gè)新的事情，我們?cè)O(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，我們?cè)?006年的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，繼續(xù)增長(zhǎng)了30%，我們希望今年能夠繼續(xù)這樣的速度，來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)充我們的金龍品牌，能夠維持這樣一個(gè)速度，使金龍客車，能行銷到全世界。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)，是金龍客車雙線并舉的發(fā)展策略。經(jīng)過(guò)我們?cè)?006年的努力，金龍客車的海外市場(chǎng)已經(jīng)從10幾個(gè)國(guó)家，到出口到30幾個(gè)國(guó)家，我們打算2007年達(dá)到40多個(gè)國(guó)家，當(dāng)然全世界有200個(gè)國(guó)家。當(dāng)然在主要的國(guó)家，金龍客車的保有量會(huì)越來(lái)越多，面對(duì)這樣的愿景和使命，我們一步一步地去落實(shí)。
面對(duì)客車全行業(yè)的海外市場(chǎng)熱點(diǎn)，越來(lái)越多的中國(guó)客車企業(yè)參與到海外市場(chǎng)的角逐當(dāng)中。我們希望整個(gè)客車行業(yè)每一個(gè)企業(yè)都是這樣。希望大家都能夠?yàn)檫@個(gè)行業(yè)為這個(gè)國(guó)家著想，因?yàn)槟悴皇侵挥写砟�，你還是代表中國(guó)，有必要大家把"中國(guó)客車"這個(gè)品牌建立，然后才能共享"中國(guó)客車"的品牌效應(yīng)。
另外，我們所從事的這個(gè)行業(yè)，可以講是一個(gè)良心的事業(yè)，客車牽扯到一個(gè)安全性，買的人是做生意，坐的人涉及到乘坐者的安全,既然是這樣一個(gè)事業(yè)，你就讓你的的消費(fèi)者，你的使用者，讓他覺(jué)得，這個(gè)車用起來(lái)真的很好，客車基本上不是個(gè)人使用的工具，是一個(gè)社會(huì)性的工具，整個(gè)商品對(duì)于品質(zhì)追求，耐久性的追求，安全性的追求比較高，我覺(jué)得，我們?cè)谶@方面的努力，這幾年中國(guó)客車技術(shù)在進(jìn)步，針對(duì)海外市場(chǎng)時(shí)更要注意這樣的事情，把車子賣出去，把有品質(zhì)保證的產(chǎn)品賣出去。大家共同創(chuàng)造一個(gè)響亮的中國(guó)客車品牌，今天在全世界有金龍,宇通等客車品牌，在很多地方，人們都把他歸類為中國(guó)的客車，身為一個(gè)客車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，經(jīng)營(yíng)這個(gè)行業(yè)的人，我們大家有一個(gè)共同的責(zé)任，共同經(jīng)營(yíng)中國(guó)的客車品牌，通過(guò)大家的努力，把中國(guó)客車的品牌捧起來(lái)了，大家都好，不是只有金龍好了。
所以我們的客車企業(yè)都有責(zé)任說(shuō)，我們今天出去了，出口到到另外一個(gè)國(guó)家去，我們就代表了中國(guó)，我們就必須把工作做好，車子的品質(zhì)，售后服務(wù)等等，否則影響的可能僅僅是客車，也許會(huì)影響到其他，因此，有必要我們行業(yè)界的朋友大家一起來(lái)想辦法，我覺(jué)得最重要的是自己，要想辦法，不斷大家努力，自己追求自己的進(jìn)步。
可喜的是，通過(guò)這次展覽會(huì)，我看到的是不停止的進(jìn)步,是一種特別的商品進(jìn)步，各大廠商在商品質(zhì)量方面，豪華方面以及商品的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新方面，其實(shí)進(jìn)步不少。我們看到的是一些廠商開(kāi)始走自己的路了，從學(xué)習(xí)模仿和自主創(chuàng)新,中國(guó)客車業(yè)出現(xiàn)了許多原創(chuàng)。
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