更耐用 更安全 米其林新一代卡客車輪胎問世
世界輪胎科技領導者米其林今年3月在中國市場展出其最新卡客車輪胎技術——E2系列輪胎。E2系列產(chǎn)品是原E系列全面升級產(chǎn)品,專為適應中國路況而設計,為中國卡客車用戶提供具有更強抗磨損性的高端卡客車輪胎產(chǎn)品。
米其林中國區(qū)市場及銷售總監(jiān)葛朗先生在談到E2在中國上市時表示:“公路運輸業(yè)一直追求高性能、可靠性及最大性價比,這也是我們研發(fā)E2系列產(chǎn)品的原動力。隨著E2系列產(chǎn)品的上市,米其林將進一步提高營銷服務,把新技術、新產(chǎn)品和出類拔萃的服務帶給中國廣大的卡客車輪胎消費者。”
E2系列產(chǎn)品的問世是卡客車輪胎花紋開發(fā)的里程碑。米其林在花紋設計及配料等方面的研發(fā)取得了巨大進步,這些技術大大降低了輪胎的磨耗率,同時提高了安全性與操控性,增強了對不同路況適應的兼容性。采用了這些技術,E2系列輪胎壽命比原有的E系列輪胎有了明顯的增強,更經(jīng)濟耐用、安全可靠。
E2系列產(chǎn)品主要適用于在普通公路及高速公路上行駛的普通卡車、客車和牽引車。此次推出3款含有創(chuàng)新技術新花紋的輪胎:XZE2、XDE2和XZE2Y。
XZE2采用特別耐磨的胎面膠料配方,讓輪胎磨損更均勻、壽命更長,因此輪胎的行駛里程得到很大提高,單位成本降低;另外,針對中國路況,該輪胎的胎肩部分和鋼絲帶束層被加寬,使得抗胎肩磨損和胎面切割刺扎的能力更強,安全性大大加強。此次推出的全新E2花紋,由3 條周向的花紋溝 與寬肋花紋組合,導向與排水性好,濕地抓地力好,確保行車更安全。具有排石功能的花紋溝底部設計,使石子難以滯留溝底,保護胎體。特別加強的子口,減低子口的受損機會,增強輪胎壽命和安全性。和原XZE相比,同樣情況下的預期行駛里程增加了20%。XZE2適合全輪位安裝,適用于在普通公路和高速公路行駛的貨運卡車、牽引車和客車。
XDE2 特別為貨運卡車和牽引車的驅動軸設計,其胎面花紋被特別加深,行駛里程更長。XDE2上有方向性的花紋塊與多溝花紋組合,可以在各種道路狀況下保持強大的抓地力和驅動性,減少車輪打滑,保持優(yōu)秀的操控性,提高車輛運營效率,確保行車安全。它比原XZE在驅動軸上的預期行駛里程增加了40%。
XZE2Y胎面特別使用了Y膠料配方,在較差路況上的抗切割和刺扎能力表現(xiàn)卓越。另外,采用新型的E2型花紋,使得它在轉向軸上的預期抗不規(guī)則磨損能力與XZY相比增加了60%。
當今的中國卡客車輪胎市場充滿了機遇和挑戰(zhàn),面對日益細分的客戶需求,米其林此次推出的E2系列輪胎提供了強有力的解決之道。全新的技術和適應中國路況的卓越設計,必將為中國廣大的卡客車輪胎用戶帶來更多的價值。
作為一家具有百年歷史的跨國公司,米其林始終站在技術革新的前沿,為顧客創(chuàng)造出更加安全、有效及舒適的駕車體驗。米其林總部位于法國克萊蒙-費朗;現(xiàn)在全球擁有12.5萬名員工;在19個國家設立了74家工廠,在超過170個國家設立了銷售與市場機構。米其林分別在美國、歐洲、日本和中國上海設有研究與測試中心,并在巴西和尼日利亞擁有6個橡膠種植園。
1989年,米其林來到中國。本著逾百年的創(chuàng)新精神,米其林將先進科技和高質量產(chǎn)品帶到中國,于1995年底在沈陽設立了第一家合資公司。2001年,米其林又與中國最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一的上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司聯(lián)合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司。目前,米其林在中國擁有超過4,500名員工,共同致力于米其林在中國的持續(xù)發(fā)展和壯大。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數(shù)智化轉型[09-23]