上柴CNG(天然氣)發(fā)動機(jī)的發(fā)展之路
世界范圍內(nèi)石油資源短缺和生態(tài)環(huán)境惡化是21世紀(jì)人類面臨的主要問題,能源的短缺將直接影響各國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,而環(huán)境污染則直接威脅著人類的健康和生存環(huán)境,于是探尋和發(fā)展新能源對整個人類社會有著極其重要的意義。
天然氣作為一種新型的能源在石油資源相對短缺的情況下,給人類社會又帶來了新的希望。在我國,已經(jīng)探測出大量的可用天然氣資源,這對我們來說無疑是個大好消息。天然氣主要成分是甲烷,燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水,其產(chǎn)生的溫室氣體只有煤炭的1/2,是石油的2/3。天然氣已被證實是一種非常安全、環(huán)保的能源,已成為一種優(yōu)良的汽車發(fā)動機(jī)綠色代用燃料,天然氣及天然氣為燃料的汽車發(fā)動機(jī)已受到汽車市場的廣泛關(guān)注。
上柴作為一家專業(yè)的生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的企業(yè),從1998年以來,在天然氣發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品的研發(fā)上取得了豐碩的成果,推出了一系列的CNG產(chǎn)品: 6114系列柴油/CNG混合燃料發(fā)動機(jī)、電控混合器式CNG發(fā)動機(jī)、單點噴射CNG發(fā)動機(jī)、4114系列CNG發(fā)動機(jī)以及6114系列CNG歐Ⅲ發(fā)動機(jī), 114系列CNG發(fā)動機(jī)在寬泛的功率范圍內(nèi)具有良好的經(jīng)濟(jì)性(最低氣耗率192g/kW.h),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。功率覆蓋120~198kW/2200r/min,扭矩范圍為580~998N.m。與同等功率柴油機(jī)相比, 114系列電控CNG發(fā)動機(jī)具有比普通天然氣發(fā)動機(jī)更高的中低速扭矩,可使配套車輛具有更好的自由加速和爬坡性能,并且經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)得相當(dāng)出色,非常適合城市客車、城市環(huán)衛(wèi)車及其他專線車使用。
6114系列CNG歐Ⅲ發(fā)動機(jī)在2005年的BAAV(世界客車聯(lián)盟)年度最佳評比中戰(zhàn)勝強(qiáng)勁的對手獲得"BAAV年度最佳發(fā)動機(jī)"稱號,并獲得上海市今年首批專利新產(chǎn)品稱號。
在開發(fā)出6114系列CNG發(fā)動機(jī)后,上柴公司于2005年8月26日,4114天然氣發(fā)動機(jī)成功點火!4114天然氣發(fā)動機(jī)是在4C系列柴油機(jī)基礎(chǔ)上采用先進(jìn)的電控系統(tǒng)和燃?xì)夤┙o系統(tǒng)專門開發(fā)的,其相應(yīng)性能參數(shù)為:標(biāo)定功率118~132KW/2300rpm,最大扭矩580~650N.m/1400~1600rpm,怠速700rpm,最高轉(zhuǎn)速2550rpm,排放達(dá)歐Ⅲ(帶二元催化器)。與同等功率發(fā)動機(jī)相比,4114天然氣發(fā)動機(jī)具有更好的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和先進(jìn)的排放水平,同時具有良好的配套適應(yīng)性,4114的研制成功使得上柴CNG(天然氣)產(chǎn)品系列的功率范圍大大的拓展了。
幾年來,CNG發(fā)動機(jī)由最初的歐Ⅰ排放-雙燃料發(fā)動機(jī)發(fā)展到今天的歐Ⅲ排放水平,并且已與國內(nèi)多家客車廠完成了配套,包括上海申沃、常州依維柯、一汽太湖、安凱、南京金陵等。并且前不久,上柴6114CNG發(fā)動機(jī)完成了都對陜汽牽引車的配套,這意味上柴CNG發(fā)動機(jī)不僅在配套的功率范圍上實現(xiàn)了拓寬,而且在配套領(lǐng)域也有突破。在運行過程中,故障報修率大大低于同類進(jìn)口產(chǎn)品。在燃料經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢更為明顯,經(jīng)過在同一城市、同一路線上的對比試驗,比目前國內(nèi)使用相同排量進(jìn)口發(fā)動機(jī)的燃料消耗還低10%,動力性、可靠性也比較好,其整機(jī)價格及維護(hù)使用的費用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口發(fā)動機(jī)。它不僅可以節(jié)約能源還可以降低污染,完全符合未來城市的發(fā)展目標(biāo),代表了中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的技術(shù)實力,也代表了中國未來動力的發(fā)展方向。
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)是21世紀(jì)的一種新型、綠色動力,城市公交車也將由于她的出現(xiàn)而面貌煥然。上柴公司致力于高效率、低污染發(fā)動機(jī)的開發(fā)與生產(chǎn),將為天然氣發(fā)動機(jī)服務(wù)于中國乃至世界的客車市場貢獻(xiàn)一份力量。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進(jìn)電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]