德國ZF集團向北京公交公司贈送2008奧運會電動車用低地板車橋
9月3日,德國ZF集團向北京公交公司捐贈電動車低地板車橋儀式在北京公交公司總部隆重舉行。儀式上,德國采埃孚集團向北京公交公司贈送了50套2008奧運會電動車用低地板車橋。采埃孚集團副總裁、亞太區(qū)主席Manfred Schwab博士,客車車橋事業(yè)部副總裁RainerKlemm先生也在儀式上發(fā)表了熱情洋溢的講話。
中國是世界上經(jīng)濟發(fā)展最快的國家之一,作為首都城市,北京能在如此短的時間內(nèi)就建立起世界上最現(xiàn)代、成熟的BRT系統(tǒng)的確令人驚嘆。在這個發(fā)展過程中,采埃孚扮演了可信賴的合作伙伴這一重要角色。面對日益趨高的市場需求,采埃孚為公共交通系統(tǒng)的發(fā)展提供了環(huán)保、安全和舒適的卓越產(chǎn)品。
早在1983年,采埃孚門式車橋開始投產(chǎn),為今后世界現(xiàn)代低地板橋技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。至今,在全球各大、中型城市已經(jīng)有超過100,000輛客車使用了現(xiàn)代的采埃孚低地板車橋技術(shù)。自2002年來,北京的低地板客車全都裝配了最新的采埃孚低地板車橋。到今年年底,將會有超過2500輛裝配采埃孚車橋、7000輛裝配采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和500輛安裝了采埃孚自動變速箱的客車付之使用。
采埃孚作為世界傳動和底盤技術(shù)領(lǐng)域的專家,這次贈送給北京公交公司的兩款產(chǎn)品RL85A前橋系統(tǒng)和AV132后橋系統(tǒng)都應(yīng)用了采埃孚十分成熟的技術(shù),并得到了市場的認(rèn)可。其中城市公交用前橋系統(tǒng)RL85A可用于寬度從2.3到2.6m的車輛,該系統(tǒng)包括制動盤和經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校的懸掛系統(tǒng),具有高強度、易維護等優(yōu)點。公交客車用門式后橋系統(tǒng)AV132除了帶有盤式制動器以外,還包括懸掛所需的所有部件,例如彈簧,減震器,ABS/ASR和制動磨損傳感器。通過車身的降低,使上下車更為迅捷、安全,為乘客提供更好的舒適性。
總部位于德國的采埃孚集團致力于運輸領(lǐng)域已長達90余年,無愧是這一領(lǐng)域的世界領(lǐng)軍人物。傳動和底盤技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)品為乘用車、商用車及重型工程機械等各種車輛帶來了更好的動力性、安全性、舒適性和經(jīng)濟性。隨著采埃孚傳動技術(shù)(蘇州)有限公司的成立,采埃孚集團在中國市場獲得了更多機會,為客車市場面臨的問題提供了完整的解決方案。今年1月,采埃孚前橋系統(tǒng)RL85A又在杭州工廠正式投產(chǎn),實現(xiàn)了2007年所有供給北京公交公司車橋的國產(chǎn)化。
這次的捐贈儀式是采埃孚集團戰(zhàn)略的很好體現(xiàn),那就是永遠將客戶放在第一位,通過領(lǐng)先的技術(shù)、卓越的質(zhì)量和貼心的服務(wù)來滿足客戶的需求。這次的捐贈儀式不但標(biāo)志著北京公交公司發(fā)展中的重要一步,更是采埃孚集團和北京公交公司合作過程中的一個里程碑。
德國ZF集團
現(xiàn)在采埃孚集團在全球各地擁有120多個生產(chǎn)企業(yè),55000余名員工,2006年銷售額達到116.59億歐元。自1980年開始,采埃孚集團開始了在中國的業(yè)務(wù),現(xiàn)在已經(jīng)形成了1個地區(qū)總部(含1個研發(fā)中心)、18家生產(chǎn)企業(yè)、以及包括全國7個分公司、34個銷售服務(wù)點在內(nèi)的2家銷售服務(wù)公司的規(guī)模,員工人數(shù)超過4000人。
采埃孚傳動技術(shù)(蘇州)有限公司
采埃孚傳動技術(shù)(蘇州)有限公司是德國ZF集團在中國建立的一家獨資企業(yè)。
公司于1998年8月注冊成立,廠址位于蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)。在ZF集團內(nèi)部,ZF蘇州公司負責(zé)中國市場客車用機械變速箱、自動變速箱、車橋及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)、市場開發(fā)及銷售。
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