底盤(pán)包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四個(gè)部分

　　傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力依次經(jīng)過(guò)離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪。

　　離合位于發(fā)動(dòng)機(jī)與彎速器之間的飛輪殼內(nèi)。

　　離合器的功用：使汽車(chē)平穩(wěn)起步；便于變速器換檔；防止傳動(dòng)系過(guò)載。

　　離合器踏板自由行程：在離合器處于正常接合狀態(tài)下，分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g隙，此間隙反映到踏板上的行程，即為離合器踏板自由行程。

　　變速器的功能：改變汽車(chē)車(chē)速及牽引力；使汽車(chē)前進(jìn)和倒退；在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系之間動(dòng)力傳遞。

　　萬(wàn)向傳動(dòng)裝置

　　萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的作用是連接不在同一直線(xiàn)上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，并保證在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動(dòng)力。它主要由萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和中間支承組成。安裝時(shí)必須使傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉處于同一平面。

　　驅(qū)動(dòng)橋

　　驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器、半軸及橋殼組成。它的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。

　　轉(zhuǎn)向系

　　轉(zhuǎn)向系的作用是通過(guò)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，根據(jù)需要保持或改變汽車(chē)行駛方向，并減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　汽車(chē)轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。

　　轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指不使轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向盤(pán)所能轉(zhuǎn)過(guò)的角度。轉(zhuǎn)向盤(pán)從相應(yīng)于汽車(chē)直線(xiàn)行駛的中間位置向任何一方向的自由行程不應(yīng)超過(guò)10°~15°，當(dāng)超過(guò)25°~30°時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大是由于轉(zhuǎn)向系各機(jī)件之間裝配不當(dāng)或機(jī)件的磨損所致。

　　制動(dòng)系

　　制動(dòng)系的作用是根據(jù)需經(jīng)使汽車(chē)減速或在最短的距離內(nèi)停車(chē)；并保證汽車(chē)停放可靠，不致自動(dòng)滑溜。

　　汽車(chē)制動(dòng)系包括行車(chē)制動(dòng)裝置和駐車(chē)制動(dòng)裝置兩套各自獨(dú)立的系統(tǒng)。

　　車(chē)輪制動(dòng)器的工作情況：當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，壓縮空氣經(jīng)制動(dòng)閥壓至各制動(dòng)氣室，經(jīng)制動(dòng)臂推動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，使兩制動(dòng)蹄張開(kāi)后摩擦片緊壓在旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓上。在強(qiáng)力的摩擦下，與車(chē)輪一起旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓被制動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)制動(dòng)。

　　行駛系

　　行駛系由車(chē)架、車(chē)橋、懸架、車(chē)輪與輪胎等四部分組成。其作用是將汽車(chē)構(gòu)成一個(gè)整體，支承汽車(chē)的總質(zhì)量；將傳動(dòng)系偉來(lái)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車(chē)行駛的驅(qū)動(dòng)力；承受并傳遞路面對(duì)車(chē)輪的各種反力及力矩；減振緩沖，保證汽車(chē)平須行駛；與轉(zhuǎn)向系配合，正確控制汽車(chē)的行駛方向。