發(fā)動機是汽車的動力裝置，其作用是使供入其中的燃料燃燒而產(chǎn)生動力（將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能），然后通過底盤的傳動系驅(qū)動車輪，使汽車行駛。

　　汽油發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤滑系和點火系、起動系組成。

　　底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成

　　電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。

　　電源包括蓄電池和發(fā)電機；用電設(shè)備包括發(fā)動機的起動系、點火系及其它用電裝置：照明、信號、儀表、空調(diào)、音響、刮水器等。

　　發(fā)動機

　　發(fā)動機主要采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，它利用燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動汽車行駛。

　　發(fā)動機按工作的行程分為：四沖程發(fā)動機、二沖程發(fā)動機。

　　按燃料分為：汽油機、柴油機。

　　按冷卻方式分為：水冷式發(fā)動機、風(fēng)冷式發(fā)動機。

　　基本術(shù)語：

　　1、上止點：活塞頂離曲軸中心最大距離時的位置稱為上止點。

　　2、下止點：活塞頂離曲軸中心最小距離時的位置稱為下止點。

　　3、活塞行程：活塞運行在上下兩個止點間的距離稱為活塞行程。它等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑長度的兩倍。

　　4、氣缸工作容積（氣缸排量）：活塞在上下止點間運動所掃過的容積稱為氣缸工作容積。

　　5、燃燒室容積：活塞在上止點時，活塞頂部上方整個空間的容積稱為燃燒室容積。

　　6、氣缸總?cè)莘e：活塞在下止點時，活塞頂部上方整個空間的容積稱為氣缸總?cè)莘e。它等于氣缸工作容積與燃燒室容積之和。

　　7、壓縮比：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。它表示活塞由下止點運動到上止時，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。

　　8、發(fā)動機排量（總排量）：多缸發(fā)動機各缸氣缸工作容積的總和稱為發(fā)動機排量。它等于氣缸排量與缸數(shù)的乘積。

　　9、工作循環(huán)：燃料的熱能轉(zhuǎn)換為機械能需經(jīng)進氣、壓縮、作功、排氣等一系列連續(xù)過程，每完成一次稱為一個工作循環(huán)。

　　10、四沖程發(fā)動機：是指活塞往復(fù)四個行程，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機。

　　11、二沖程發(fā)動機：是指活塞往復(fù)二個行程，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機。

　　四沖程汽油發(fā)動機工作循環(huán)由吸氣、壓縮、作功、排氣四個過程組成發(fā)動機一個工作循環(huán)。

　　汽油機利用化油器使汽油和空氣混合形成可燃混合氣，經(jīng)進氣門進入氣缸，用火花塞產(chǎn)生的電火花強制點燃混合氣，混合氣燃燒膨脹推動活塞作功，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動力。

　　曲柄連桿機構(gòu)

　　曲柄連桿機構(gòu)的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動力。

　　曲柄連桿機構(gòu)由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。

　　機體組由氣缸蓋、氣缸蓋襯墊、氣缸體、氣缸套和油底殼等組成。

　　活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等組成。

　　曲軸飛輪組由曲軸、曲軸皮帶輪、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器、曲軸主軸承、飛輪、起動齒環(huán)等組成。

　　配氣機構(gòu)

　　配氣機構(gòu)的作用是按發(fā)動機各缸工作順序和工作循環(huán)的要求，定時開啟和關(guān)閉氣門。

　　燃料供給系

　　汽油機用的是汽油，要以過霧化蒸發(fā)并與空氣均勻混合才能在氣缸內(nèi)迅速燃燒。燃料系的作用是根據(jù)發(fā)動機不同工況的要求，將潔凈的汽油和空氣混合成適當(dāng)濃度的混合氣，按一定數(shù)量供入氣缸，經(jīng)點火燃燒，將廢氣排入大氣。

　　汽油機燃料系，由汽油供給裝置，空氣供給裝置，混合氣混合裝置和進、排氣裝置四個裝置組成。

　　汽油供給裝置包括油箱，汽油濾清器，汽油泵等。

　　空氣供給裝置由空氣濾清器組成。

　　混合氣混合裝置是化油器。

　　進、排氣裝置包括進、排氣歧管，排氣管，消聲器等。

　　汽油泵將汽油從油箱內(nèi)吸出，經(jīng)濾清器濾去雜質(zhì)進入化油器?？諝馐軞飧孜ψ饔媒?jīng)濾清后也進入化油器?；推鲗⑵挽F化蒸發(fā)，并與空氣混合成可燃混合氣，經(jīng)進氣歧管分配到各氣缸?；旌蠚庠跉飧變?nèi)燃燒作功，廢氣經(jīng)消聲器熄滅火星，降低噪聲后排入大氣。

　　潤滑系

　　潤滑系的作用是以一定的壓力，不間斷地向發(fā)動機運動零件供給清潔的潤滑油。

　　冷卻系

　　冷卻系的作用是對發(fā)動機進行適當(dāng)冷卻，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。通常以氣缸蓋冷卻水溫度處在80—90度時為宜。水溫過高過低都會造成發(fā)動機動力下降，油耗增大，使用壽命降低的不良后果。

　　發(fā)動機冷卻方式有水冷卻和風(fēng)冷卻兩種。汽油機上多采用強制循環(huán)式水冷卻系。