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廣西玉柴上榜“國(guó)家首批汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)”

發(fā)布時(shí)間:2008年04月01日 00:00 作者:梅昌富 陳燕泉 來(lái)源:客車網(wǎng)在線新聞組
      國(guó)家發(fā)改委日前正式發(fā)布《整車(機(jī))生產(chǎn)企業(yè)和汽車零部件再制造企業(yè)開(kāi)展汽車零部件再制造試點(diǎn)工作的通知》,同時(shí)確定公布了首批14家汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)名單。廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)榜上有名,喜獲國(guó)家首批汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)資格。

  據(jù)了解,作為國(guó)內(nèi)最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,2006年下半年,廣西玉柴再制造零部件價(jià)值約1500萬(wàn)元,2007年約3600萬(wàn)元。玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量全國(guó)第一,市場(chǎng)占有率全國(guó)第一。2007 年,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷雙雙突破50萬(wàn)臺(tái)大關(guān),連續(xù)7年蟬聯(lián)行業(yè)產(chǎn)銷量第一,玉柴品牌發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量已超過(guò)了150萬(wàn)臺(tái)。玉柴在全國(guó)的銷售網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)站共有1300多個(gè),龐大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有利于發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的舊件回收和產(chǎn)品銷售,在同行業(yè)內(nèi)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

  廣西玉柴憑借領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和多年從事發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),以及近兩年來(lái)開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)再制造所積累的經(jīng)驗(yàn),立志成為中國(guó)再制造工業(yè)的開(kāi)拓者和推廣者,把發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大。2006年,玉柴啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目,并成立發(fā)動(dòng)機(jī)三廠,廠房總面積約9000平方米,制定和完善了各種零部件的再制造作業(yè)指導(dǎo)書,匯總各種零部件的技術(shù)狀態(tài)表,先后改造、引進(jìn)了大批設(shè)備,并形成了較為規(guī)范的工藝流程。目前,配套柴油機(jī)的九大總成件的供應(yīng)商都已經(jīng)開(kāi)展了再制造業(yè)務(wù),并培育了一批成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件再制造配協(xié)企業(yè),并形成了年整機(jī)拆解和發(fā)動(dòng)機(jī)再制造10000臺(tái)的能力,零件再制造能力 15000臺(tái)套的能力,具備了較完善的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造條件。

  據(jù)悉,“再制造”是指把廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到具有原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程。汽車零部件再制造在國(guó)外已經(jīng)有50多年的歷史,但在我國(guó)尚屬起步階段。目前,國(guó)內(nèi)除了100多家上規(guī)模的輪胎再制造企業(yè)外,其他汽車零部件再制造企業(yè)總數(shù)不超過(guò)10家,行業(yè)規(guī)模小。

鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2008/0401/article_664.html
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