■自動防撞器

　　據(jù)了解，自動防撞器裝置主要是利用裝在車輛前臉處的感應(yīng)器與車內(nèi)的中央處理器共同發(fā)揮作用，使行駛中的汽車自動避免正面撞車和追尾。開啟自動防撞器，當(dāng)汽車在行駛過程中遇到險(xiǎn)情時，它就會及時進(jìn)入自動防撞程序，指揮和控制車輛的運(yùn)行狀態(tài)，以保證行車安全。一旦險(xiǎn)情解除，處在工作狀態(tài)中的汽車自動防撞器就會停止程序，自動恢復(fù)到初始狀態(tài)，使汽車恢復(fù)正常操作。

　　使用過程中，如汽車行駛前方出現(xiàn)障礙物，并對本車行駛安全構(gòu)成威脅，自動防撞器能連續(xù)實(shí)施自動報(bào)警、自動減速及自動制動等系列動作，最終使汽車避免與障礙物相撞。在實(shí)施自動減速的同時，它還將智能接通本車的制動燈，給后車發(fā)出制動信號。在實(shí)施自動報(bào)警、自動減速的動作時，一旦接收到險(xiǎn)情解除的信號，自動防撞器則會停止動作，自動恢復(fù)到初始狀態(tài)，保證車輛正常起步、加速和超車等。

　　■閃光式剎車燈控制器

　　除了車主主動采取剎車措施不輕易碰撞他人外，如何給后車提個醒使別人避免和自己親密接觸也是相當(dāng)關(guān)鍵的。目前，市場上有一種閃光式剎車燈控制器，通過剎車閃光警示使后車及時分辨前車的減速或剎車信號，提前避免碰撞的危險(xiǎn)。

　　目前國內(nèi)外汽車的剎車燈都是在腳踩剎車后剎車燈亮，這對于身處后方的車輛來說，極容易因視覺上的麻痹導(dǎo)致剎車不及時。尤其是在夜間行車時，剎車的外部反應(yīng)僅是燈光亮度增加而已，而并無顯著的警示作用。閃光式剎車燈控制器與傳統(tǒng)的剎車燈最大的區(qū)別就是在緊急剎車時，前者能在微秒級的時間內(nèi)接通并啟動閃光剎車燈控制器，使剎車燈連續(xù)發(fā)出閃光信號，以警示后方車輛采取避讓措施，從而最大限度地降低事故發(fā)生率。

　　■剎車輔助器

　　在一些改裝過的汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，有時可見一個加裝的罐狀物體。這個不大的裝置并不是盛裝強(qiáng)烈燃燒氣體的裝置，而是一種剎車輔助器。

　　該裝置的作用就是在快速行駛或發(fā)生緊急狀況時，能及時幫忙剎車在短距離內(nèi)把車停下來。它能對原剎車系統(tǒng)產(chǎn)生輔助作用，當(dāng)作用力與剎車系統(tǒng)相同時，能明顯縮短剎車距離。

　　其工作原理是通過增加剎車泵內(nèi)的真空量，輔助剎車做功，從而達(dá)到提高制動力的效果。在實(shí)際使用時,即使車輛已經(jīng)熄火，它還會使剎車制動能力保持一段時間，從而提高駕駛安全性。