據了解，世界最大汽車零部件制造商德國博世公司已在無錫成立區(qū)域性柴油技術中心，并生產出達到歐三歐四排放標準、占中國國三以上柴油機市場百分之八十五份額的新一代電控燃油噴射產品；“世界輪胎橡膠制造大王”日本普利斯通公司也在該市成立了全球第四家區(qū)域性研發(fā)中心，米其林、固特異等“重量級”品牌也接踵而至，世界汽配業(yè)最高端競爭在中國市場愈發(fā)強勁。

　　中國汽車零部件工業(yè)集團總經理田亞美介紹，無錫具有完整的工業(yè)體系和良好的機械工業(yè)基礎，已形成汽車整車、發(fā)動機及相關零部件制造業(yè)相配套的汽車工業(yè)體系。依靠一汽錫柴、無錫威孚、江陰模塑料等“頭牌”，依托去年成立的中國檢驗檢疫系統第一家綜合性機動車檢測機構“國家級機動車及零部件檢測重點實驗室”的技術優(yōu)勢，以及承擔中國汽車零部件出口百分之八十檢測任務的德國萊茵公司的國際權威，無錫已成為吸引世界汽配巨頭紛紛落戶的“梧桐枝”。

　　據悉，為期兩天的“中國無錫汽車零部件產業(yè)科技成果展”共吸引長三角兩百多家汽配廠商，汽車零部件產業(yè)大型研討會也將在此開講。