此刻,我們戰(zhàn)斗在前線---玉柴員工李紹旺抗震救災(zāi)日志
沒有親臨現(xiàn)場,誰都無法想象這場地震給災(zāi)區(qū)人民帶來的傷害和悲痛。在這里,看到滿目瘡痍,我們切身感受到其中的疼痛,這是災(zāi)區(qū)人民的痛,也是全國人民的痛!然而同時涌現(xiàn)出的一幕幕感人畫面,特別是人民子弟兵奮不顧身的救援情景,又讓人感動和欣慰!
四川廈工辦與玉柴四川辦聯(lián)合抗震救災(zāi)的活動正在進行,我將把耳聞目睹的災(zāi)區(qū)感人場面不斷傳給大家。
2008年5月14日 成都 陰
今天,成都的天氣就像5.12地震后人們的心情一樣,陰沉沉的。早上,從彎曲著睡了一夜的車子中鉆出來,提心吊膽的照常上班。由于成都離震中汶川只有159公里,震幅很大,余震不斷發(fā)生,辦事處全體成員晚上都睡在車子里面。
隨著震區(qū)救災(zāi)工作的展開,我們發(fā)現(xiàn)災(zāi)情比想象的更為嚴重,需要工程機械和運輸車等機械化作業(yè)工具的援助。成都柳汽總代理金安公司援助的一批運輸車,打算今天進駐災(zāi)區(qū),為跟隨金安公司到災(zāi)區(qū)去抗震救災(zāi),我們一早就準備好玉柴廣告衫和廣告?zhèn)?。這時,接到辦事處廖遠耕主任的通知,廈工組織十多臺裝載機到重災(zāi)區(qū)北川支援,主要配裝玉柴YC6M發(fā)動機,安排我組織人員配件物資等共同參與抗震救災(zāi)。
原定下午2點出發(fā),于是準備好人員、配件、維修工具和服務(wù)車,在成都買好足夠的面包和水,便到廈工經(jīng)理部報到。
出征前,成都電視臺新聞綜合頻道的記者對廈工四川辦事處李長明主任進行采訪 |
下午16點,裝載機全部到位,維修人員對裝載機做出發(fā)前的檢修保養(yǎng)。
由于綿陽北川道路交通問題,成都抗震救災(zāi)指揮部通知我們待命,我們只有等待成都抗震救災(zāi)指揮部統(tǒng)一調(diào)配指揮。想到還有很多人埋在廢墟底下,我們個個都摩拳擦掌的,一心盼指揮部快點下指令,早點出發(fā),奔赴前線。
2008年5月15日 綿竹 晴
早上,指揮部安排我們?nèi)サ玛柧d竹。德陽地區(qū)的綿竹和什邡都是重災(zāi)區(qū),與震中區(qū)汶川相鄰。在我組織下,玉柴成都安達服務(wù)站也安排服務(wù)車、人員,帶好配件和工具,一同到廈工辦事處報到。
玉柴安達服務(wù)站派出的服務(wù)車和玉柴辦事處的風行186車統(tǒng)一貼上"廈工救災(zāi)服務(wù)車"的字樣 |
上午10點多,我們隨車隊一同出發(fā)。按指揮部要求,先出3臺裝載機、3臺挖掘機,另外7臺裝載機等待安排。
一同出發(fā)的有廈工辦李長明主任、孫明智服務(wù)主管、廈工四川分公司鄧建川總經(jīng)理、志愿者機手24人,隨同的服務(wù)車6輛,其中玉柴2輛,廈工4輛。
中午12點,車隊到達德陽綿竹城區(qū),在入城的大轉(zhuǎn)盤處,由"綿竹市救災(zāi)搶險機械設(shè)備接收處"統(tǒng)一安排調(diào)度。
玉柴的服務(wù)人員和服務(wù)車隨廈工辦隊伍浩浩蕩蕩出發(fā) |
德陽綿竹市是地震的重災(zāi)區(qū),發(fā)生地震后便停水停電,人們只能用木柴或煤餅燒水煮飯。我們草草吃點帶來的干糧,算是中午飯。
下午,接指揮部通知,中國銀行職工住宿樓還有人埋在里面,要出動2臺裝載機到綿竹市城區(qū)協(xié)助作業(yè)。于是,2臺裝載機先出發(fā)。
綿竹市城區(qū),到處是斷墻裂壁。配裝玉柴YC6M發(fā)動機的廈工50裝載機一到工地便投入緊張的作業(yè)中。
配裝玉柴YC6M發(fā)動機的廈工50裝載機在工地作業(yè) |
夜色下的臨時停車場,由于靠近接待處,有發(fā)電機組發(fā)電,但也只是朦朧的光,晚上我們就在這里過夜。
2008年5月16日 綿竹漢旺鎮(zhèn) 陰
今天是5.12地震的第4天了,是生命的極限,對埋在地下的人是極大的考驗,搶救工作更為迫切!我們維修人員上午趕赴工地,為工作了一夜的裝載機進行檢修。
玉柴維修人員走進工地 |
玉柴維修人員進入市區(qū),為預(yù)防疾病傳播,他們都被要求戴上口罩 |
中午,接指揮部通知,綿竹漢旺鎮(zhèn)急需裝載機和挖掘機,派我們2臺裝載機和2臺挖機進去。漢旺鎮(zhèn)離綿竹市15公里左右,需要走30分鐘的路程。沿途隨時可見震塌的房子和臨時搭建的帳篷房。
綿竹漢旺鎮(zhèn)是德陽綿竹災(zāi)情最嚴重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一,三分之二的房子倒塌,災(zāi)民已經(jīng)被安置到難民接待點或接送出去治療。鎮(zhèn)里面大部分是解放軍戰(zhàn)士、武警和救援人員。由于這兩天天氣熱,沒有來得及清理的城市垃圾發(fā)出腐爛的難聞氣味,有些死難者尸體挖出來后都已經(jīng)腐爛,救援人員邊挖邊消毒,廣播也不斷提醒,要做好大災(zāi)后的防疫工作,這對我們在現(xiàn)場的工作是一種嚴峻考驗。
配裝玉柴YC6M發(fā)動機的廈工50裝載機,還有廈工的小挖機,一到工地便大顯身手!而我們,也投入到救援服務(wù)工作中。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]