"亞洲各國(guó)在玩一個(gè)比誰最后才眨眼睛的游戲，幾乎每天，都有一個(gè)政府堅(jiān)持不住，提高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。"一香港財(cái)經(jīng)觀察家這樣打比方，"中國(guó)憑借其強(qiáng)大的雙順差，似乎最有實(shí)力將油價(jià)補(bǔ)貼的政策堅(jiān)持到底。"

　　與中國(guó)比耐力的印度政府終于扛不住了，于6月4日將國(guó)內(nèi)汽油、柴油和液化石油氣零售價(jià)提高8%－17%。同日馬來西亞也宣布燃油價(jià)格上漲41%。印度尼西亞上月燃油漲價(jià)29%，斯里蘭卡燃油漲價(jià)14%－41%。

　　但幾乎沒有觀察人士認(rèn)為，中國(guó)會(huì)迅速采取行動(dòng)調(diào)高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，因?yàn)橹袊?guó)近期的工作重點(diǎn)是控制通脹，政府已陷入油荒與通脹的兩難悖論中，以致政策久拖不決。目前，中國(guó)是世界上油價(jià)最低的國(guó)家之一，只相當(dāng)于美國(guó)的61%，日本的41%，英國(guó)的28%。

　　中國(guó)國(guó)情與發(fā)展研究所研究員清議指出，股市持續(xù)調(diào)整的真正癥結(jié)，不是大多數(shù)人認(rèn)為的大小非減持和再融資，而是政府干預(yù)成品油價(jià)格對(duì)中國(guó)石油與中國(guó)石化兩大權(quán)重股構(gòu)成的無與倫比的殺傷力。中國(guó)石油內(nèi)部人士向本報(bào)記者透露，發(fā)改委正在重新評(píng)估目前油荒的嚴(yán)峻形勢(shì)，重新評(píng)估上調(diào)油價(jià)對(duì)通脹的影響程度，而且他們也意識(shí)到，取消油價(jià)補(bǔ)貼一事，等待的時(shí)間越長(zhǎng)，日后改革的痛苦就越大。海通證券(600837)分析師鄧勇也認(rèn)為，面對(duì)越來越嚴(yán)重的內(nèi)外部壓力，不排除政府真的會(huì)在6月上調(diào)成品油價(jià)格。去年秋季的油荒，使政府被迫將價(jià)格上調(diào)了10%。

　　目前，國(guó)際原油價(jià)格已從高位回落，紐約輕原油期貨在漲至每桶135美元后，已回調(diào)到123美元左右。受國(guó)際油價(jià)回落及國(guó)內(nèi)油價(jià)政策調(diào)整的預(yù)期，昨"石化雙雄"再度力挺大盤，中石化漲2.52%，中石油微漲0.63%。