為了幫助用戶更深入地了解米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部，行業(yè)記者們對米其林此次“無憂行”推介活動的主要負責人：法蘭克-葉先生，梁首軍經(jīng)理，做了專訪。以下便是訪談內容。

         問題一：米其林為何選擇京滬高速作為米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部首開道路救援服務區(qū)域？

         回答：京滬高速公路是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主干線，也是目前國內最繁忙的高速道路之一，平均每天約有2萬6千輛車運行其中，將這條線路作為米其林“無憂行”首開服務區(qū)域，具有試點作用，幫助我們及時修正和完善“無憂行”服務。

         問題二：加入米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部需要什么資格？

         回答：沒有特定的要求，無論是車隊還是個體，無論裝配的是米其林輪胎還是別的品牌輪胎，都可以加入米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部。我們的愿望就是幫助更多的用戶，保障他們的運輸駕駛安全。

         問題三：對于道路救援服務或更換輪胎后的付款問題，會不會出現(xiàn)“高價”現(xiàn)象？

         回答：米其林“無憂行”服務項目中最重要的一環(huán)就是道路救援。以往用戶在出現(xiàn)汽車拋錨或爆胎等事故請求救援時，可能會出現(xiàn)林林總總被惡意開高價的問題，但是，當你成為“無憂行”會員后，“高價”問題不復存在。米其林的合作伙伴、專業(yè)的救援隊伍為用戶提供救援和更換新胎后，用戶并不用當場付款，而是在事后有相關的服務與產(chǎn)品收費流程，而這個收費標準是之前就已制定好的，對用戶而言是透明的，用戶不用再有后顧之憂。米其林對整個流程也會予以幫助和監(jiān)督。而且作為“無憂行”會員，享受不當場付費的道路救援服務，用戶可以更多省心。

         問題四：米其林作為全球第一家推行“無憂行”卡客車輪胎俱樂部的輪胎供應商，在歐洲已有成功的實踐經(jīng)驗，能否舉一些用戶獲益的例子？

         回答：歐洲的情況與中國有所不同，實際上在歐洲米其林“無憂行”服務項目就是道路救援，不包含其他增值服務，而且已經(jīng)深入用戶之心。用戶能夠享受如此多的六項增值服務的“無憂行”卡客車輪胎俱樂部，是第一次在中國推出，在全球也是首次。我們通過這個項目為用戶提供更好的平臺，通過早期接觸拜訪過的100多位用戶，我們從他們那里聽到了期待和支持的聲音。

         問題五：關于合作伙伴，米其林如何保證他們的服務質量與收費標準都能到位和完備？

         回答：米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部挑選的合作伙伴都是具備專業(yè)素養(yǎng)的國際知名團隊，他們和米其林擁有共同的目標，就是為用戶做出最好的服務。專業(yè)的道路救援隊伍（大陸救援），CRM信息公司提供準確的信息，經(jīng)米其林審核通過的專營店以及零售商，還有米其林內部銷售團隊。這些合作隊伍一定會出色地完成各項服務和幫助。

         問題六：米其林是否會通過用戶在接受道路救援過程中需要更換新胎，而強行給用戶加裝米其林輪胎？

         回答：事實上，中國的卡客車司機一般都會攜帶備胎，尤其是跑長途運輸?shù)目ㄜ囁緳C。這在歐洲已經(jīng)不會，因為歐洲的用戶已經(jīng)信賴米其林的道路救援服務，信賴米其林的產(chǎn)品。我們要做到的就是，讓中國的卡客車用戶也不再攜帶備胎，信賴米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部，信賴米其林產(chǎn)品。這個過程不是一蹴而就的，我們會通過產(chǎn)品和服務來漸漸取得成績，而非強行給用戶加裝米其林輪胎。對于沒有攜帶備胎的用戶，我們的救援人員會向用戶推介使用米其林輪胎，因為米其林輪胎確實好呀，但不會強迫，我們永遠尊重用戶的選擇。

         問題七：米其林推出“無憂行”卡客車輪胎俱樂部前做了哪些準備部署？

         回答：在推出這個項目前18個月，我們就開始做實際準備工作了。包括預算強大的資金，派出銷售團隊去拜訪聽取客戶意見，聯(lián)手大陸救援這個全球最專業(yè)的道路救援伙伴，請專業(yè)的咨詢公司幫助分析盡可能完善地建立服務細則，等等這些都是我們?yōu)?ldquo;無憂行”卡客車輪胎俱樂部的順利推出和實施做的準備工作。

         我們了解到，米其林把“無憂行”卡客車輪胎俱樂部的理念帶到中國，并付諸實際，作為一家輪胎供應商，這是首創(chuàng)之舉，意義是巨大的。對此，法拉克-葉先生，這位中文流利的法國人，展露著他自信滿滿的迷人微笑和親和魅力。