市場孕育國產(chǎn)潤滑油機會與挑戰(zhàn)并存

    改革開放以來，伴隨著中國經(jīng)濟的高速騰飛，中國的重工業(yè)和汽車工業(yè)也如日中天，潤滑油作為汽車后市場的易耗品潛力更是不可估量，目前，中國是世界第三大潤滑油消費國，年需求量近400萬噸。僅2003年，中國潤滑油消費量就達400萬噸，銷售收入超過300億人民幣，首次超過俄羅斯成為僅次于美國的世界第二大潤滑油消費國。中國車用潤滑油需求呈現(xiàn)不斷上升的趨勢。

    自1992年中國的潤滑油市場放開以來，國際著名的跨國石油公司，殼牌、美孚、埃索等就對中國的潤滑油市場進行了理性分析，合理配置其全球性戰(zhàn)略資源，利用先進的營銷理念結(jié)合中國的實際情況，以其高質(zhì)量的油品、精美的包裝設(shè)計、完善的售后服務(wù)，向中國潤滑油市場大舉進攻，使國內(nèi)潤滑油市場產(chǎn)生了“強烈地震”。經(jīng)過多年的競爭，格局基本已定。我國高端車用潤滑油市場大部分被這些國外知名品牌占據(jù)，國內(nèi)企業(yè)主要占領(lǐng)中檔油品市場，大多數(shù)地方和民營企業(yè)依靠中、低檔油品市場得以生存。

    實力雄厚的國外品牌先于國產(chǎn)品牌在中國的國土展開了激烈競爭，不僅是為了擴大各品牌潤滑油的市場份額，而且是為了通過潤滑油擴大其在中國的品牌影響力、企業(yè)知名度，為下一步全面進軍中國成品油市場做前期準備，當然這些成功的營銷運作后面帶來的是巨大的商業(yè)利潤。

    在這種背景下中國的品牌是怎么做的呢？

    這些覺醒的品牌中我們當然先要提統(tǒng)一，他先于長城昆侖這些國字號品牌進行品牌塑造，進行了一系列成功的品牌營銷運作，這些貌似冒險而又成功的營銷運作使統(tǒng)一的銷量幾乎呈幾何數(shù)字攀升，其銷量曾一度占到中國潤滑油行業(yè)銷量的60%以上，與中石油中石化形成三足鼎立之勢。

    統(tǒng)一的這些動作和國際品牌的區(qū)大市場份額，刺激了國內(nèi)的一些品牌，這當然包括中石化和中石油這兩大壟斷企業(yè)，他們開始意識到品牌的重要性，這期間他們做了三件事，

    第一件事情：統(tǒng)一品牌形象，進行統(tǒng)一宣傳，為此進行了一系列卓有成效的資源組合和調(diào)整，在整合了各自為政的品牌后形成統(tǒng)一的品牌形象，也就是現(xiàn)在的長城和昆侖這兩大品牌；

    第二件事情也就是我們所熟知的“統(tǒng)一之死”，國際品牌動不了，就先拿統(tǒng)一開刀，只要切斷你的上游資源你不就是“巧婦難為無米之炊”了嗎？在潤滑油行業(yè)“三大巨頭”當中，統(tǒng)一潤滑油是唯一的民營企業(yè)。由于出身卑微，缺乏貴族血統(tǒng)，統(tǒng)一潤滑油在基礎(chǔ)油等原料以及運作資金方面都存在先天不足，不得不受制于另外兩大“恐龍”。在這種情況下，統(tǒng)一潤滑油兩面受敵，“低端產(chǎn)品價格不低，高端產(chǎn)品的賣不上價”。經(jīng)過長期的“工作“，終于把統(tǒng)一逼到不得不“外嫁”殼牌，結(jié)果殼牌不費吹灰之力就拿到了中國與長城昆侖之外最大的銷售網(wǎng)絡(luò)。

    第三件事：繼續(xù)推行低價策略，尤以昆侖為代表，作為中國潤滑油行業(yè)名副其實的“恐龍”，昆侖潤滑油利用其得天獨厚的基礎(chǔ)油資源優(yōu)勢，繼續(xù)推行潤滑油產(chǎn)品“低成本”導(dǎo)向型戰(zhàn)略，向中國潤滑油市場繼續(xù)發(fā)力。在推行潤滑油產(chǎn)品低價戰(zhàn)略的同時，昆侖也在推行基礎(chǔ)油高價策略，利用自己在基礎(chǔ)油方面的絕對壟斷地位來提高中小潤滑油企業(yè)的上游原料成本。在昆侖潤滑油“低端產(chǎn)品低價化”和“基礎(chǔ)油高價化”雙重戰(zhàn)略的配合下，昆侖有意將包括“長城”和“統(tǒng)一”在內(nèi)的廣大競爭對手逐出潤滑油產(chǎn)品低端市場，最大限度地積壓他們的“油水”，志在將低檔潤滑油市場盡收囊中，稱雄中國。

    當假洋鬼子成為一種時尚

    假洋鬼子，中國潤滑油市場最普遍甚至可以說最泛濫的現(xiàn)象，也最具中國行業(yè)“特色”的，做洋品牌，也就是我們行內(nèi)人講的“假洋鬼子”，注冊一個類似或是純粹就在國外注冊一個外國名稱，然后殺回中國，進行大肆的宣傳報道，這些企業(yè)可能就有幾個儲油罐，十幾個工人也就開工了，但油的質(zhì)量我們實在不敢恭維，某某國際石油公司之類的等等花樣百出，這些在國內(nèi)知名網(wǎng)站已經(jīng)有所報道，比如“歐典”，在這里就不一一鰲述了。

    這些其實是做投機的品牌在中國已經(jīng)流行了十幾年，且一直“暢銷不衰”，“洋品牌”層出不窮，而潤滑油企業(yè)也在樂此不疲，其原因其實最基本的就是利益驅(qū)使，因為一旦貼了洋品牌，就可以賣高價，就有高額的利潤回報，也可以避免中石油中石化的打壓，中國人一直有一個奇怪的現(xiàn)象——“崇洋媚外”，認為洋品牌就是好，我有時真為這些可憐又可恨的消費者們捏一把汗—那些高檔車加了這些甚至連國標都達不到的油會有什么結(jié)果，同時也為這些做洋牌子企業(yè)的無恥而感到悲哀！

    純粹低檔產(chǎn)品，這些我們可以稱其為“真小人”，就是非標油，賣的就是低檔，就是便宜！你說我的油假冒，是的沒問題我們的油假冒但不偽劣，放心不會出問題！這些油尤以北京河北山東這一帶居多，且都沒有品牌，這種現(xiàn)象居多。

    自主品牌路漫漫卻也是大勢所趨

    在這些浮躁的品牌興風作浪的同時，國內(nèi)的一些品牌也已阿雛形初現(xiàn)，像南京的龍蟠，無錫的路路達，西安石油大學的佳潤等，這些品牌從一開始上市，就在為自己的長遠品牌塑造作鋪墊，不是鼠目寸光的急功近利，而是積極地打造自己的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不僅有效地拓展了自己的品牌影響力，而且這些油品在市面上一直為用戶提供完善的售后服務(wù)。在產(chǎn)品質(zhì)量方面，一些著名的潤滑油制造商也已經(jīng)在中國市場上推出APISMCI-4級別的機油。這些產(chǎn)品給發(fā)動機的工作性能、燃油經(jīng)濟性以及環(huán)保方面帶來的好處是以往使用的產(chǎn)品無可比擬的，這些企業(yè)是我們應(yīng)該為之搖旗吶喊的榜樣，中國4000多家的潤滑油企業(yè)中包括中石油中石化昆侖在內(nèi)，沒有一家是專業(yè)做潤滑油的企業(yè)，而隨著潤滑油的發(fā)展，行業(yè)里越來越需要做民族自主品牌的專業(yè)化企業(yè)，相信有一天這些企業(yè)中會有像中國奇瑞、海爾、蒙牛、阿里巴巴一樣的行業(yè)“巨無霸”出現(xiàn)。

    我們應(yīng)該看到：中國汽車后市場特別是潤滑油市場已經(jīng)有一定的規(guī)模，但行業(yè)的主要問題是知名品牌不多，產(chǎn)品知名度不高，由于缺乏相應(yīng)的國家標準，市場上假冒偽劣產(chǎn)品橫行；同時行業(yè)專業(yè)化程度不高，人才已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，這直接影響產(chǎn)品創(chuàng)新程度，使得產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。這些都為企業(yè)的專業(yè)化提出了高要求。

    據(jù)專業(yè)的行業(yè)分析，世界經(jīng)濟的增長將繼續(xù)提高潤滑油消費量，但最快速的增長將會在發(fā)展中國家，如中國、印度和巴西會是高增長的區(qū)域。機動車、船只和制造業(yè)的迅速增長將會在工業(yè)化經(jīng)濟方面保持潤滑油消費量的增加。

    現(xiàn)代市場競爭已進入品牌競爭時代，國外潤滑油占領(lǐng)我國市場，主要依靠其具有國際競爭力的名牌產(chǎn)品。在規(guī)模、資金、技術(shù)、營銷網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢的依托下，以較好的售后服務(wù)，名目繁多的促銷手段，聲勢浩大的廣告攻勢，頻頻向中國市場進攻。

    所以，中國潤滑油行業(yè)應(yīng)該覺醒了！國貨當自強，行業(yè)呼喚民族品牌出現(xiàn)，內(nèi)訌的時代過去了，反擊的時候到了，精誠合作，資源共享的時代即將來臨，都說十年一個輪回，學洋造假的時代已經(jīng)過去，中國的，民族的，世界的國產(chǎn)潤滑油品牌必將出現(xiàn)！民族的潤滑油品牌必將在世界潤滑油市場中占有一席之地！