2月28日,以“綠色"新能源"節(jié)能”為主題的“2009第七屆北京國際客車及零部件展覽會” 在北京展覽館拉開了帷幕，展示的內(nèi)容主要以國內(nèi)外客車行業(yè)安全、綠色、新能源、節(jié)能為核心技術(shù)的創(chuàng)新車型和精品客車及零部件。福伊特驅(qū)動作為來自德國的傳動部件供應商此次展出了其風靡中國BRT的產(chǎn)品--福伊特DIWA自動變速箱，以及深得長途客公司喜愛的液力緩速器---千里馬R120-QLM等。

福伊特展位

   福伊特公司早在1909就已進入中國云南石龍壩的水電設(shè)備市場。1986年，上海巴士購買了20輛二手MAN客車，開啟了福伊特自動變速器在中國公交服務的序幕。1996年，伴隨凱斯鮑爾客車底盤，福伊特液力緩速器也進入了中國。作為全球第一臺液力緩速器的發(fā)明者，福伊特液力緩速器在中國高檔客車市場的占有率高達70%，自動變速器產(chǎn)品在BRT客車市場的占有率達50%。

   福伊特液力緩速器在全球已成為緩速器的代名詞?；?ldquo;滿足客戶需求”這一思想，福伊特于2年前開始為中國客戶設(shè)計制造國產(chǎn)化液力緩速器--千里馬R120-QLM,目前已經(jīng)全面開工生產(chǎn)。國產(chǎn)化的“千里馬R120-QLM”均為高性能產(chǎn)品，可為中型和重型車輛提供安全和經(jīng)濟的的減速功效，其成本可以降低30%-40%，體積更小，質(zhì)量更輕，安裝更便捷，油耗更低，從而給客戶帶來更大的收益。應用液力緩速器車輛將使平均車速提高5.9%，行車制動器的工作次數(shù)減少70%，制動器磨擦片的壽命提高10-50倍。行車制動器得到只是遇到緊急狀況時才利用，免除了制動轂高溫淋水后的開裂及輪胎高溫爆胎的危險，節(jié)省了寶貴的送修時間和避免了費用損失。福伊特液力

   緩速器也為環(huán)境保護作出貢獻，平均減少80%制動粉塵的排放量，制動噪音得到減少。

   1949年福伊特公司首次為城市公交車輛開發(fā)了名為DIWA的液力非平衡結(jié)構(gòu)帶差速變扭器的自動變速器,這一獨有技術(shù)開啟了福伊特為公路交通行業(yè)服務的大幕，至今已裝配全球20萬輛公交車輛，市場占有率于2006年來一直居世界第一位.。DIWA自動變速箱60年來專為城市/城間客車而設(shè)計，從不折衷。DIWA自動變速箱代表著省油與可靠的完美平衡，這就是全球著名公交運營商首選它的原因。

   福伊特驅(qū)動為了保持在城市/城間客車市場的技術(shù)領(lǐng)先地位，不斷致力于開發(fā)新技術(shù)，新的DIWA.5自動變速箱進一步詮釋了機械與電子的完美結(jié)合。升級的換檔技術(shù)甚至可精準考慮到地形坡度哪怕是1%的變化。而更高級別的運行數(shù)據(jù)管理及診斷系統(tǒng)使DIWA.5自動變速箱在工作中能夠更好地為客戶提供翔實的運營數(shù)據(jù)和維護建議，這一切的目的就是更省油與更可靠。

   自2001年起，福伊特DIWA自動變速箱在中國的業(yè)務每年以20%以上的速度增長，至今，福伊特DIWA自動變速箱已廣泛應用于中國的公交及BRT系統(tǒng)，如杭州BRT、常州BRT、大連BRT、濟南BRT、昆明BRT、鄭州BRT等。

   福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司總經(jīng)理蘇明月博士表示：“科技和創(chuàng)新一直是福伊特集團在全球范圍內(nèi)業(yè)務保持長期穩(wěn)步增長的基石。福伊特有效專利已超過7000個，這是福伊特科技和創(chuàng)新的最好見證，也保證了福伊特產(chǎn)品的高度可靠。在中國，我們希望以最可靠的技術(shù)，最適合中國市場的產(chǎn)品設(shè)計與服務，建立與中國用戶長期的合作伙伴關(guān)系，緩速器的國產(chǎn)化是我們一個新起點，我們將一如既往地幫助國內(nèi)商用車驅(qū)動系統(tǒng)升級，而且還將“驅(qū)動”中國商用車走向世界。”