2009年2月28日上午9時，第七屆北京國際客車與零部件展會在北京展覽館內(nèi)隆重開幕。20余家客車生產(chǎn)企業(yè)和80多家零部件企業(yè)齊聚一堂，泰樂瑪攜旗下多款主打產(chǎn)品亮相北展，受到了廣泛關(guān)注，尤其是獲得了多家公交公司的青睞。

泰樂瑪展位吸引了眾多觀眾

   泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)（上海）有限公司市場策劃部主管屈昊先生告訴記者：“北京公交集團八方達公司在使用了TELMA緩速器和其他緩速器對比后，在今年初的公交車采購中一次就定購了TELMA緩速器426臺。TELMA中國市場增長率在06年的65%的基礎(chǔ)上，07年增長了95%。這是TELMA世界第一品牌緩速器很好的闡釋，一流的品質(zhì)才能得到一流的位置。”據(jù)悉，上海、鄭州、泉州、廣州、深圳、石家莊、昆明等地的公交公司都開始采用TELMA緩速器。

泰樂瑪電渦流緩速器

   優(yōu)先發(fā)展公交  構(gòu)建和諧社會

   優(yōu)先發(fā)展公交解決老百姓出行問題是構(gòu)建和諧社會的基礎(chǔ)。衣、食、住、行的低消費仍是大多數(shù)工薪老百姓追求的目標。而優(yōu)先發(fā)展公共交通正是體現(xiàn)了“十一五”規(guī)劃建議的精神，創(chuàng)造良好和諧的城市交通環(huán)境，發(fā)展四通八達、安全、快捷、方便、實惠的城市交通，是關(guān)系人民群眾切身利益的出行難問題得以徹底解決。國家出臺了一列措施使得我們的很多城市的公交車數(shù)量和檔次得到了提升，老百姓出行難的狀況在快速的改善。

   但是鑒于我們目前的道路狀況和車輛頻繁局制動的特點，即使是目前公交在發(fā)展公交中也存在一些問題，如主制動的安全性和可靠性不高，燃油和輪胎消耗過大，噪音污染嚴重等。

   TELMA使車輛運行更安全

                              
   保障車輛主制動系統(tǒng)更安全。頻繁的減速剎車會讓車輛制動閘轂的溫度逐漸，當(dāng)溫度達到150度時，剎車片和閘轂的磨損系數(shù)增大，摩擦系數(shù)下降，汽車的制動系統(tǒng)的安全系數(shù)也隨之下降。

   TELMA能夠承擔(dān)車輛制動能量的85%以上的散發(fā)，使得車輛閘轂的溫度保持在120度以下，不會出現(xiàn)車輛的制動失靈，保證車輛的正常運行。延長輪胎使用壽命。TELMA 有效的減速功使得輪胎使用壽命得以延長，杜絕了因輪轂溫度過高造成的爆胎現(xiàn)象。

   更快的反應(yīng)時間。目前一些城市采用的液力緩速器起到了有效的安全性能，增加了操作舒適性，但是液力緩速器的反應(yīng)時間需要1秒，這1秒鐘在擁擠的城市里是至關(guān)重要的，TELMA電渦流緩速器的反應(yīng)時間只有0.02秒，從而能夠保證車輛的在最短的時間里減速制動。

 
   TELMA使車輛剎車系統(tǒng)更可靠

   作為電渦流緩速器的鼻祖，世界第一品牌的TELMA緩速器的維修率只有萬分之五；TELMA緩速器正常使用15年沒有問題，遠遠大于車輛的使用壽命，在北京某用戶把原來報廢車上的TELMA緩速器拆下來安裝在新車上。

   TELMA緩速器的機械部分經(jīng)過了80次的耐久試驗，即20分鐘接通電源40分鐘斷開電源80次循環(huán)轉(zhuǎn)子和定子的間隙不超過25%，緩速器性能與耐久試驗前不超過5%。

   TELMA的電器部分都是經(jīng)過200萬次耐久試驗的，歐洲的標準是100萬次，而我們國家的標準是5萬次.TELMA所有控制部件和線束等都采用進口阻燃材料，可耐高溫220度，而一般的緩速器耐100多度的高溫。

   TELMA 更節(jié)油更環(huán)保

   附加油耗更低，更節(jié)油。問解決公交車的安全問題， TELMA 的附加油耗是同類產(chǎn)品的1/2，是液力的1/3，但就和同類產(chǎn)品相比，TELMA裝備的車輛每公里節(jié)油約0.8~1.0升，一年能夠節(jié)省油耗大約3000~5000元；裝備液力的車輛節(jié)省油耗大約在3~4升，一年大約節(jié)省油耗11000元左右。

   降低噪音污染?，F(xiàn)在城市里的車輛噪音，尤其是公交車輛的頻繁制動發(fā)出刺耳的聲音已成為城市的最主要噪音之一，TELMA可以承擔(dān)車輛制動能量的85%以上，剎車片旨在車速降低到5公里/小時的時候才開始產(chǎn)生工作。因而沒有了傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)發(fā)出的刺耳噪音。