具有 E 300電控系統(tǒng)和阿拉丁（ALADIN）診斷軟件的新一代DIWA.5自動(dòng)變速器正式投放中國(guó)市場(chǎng)，福伊特（Voith）以其在全球的290個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)再一次展現(xiàn)了福伊特在國(guó)際公交市場(chǎng)上的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，并將這種優(yōu)勢(shì)帶到中國(guó)，助推中國(guó)客車通向世界。

福伊特DIWA.5

   DIWA.5仍舊保留了久經(jīng)證明的特色-----動(dòng)力分流原理。這個(gè)原理使得起步加速階段的換檔相當(dāng)于一般自動(dòng)變速器的2到3個(gè)檔位，結(jié)果使換檔次數(shù)減少50%，從而帶來(lái)更低磨損和更好舒適性。DIWA.5變速器的中心部件 — 液力變矩器— 已經(jīng)得到進(jìn)一步改進(jìn)。流體動(dòng)力學(xué)是福伊特（Voith）的核心能力，已積累了100多年的經(jīng)驗(yàn)。

   DIWA.5為公交汽車自動(dòng)變速器帶來(lái)了新的創(chuàng)新：油只在變速器里循環(huán)，熱交換器集成在變速器的輸出端，變速器外面不再有任何油管，從而減少了相關(guān)服務(wù)及維修工時(shí)，達(dá)到了變速器縮短且重量更輕。即便在空間受限的情況下，也很容易安裝。如果在中心位置使用可靠性高的傳感器，其接近性也會(huì)很好、維修方便且車輛可用率高。

   DIWA.5的新特征包括：更換濾清器不需要換油；油面?zhèn)鞲衅魇褂昧私鹩|點(diǎn)以提高使用壽命；升級(jí)的E 300電控系統(tǒng)；變速器中包含一個(gè)小芯片，即變速器識(shí)別模塊（TIM），能記錄很多變速器相關(guān)數(shù)據(jù)并且直接與E 300電控系統(tǒng)通信；診斷軟件阿拉?。ˋLADIN）和第二代運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄裝置。這些改進(jìn)有助于降低維修費(fèi)用并顯著優(yōu)化運(yùn)行效率。
DIWA.5系列中的D 884.5，這是福伊特驅(qū)動(dòng)---公交汽車自動(dòng)變速器專家---為轉(zhuǎn)矩達(dá)1900Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了一個(gè)完美的解決方案，與久經(jīng)證明的迪瓦（DIWA）產(chǎn)品家族一致---堅(jiān)固而可靠。

   SensoTop作為BASP（加速度換檔程序）的升級(jí)軟件，通過(guò)在電控裝置中應(yīng)用一個(gè)免維護(hù)的地形傳感器而快速檢測(cè)上坡和下坡的行駛狀態(tài)，精確到1%的坡度變化，潛在節(jié)油高達(dá)7%。

   新的阿拉丁（ALADIN）診斷軟件是21世紀(jì)診斷系統(tǒng)的一個(gè)里程碑。關(guān)鍵在于：詳細(xì)、快速、容易診斷并能排除任何故障。阿拉丁（ALADIN）帶有完整的技術(shù)指南，是一個(gè)非常容易使用的診斷程序。阿拉?。ˋLADIN）除了信號(hào)處理和操作指引外，還包含詳細(xì)的外科手術(shù)式的修理說(shuō)明，并提供車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的評(píng)價(jià)系統(tǒng)和報(bào)告。事件存儲(chǔ)系統(tǒng)能從容確定故障源并給出排除方法，使得停修時(shí)間和維修費(fèi)用最小化。

   DIWA.5自動(dòng)變速器及其應(yīng)用軟件構(gòu)成了一個(gè)具有技術(shù)創(chuàng)新的完美解決方案，正服務(wù)于迅速發(fā)展且要求更為復(fù)雜的BRT系統(tǒng)。世界著名的BRT系統(tǒng)典范之一，波哥大/哥倫比亞（Bogotá/Columbia）的市場(chǎng)份額超過(guò)了80%。在拉丁美洲、中國(guó)、伊朗、印尼等其它國(guó)家BRT系統(tǒng)的成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了迪瓦（DIWA）自動(dòng)變速器廣泛且多樣的應(yīng)用。

   全球主要車輛制造商正在利用Voith DIWA.5新技術(shù)幫助交通運(yùn)營(yíng)商節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本、提高車輛可用率。全球每一臺(tái)車輛的可靠質(zhì)量所帶來(lái)的價(jià)值，促使產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)達(dá)到成功。