公交，是一座城市運行效率的象征，其發(fā)達程度直接影響著城市的競爭力與可持續(xù)發(fā)展。俗話說：“窺一斑而知全豹”。改革開放30年以來，中國城市公交事業(yè)的大發(fā)展、大飛躍深刻地影響了客車行業(yè)的各個環(huán)節(jié)、各個鏈條。其中，客車零部件的重要代表之一、世界著名商用車變速箱和混合動力系統(tǒng)供應商艾里遜，無疑是與中國城市公交共呼吸、同成長的行業(yè)典型，其在華的持續(xù)成功充分折射了中國城市公交的人文公交、綠色公交、科技公交的創(chuàng)新歷程。

   總部在美國的艾里遜成立于1915年，其產(chǎn)品備受全球250家領先的車輛生產(chǎn)商追捧，并在包括客車，垃圾車，消防車，建筑車輛，配送車，軍用和特殊車輛等多個領域廣泛運用。1981年，艾里遜自動變速箱進入中國市場，并迅速成為這一領域的領先者。在中國，有25000多輛卡車、客車和特種車使用艾里遜變速箱，39個城市的近20000輛客車選裝了艾里遜T系列的自動變速箱。

   作為現(xiàn)代汽車傳動系統(tǒng)的一大進步，自動變速箱具有不同于手動變速箱的諸多優(yōu)勢和特性。艾里遜自動變速箱液力變矩器提供的增加扭矩和快速起步功能，閉鎖離合器達到的最大傳動效率，先進電控系統(tǒng)精確的換檔點可提高燃油經(jīng)濟性。實踐表明，艾里遜產(chǎn)品以其安全性、耐久性和低維護成本受到廣大公交公司的青睞。

2008年北京奧運會期間，12000多輛客車裝備了艾里遜變速箱，在為官員、運動員、媒體、市民和游客等提供無差錯運輸方面起了關鍵作用。由于在北京奧運會期間受到的顧客好評與零故障運行，北京公交運輸公司授予艾里遜變速箱獎章，表彰其在特別服務和可靠性上的貢獻。

   事實上，早在2006年10月12日，時為通用汽車公司的艾里遜變速箱部就向北京公交集團贈送1臺T270R教學變速箱和50臺2000系列自動變速箱，不僅進一步擴大了北京公交集團擁有自動變速箱車輛的規(guī)模和品種，還為北京公交系統(tǒng)職工正確使用、操作、維護自動變速箱提供了更直觀的培訓教學方式與技術支持。

   在青島，2001年公交集團采購新車時，就采用了艾里遜自動變速箱AT545。2006年，為創(chuàng)建“綠色公交”，改善城市環(huán)境，迎接2008奧帆賽，青島市政府將公交車輛的更新改造工作列為當年重點要辦好的十件實事之一，使用的艾里遜自動變速箱也由液控的AT545變成更先進的電控T270R，提高了車輛性能，改善了燃油經(jīng)濟性。2007年，青島市政府又將“更新公交車輛”確定為十大實事之一，青島公交采購了70臺歐3標準的客車，他們分別安裝了T270R和T310R。

   公交系統(tǒng)作為社會公共事業(yè)，其宗旨是讓每個乘客都滿意，鼓勵市民乘坐地面公共交通，提高社會整體效益。艾里遜自動變速箱與手動變速箱相比，燃油效率高，性能穩(wěn)定，司機和乘客均有舒適的體驗，車輛故障率低，降低了運營成本, 真正實現(xiàn)了以人為本。

   1999年起，杭州公交引進艾里遜自動變速箱AT545，后來車輛更新置換成T310R。如今，有1000多臺裝有艾里遜自動變速箱的客車在杭城運行，充分保證了駕駛的安全性和舒適性。

   隨著中國城市面積的不斷擴大、城市化進程日趨加快，交通擁堵現(xiàn)象成為了各大城市建設中亟待解決的問題，為了緩解這一現(xiàn)象，為公眾創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境，2004年北京率先實施“公交優(yōu)先”舉措，廣州、上海等各大城市也都紛紛響應。

   針對城市擁堵環(huán)境下公車起停頻繁的行駛狀態(tài)，艾里遜全自動變速箱有獨到的解決方案。其全電子控制系統(tǒng)具備RELS ( Reduced Engine Load at Stop- 在車輛停止的時候減少發(fā)動機的載荷)功能和空擋控制功能，能讓車輛在停止的時候，讓發(fā)動機沒有載荷的運行，減少額外的燃油消耗。

   此外，艾里遜全自動變速箱不斷改進產(chǎn)品設計，運用成熟的軟件校準系統(tǒng)優(yōu)化每分鐘轉(zhuǎn)速達到的最佳燃油效率和一檔閉鎖功能，增強運營效率。在全面分析車輛配置、操作環(huán)境和發(fā)動機特點之后，艾里遜還為終端客戶提供定制的換檔程序。

   隨著清潔能源的開發(fā)利用，CNG（壓縮天然氣）逐漸成為城市客車實現(xiàn)綠色環(huán)保、節(jié)能減排的優(yōu)選技術。艾里遜變速箱積極響應，將其傳統(tǒng)全自動變速技術應用到CNG車輛上。2008年7月1日，中國國三排放標準正式實施，對于客車尾氣排放量有了更加嚴格的規(guī)定。響應中國政府的這一號召，艾里遜與商用車的各OEM廠家緊密合作，并向后者提供產(chǎn)品、服務和培訓。目前，中國有2350輛CNG客車安裝了先進的艾里遜變速箱。

   作為行業(yè)技術領先者，2003年，艾里遜變速箱即推出成熟的通用-艾里遜混合動力EP系統(tǒng)，用以幫助全球的城市公交系統(tǒng)減少排放、優(yōu)化燃油經(jīng)濟、提高運輸功效。這一系統(tǒng)采取獨特的兩種模式并行的混合設計，采用電控內(nèi)燃機和電動機作為動力源，起步或低速時，僅依靠電力驅(qū)動，車輛燃油消耗量是零；當速度升高或緊急加速時，汽油發(fā)動機和電機同時啟動，大大提高了效率。迄今，超過1100輛 GM-Allison 雙模并聯(lián)混合動力公交車已經(jīng)投放到全球100個城市。 

   2009年，艾里遜推出MY09的產(chǎn)品，在第四代控制系統(tǒng)地基礎上改進強化了電腦控制系統(tǒng)，增加了變速箱油壽命的監(jiān)控，油濾芯壽命的監(jiān)控，變速箱壽命監(jiān)控等功能，延長了變速箱油及濾芯的更換周期，最大限度地利用油和濾芯，同時當變速箱內(nèi)部離合器片被檢測到過度磨損，變速箱的健康監(jiān)控器會發(fā)出通知，幫助用戶避免不及時的維修保養(yǎng)而造成的車輛嚴重損壞，避免高昂的維修費用，使車輛有計劃的進行維修保養(yǎng)，減少停車時間，提高運營效率，降低車輛使用成本。

   從混合動力系統(tǒng)，到與CNG技術的緊密結(jié)合，再到利用全自動變速和電子控制系統(tǒng)等提高燃油效率，艾里遜變速箱主動與商用車產(chǎn)業(yè)鏈上的其他環(huán)節(jié)合作，協(xié)助城市公交進行高科技、新能源管理，并以實際行動兌現(xiàn)在中國市場的綠色承諾。

   產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化、國家環(huán)保意識的提升等都改變著我國公交業(yè)的發(fā)展方向，大大提升了公交產(chǎn)品的整體技術含量和在城市中的保有量，并使公交產(chǎn)品面向高環(huán)保、高承載和高效率的方向發(fā)展。艾里遜變速箱將一如既往地助力中國城市公交，貢獻作為行業(yè)意見領袖的智力與產(chǎn)品支持，見證中國城市公交在下一個30年達到新的高度。