廣東省江門(mén)市汽運(yùn)集團(tuán)總公司的鄒經(jīng)理解決了一件煩心事，一輛桂林大宇GDW6123客車(chē)的液力緩速器漏油、控制系統(tǒng)問(wèn)題得到了解決。

   早在2005年，江門(mén)汽運(yùn)引進(jìn)了數(shù)輛裝配國(guó)外某品牌一體式帶液力緩速器的變速器的12米長(zhǎng)的桂林大宇客車(chē)，每日2次往返于江門(mén)總站與深圳福田站之間。前幾年運(yùn)行的狀況良好，可近來(lái)剎車(chē)制動(dòng)鼓發(fā)熱的問(wèn)題日趨嚴(yán)重，并伴有液力緩速器漏油、控制系統(tǒng)問(wèn)題出現(xiàn)，維修幾次后都沒(méi)有控制住，這使鄒經(jīng)理產(chǎn)生了換掉一體式帶液力緩速器變速器的想法，然而這高額的成本又讓鄒經(jīng)理及江門(mén)汽運(yùn)的人犯起了嘀咕。

   猶豫多天后的鄒經(jīng)理有了個(gè)大膽的想法，能不能用反應(yīng)速度更快的電渦流緩速器替換一體式變速器中的液力緩速器呢？做技術(shù)出身的鄒經(jīng)理自然也知道這其中的難度，這時(shí)他想到了與江門(mén)汽運(yùn)合作多年的華越，在與華越方面溝通后，華越方面迅速成立了一個(gè)技術(shù)小組，專門(mén)負(fù)責(zé)與原有變速器的匹配設(shè)計(jì)與新零部件的開(kāi)發(fā)。終于在日前研制成功，并已在2010年元月1日成功安裝完畢投入使用。江門(mén)汽運(yùn)方面表示，僅此一輛車(chē)就讓他們節(jié)約了十余萬(wàn)元的直接成本。

 
緩速器裝配現(xiàn)場(chǎng)

   據(jù)鄒經(jīng)理介紹，在不影響變速箱使用的情況下，將一體式變速器中的液力緩速器改成電渦流緩速器在國(guó)內(nèi)外尚屬首次，其主要解決了三個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。第一，解決原有的變速器上的齒輪組、液力偶合器、速度傳感器的拆卸、契合問(wèn)題；第二，為了保證變速箱的密封性、連接性的完好，以及安裝電渦流緩速器需要重新設(shè)計(jì)制造專用后端蓋和輸出法蘭等零件；第三，緩速器控制器的匹配。

   替換原有液力緩速器的FV16-230匹配了基于CAN總線技術(shù)的第3代電渦流緩速器控制器。以及采用擁有專利技術(shù)的一體式電渦流緩速器專用支架。有效降低剎車(chē)系統(tǒng)溫度，延長(zhǎng)剎車(chē)皮等零件6倍以上壽命，延長(zhǎng)輪胎20%的壽命，縮短剎車(chē)距離10%。華越的FV系列電渦流緩速器在2008至2009年度相繼榮獲2009中國(guó)客車(chē)配套安全節(jié)能產(chǎn)品、CIBC客車(chē)零部件技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、迎亞運(yùn)迎大運(yùn)優(yōu)秀客車(chē)零部件獎(jiǎng)、優(yōu)秀客車(chē)零部件供應(yīng)商，交通運(yùn)輸部頒發(fā)的2009中國(guó)最佳汽車(chē)零部件獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

   華越與江門(mén)汽運(yùn)集團(tuán)合作始于2001年，江門(mén)汽運(yùn)集團(tuán)裝載第一批緩速器中就包括華越的，后來(lái)隨著華越在江門(mén)建立新的生產(chǎn)基地，與之合作也愈發(fā)深入，現(xiàn)在已經(jīng)成為江門(mén)汽運(yùn)集團(tuán)最重要的零部件供應(yīng)商之一。鄒經(jīng)理表示，華越電渦流緩速器產(chǎn)品相對(duì)成熟，尤其是反應(yīng)時(shí)間很快，與變速箱的匹配性好，價(jià)格較低，綜合性價(jià)比很高。華越的應(yīng)用設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富，全數(shù)控化的制造設(shè)備可實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)；服務(wù)工程師也非常專業(yè)，在安裝測(cè)試時(shí)經(jīng)常會(huì)熬夜到凌晨甚至通宵。在緩速器的保修期內(nèi)更換零件也非常方便。

   關(guān)于華越

   華越汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)（深圳）有限公司的前身是深圳科培機(jī)電有限公司，產(chǎn)品品牌“弗雷納薩”。早幾年前華越也為廣州長(zhǎng)運(yùn)，替換了一批（30臺(tái)）安裝在國(guó)內(nèi)變速器的進(jìn)口分體式緩速器；并為桂林大宇客車(chē)有限公司成功開(kāi)發(fā)了BH116，BH120，GDW6122，GDW6120K，GDW6900E，GDW6112A等車(chē)型安裝緩速器（含專用后蓋等附件），以及東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)有限公司，廈門(mén)大金龍的日產(chǎn)柴動(dòng)力總成的車(chē)型等等。為我國(guó)首家推廣電渦流緩速器的中外合資企業(yè)。