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影響中國(guó)客車業(yè)·“中國(guó)客車技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”推選活動(dòng)啟動(dòng)

發(fā)布時(shí)間:2010年01月19日 00:00 來(lái)源:客車網(wǎng)[www.cpehywm.cn]

   2009年,是金融危機(jī)的一年,海外市場(chǎng)首挫,是中國(guó)客車業(yè)堅(jiān)持的一年;

   2009年,大型客車下降,中型客車增長(zhǎng),是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的一年;

   2009年,公鐵競(jìng)爭(zhēng),鐵進(jìn)公退,鐵路對(duì)公路客運(yùn)的影響深遠(yuǎn);

   2009年,新能源客車的投入前赴后繼;

   2009年,產(chǎn)量增長(zhǎng),利潤(rùn)下降,瘋狂競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)業(yè)迷局;

   2010年,中國(guó)客車業(yè)與客車運(yùn)營(yíng)業(yè)將如何作為?

 

   中國(guó)客車業(yè)與中國(guó)客車用戶一起面臨著前所未有的挑戰(zhàn),以新技術(shù)應(yīng)用為先導(dǎo)的效率優(yōu)先,正在大大提升著客車用戶應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的力量。

 

   客車技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新,是客車運(yùn)營(yíng)單位節(jié)能降耗、效率優(yōu)化的前提;客車技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新,是客車制造裝備單位創(chuàng)新求變、質(zhì)量提升的動(dòng)力。

 

   至誠(chéng)地邀請(qǐng)您,與客車網(wǎng)讀者一起:推選對(duì)中國(guó)客車技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新作出杰出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。一起回顧總結(jié),思辨過(guò)去,啟迪未來(lái)。

 

   活動(dòng)主題: 影響中國(guó)客車業(yè)• “中國(guó)客車技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”推選活動(dòng)


   活動(dòng)內(nèi)容: 

 

   1、從客車運(yùn)營(yíng)單位和個(gè)人中推選出技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新領(lǐng)先單位或個(gè)人。

   2、客車運(yùn)營(yíng)單位自薦或?qū)<彝扑]。

   3、影響中國(guó)客車業(yè)用戶專家委員會(huì)推薦評(píng)選。


   4、請(qǐng)將推薦材料于1月28日前發(fā)送至wangh@chinabuses.com


   活動(dòng)時(shí)間:  2009年1月1日—2010年1月28日


   活動(dòng)評(píng)委:  

 

   1、客車網(wǎng)國(guó)內(nèi)外龐大的專業(yè)讀者群。

   2、中國(guó)客車行業(yè)資深行業(yè)專家、主流媒體領(lǐng)導(dǎo)、以及客車用戶代表。

   3、部分客運(yùn)企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)出任本次活動(dòng)專家評(píng)委并參與監(jiān)督。


   活動(dòng)主辦: 客車網(wǎng)[www.cpehywm.cn]  


   支持單位: 中國(guó)交通報(bào)   中國(guó)旅游報(bào)  中國(guó)工業(yè)報(bào)

               商用汽車新聞,運(yùn)輸經(jīng)理世界,交通世界

 

   聯(lián)系電話:010-64863249    傳真:010-64836122


   影響中國(guó)客車業(yè)系列活動(dòng)組委會(huì)

   2010年1月19日

 

    如有意向,請(qǐng)下載參會(huì)回執(zhí)

   參會(huì)回執(zhí)  

 

鏈接:http://www.cpehywm.cn/supply/2010/0119/article_17454.html
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