2010年3月25日，記者在第十一屆亞太海事展覽會(huì)上獲悉，濰柴集團(tuán)注冊(cè)成立的濰柴-博杜安(新加坡)公司在新加坡正式掛牌。它是濰柴集團(tuán)在東南亞的第一家分公司，標(biāo)志著濰柴朝著建立全球品牌的國(guó)際化目標(biāo)又邁出了重要一步。

   長(zhǎng)期以來(lái)，濰柴集團(tuán)一直保持著與東盟國(guó)家頻繁的貿(mào)易往來(lái)，東南亞作為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展最有活力和潛力的地區(qū)之一，在未來(lái)的世界經(jīng)濟(jì)格局中具有重要戰(zhàn)略地位。中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的啟動(dòng)更是為東南亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了新的動(dòng)力。新加坡作為東南亞地區(qū)的代表國(guó)家之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?，擁有良好的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境，是把握最新市場(chǎng)動(dòng)向的有利地點(diǎn)。

   濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光告訴記者，濰柴-博杜安(新加坡)公司的成立后，將以此為平臺(tái),打造濰柴動(dòng)力在東南亞地區(qū)的銷(xiāo)售服務(wù)支持中心、物流配送倉(cāng)儲(chǔ)中心、培訓(xùn)中心和再制造中心。它必將加大濰柴對(duì)整個(gè)東南亞區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商等合作伙伴的支持力度，對(duì)東盟戰(zhàn)略形成支持，推進(jìn)中新兩國(guó)在經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的交流與合作，并對(duì)擴(kuò)大就業(yè)，推動(dòng)新加坡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的推進(jìn)作用。

   濰柴—博杜安（新加坡）公司負(fù)責(zé)人表示，將充分利用好新加坡公司這一發(fā)展平臺(tái)，尊重當(dāng)?shù)氐姆珊惋L(fēng)俗習(xí)慣，不斷開(kāi)發(fā)并改進(jìn)適應(yīng)該地區(qū)特點(diǎn)的產(chǎn)品，引入國(guó)際化人才，與國(guó)內(nèi)外合作伙伴共贏發(fā)展，為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)繁榮，推進(jìn)中新兩國(guó)在經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的交流與合作，進(jìn)一步深化兩國(guó)之間的文化交融和傳統(tǒng)友誼創(chuàng)造福祉。

   濰柴集團(tuán)以擁有世界規(guī)模最大的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造基地而著稱。公司創(chuàng)建于2002年，總部位于美麗的世界風(fēng)箏之都—中國(guó)山東濰坊，是中國(guó)第一家在香港H股上市，并回歸內(nèi)地的上市企業(yè)，集團(tuán)擁有三家上市公司，收入達(dá)100億美元。其旗下?lián)碛杏申兾髦匦推?chē)有限公司、陜西法士特齒輪有限公司、陜西漢德車(chē)橋有限公司、株洲火花塞有限公司等40家企業(yè)組成的子公司集群，2009年，又與山工集團(tuán)，山汽集團(tuán)合并組建山東重工集團(tuán)，構(gòu)筑起了以動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋）、工程機(jī)械、商用汽車(chē)、汽車(chē)零部件四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局，擁有中國(guó)唯一的商用汽車(chē)和工程機(jī)械兩條黃金產(chǎn)業(yè)鏈。2009年，濰柴動(dòng)力成功收購(gòu)了具有百年歷史的法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司，獲得了博杜安的產(chǎn)品、技術(shù)和品牌，成為中國(guó)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的多用途發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)集團(tuán)。

   濰柴自創(chuàng)立之初，即確立了打造國(guó)際化集團(tuán)的目標(biāo)。經(jīng)過(guò)多年布局，建立了一個(gè)功率覆蓋范圍30-10000馬力，擁有12大系列產(chǎn)品的多品種、全系列中、高速柴油機(jī)研發(fā)平臺(tái)。WD615、WD12、WP10/12發(fā)動(dòng)機(jī)已成為中國(guó)重型汽車(chē)、工程機(jī)械、大型客車(chē)的配套首選發(fā)動(dòng)機(jī)。在8噸以上重型汽車(chē)和5噸裝載機(jī)配套市場(chǎng)的占有率分別達(dá)到40%和80%以上。其中，國(guó)Ⅲ“藍(lán)擎”系列WP10/12發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。目前，陜汽重卡市場(chǎng)占有率達(dá)到12%以上；法士特變速箱在14噸以上重型汽車(chē)市場(chǎng)的占有率達(dá)到85%以上。“濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)”、“陜汽重卡”、“法士特變速箱”等先后榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”等榮譽(yù)稱號(hào)。

   濰柴集團(tuán)的傳統(tǒng)市場(chǎng)是船機(jī)市場(chǎng)。近年來(lái)，公司在1000馬力以下船機(jī)市場(chǎng)的占有率超過(guò)75%，其生產(chǎn)的中速柴油機(jī)有160、170、200、230、250、270、320、400等8大系列，在1000-3000馬力船機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到了50%，確保了市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位。在中小功率船機(jī)市場(chǎng)上不僅占有可觀的份額，而且有著良好的市場(chǎng)信譽(yù)。

   濰柴集團(tuán)現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員4000余人，專門(mén)從事整車(chē)、動(dòng)力總成和零部件的研發(fā)，2005年即推出了中國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“藍(lán)擎”國(guó)III排放發(fā)動(dòng)機(jī)，2008年成功研制出達(dá)到國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性均達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。公司擁有“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”及具有世界水平的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室，在美國(guó)、法國(guó)、奧地利及中國(guó)上海、重慶、杭州、西安、濰坊等地建有研發(fā)中心。2009年，商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、商用車(chē)與工程機(jī)械新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟先后通過(guò)中國(guó)科技部審批，先后有多個(gè)項(xiàng)目被列于中國(guó)“863計(jì)劃”。