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ZF EcoLife:將首次亮相2010上海世博會

發(fā)布時間:2010年04月15日 00:00 作者:江可人 來源:客車網(wǎng)[cpehywm.cn]

   在上海2010年世博會期間,將有超過800輛公共汽車使用采埃孚變速器。在公共汽車上安裝的變速器系統(tǒng)包括久經(jīng)考驗的Ecomat變速器和集成的TopoDy 換檔策略控制軟件,以及采埃孚公司最新一代公共汽車用變速器EcoLife。后者搭配TopoDyn Life控制軟件,可實現(xiàn)更佳的燃油經(jīng)濟性。

 

ZF EcoLife 6 檔自動變速器

ZF EcoLife 6 檔自動變速器


 
   在上海2010 年世博會的準備過程中,這個中國最重要工業(yè)城市的公共交通系統(tǒng)正在逐步現(xiàn)代化。為此,上海新采購的1100 輛公共汽車第一次采用了自動變速器,其中約3/4 是采埃孚公司經(jīng)濟性突出的變速器。同時最新一代公共汽車變速器也首次在中國應用:100 輛Volvo BXR 公共汽車配備了ZF EcoLife 6 檔自動變速器,該款變速器配備有新的智能化TopoDyn Life 控制軟件。Volvo 公司開發(fā)的10.5m 公共汽車特別適合于中國的大城市。ZF EcoLife 自動變速器和TopoDyn Life 連續(xù)可變換檔策略控制軟件相結(jié)合,使得燃油經(jīng)濟性實現(xiàn)真正的突破。ZF Ecomat 和前一代TopoDyn 相結(jié)合與僅使用Ecomat 相比最多可節(jié)省燃油19%。原因是:在選擇最佳換檔點時,還計及了道路地形特征方面的信息。而新近開發(fā)的智能化TopoDyn Life 軟件除地形外還能考慮各種行駛阻力。最新開發(fā)的客車自動變速器ZF EcoLife 可額外節(jié)省5%的燃油消耗。而混合動力版本的ZF EcoLife 更能使車輛的燃油經(jīng)濟性得到進一步提升。在并聯(lián)混合動力結(jié)構(gòu)中,電動馬達安裝在之前液力變矩器的位置。該混合動力模塊的功率達到120kW。

 

   新減振器、扭矩更大、改進冷卻

 

   此外,變速器傳遞的功率明顯增大:與傳統(tǒng)的動力換檔變速器相比, ZF EcoLife 能夠傳遞的扭矩增加了25%,并且使用壽命明顯延長。設計扭矩高達2,000Nm 的6 檔自動變速器由于使用了新型液力變矩器,可在較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生更大的加速度。在變矩器內(nèi)增加了一個扭轉(zhuǎn)減振器,意味著鎖止離合器可以更早結(jié)合,以縮短起步過程中高油耗的液力傳動時間。除了集成在變速器上的油冷卻器之外,功率明顯增大的客車緩速器也另有一個熱交換器,有助于系統(tǒng)冷卻。變速器可在油底殼溫度為120℃以下時工作,這對于滿足歐5排放標準的柴油發(fā)動機是至關重要的。由于熱經(jīng)濟性的改善,換油里程和使用壽命得以延長,無磨損的緩速器能大功率和長時間工作。變速器更可靠,維修更方便;因此營運更經(jīng)濟。

 

   以系統(tǒng)最優(yōu)化為目標

 

   在開發(fā)EcoLife 的過程中,采埃孚的工程師們也同樣關注系統(tǒng)的最優(yōu)化。例如,新設計并明顯提高性能的電控單元現(xiàn)在被安裝在變速器的側(cè)面。該安裝位置的優(yōu)點是溫度低,因為它緊鄰著油冷卻器。同時簡化線束,減少接口,使得安裝更容易。這些都意味著車輛制造商和售后服務的工作更方便。

 

   地形相關、連續(xù)可變的換檔軟件


 
   利用專門為EcoLife 開發(fā)的控制軟件TopoDyn Life,在行駛中,變速器的換檔特性能夠適應不同的地形特征。換檔點的計算分別考慮了地形、當前負載、加速度值和各種行駛阻力,例如路面或是轉(zhuǎn)彎角度等因素。當車輛在城市中行駛時,TopoDyn Life 自動選擇最經(jīng)濟的換檔特性。一旦地形變得陡峭,軟件將以連續(xù)變化的方式平穩(wěn)地將換檔點調(diào)整到適應實時的坡度。這確保發(fā)動機最理想的運轉(zhuǎn),也就是在道路的任何一點處,都以最經(jīng)濟的模式工作。與先前的軟件相比,TopoDyn Life 不再需要多種換檔程序,而僅采用一種連續(xù)可變的換檔程序。其優(yōu)點是:變速器不是根據(jù)當前普遍采用的程序決定換檔,而是根據(jù)行駛工況需求獨立地計算出所需功率來決定檔位變化。

 

   無需附加部件

 

   與基于GPS或基于傳感器的系統(tǒng)相比,ZF TopoDyn Life無需附加部件,并可在GPS無法使用的未知地形中提供必要的信息。因為軟件無需駕駛員干預,駕駛員也無需接受任何關于該項功能的培訓。

 

   采埃孚作為一個全球領先的汽車傳動和底盤技術(shù)供應商,在25個國家的125處地點擁有60,000雇員。2009年,采埃孚集團的銷售額為93億歐元。為了繼續(xù)鞏固創(chuàng)新產(chǎn)品的成功優(yōu)勢,采埃孚每年將5%的銷售額用于研發(fā)投入。

 

鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2010/0415/article_19866.html
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