將于2010年11月12日舉行的廣州亞運會成為繼世博會后又一吸引眼球的重大活動，其服務(wù)車輛無疑成為了廣州對外形象的一扇窗口。“綦江”變速器在廣州客車市場配套量非常大，大中型客運車輛市場占有率近80%。比如有5200多輛營運車輛的廣州第二公共汽車公司， 8米以上客車超過90%選用的是“綦江”變速器。巨大的保有量使綦齒傳動在亞運期間保障工作的好壞將會直接影響到亞運車輛保障工作的成效。為此，綦齒傳動做出了周密細致的保障預案。

   據(jù)綦齒傳動售后服務(wù)副部長陳清彬介紹，綦齒傳動通過成立亞運保障工作領(lǐng)導團隊，設(shè)置24小時呼叫中心，開通亞運維修配件綠色通道，組建高級別應用技術(shù)支持隊伍，提升細化現(xiàn)場服務(wù)水平及突發(fā)事件處理能力等五大專項保障措施來支持亞運服務(wù)車輛安全無故障運行。陳清彬副強調(diào)，綦齒傳動的服務(wù)、生產(chǎn)、技術(shù)支持等部門將與區(qū)域經(jīng)銷商和服務(wù)商密切配合、相互協(xié)作，全力做好配備“綦江”變速器的亞運車輛的保障工作。

   作為亞運服務(wù)保障工作的執(zhí)行單位，綦齒傳動廣東辦事處責無旁貸。其主任、廣州紅巖重型汽車修理廠總經(jīng)理王又談表示：“亞運保障是件大事情，大事要大辦、要特辦、要辦好、辦得精彩。在這次亞運服務(wù)保障工作中，綦齒傳動廣州辦事處將動員一切可以動員的力量，組建一支擁有多名綦江變速器研發(fā)專家、應用工程師、維修技術(shù)師及維修技工的綦江變速器亞運保障快速反應工作團隊，快反團隊將針對性地制定好各種保障預案，實行24小時值班、0小時響應的亞運專項服務(wù)保障模式。為達成目標，我們集中資源組建了1500余萬元規(guī)模的維修配件中心庫、6家中心區(qū)域配件經(jīng)銷商及18個二級服務(wù)商。這是綦江變速器亞運車輛保障工作最為可靠的物質(zhì)保證。為此，我們有信心圓滿完成綦江變速器亞運保障工作，為辦精彩亞運做出積極的努力。”

   對于綦齒傳動在服務(wù)保障工作中付出的努力，用戶給予了認可和高度評價。廣州第二公共汽車公司副經(jīng)理羅奎亮表示，在10多年的使用中，“綦江”變速器以質(zhì)量穩(wěn)定、操作靈敏、動力匹配合理的優(yōu)點得到了公司一線駕駛員和車輛維修保障單位的肯定。“在雙方的努力下，綦江變速器維修配件質(zhì)量、供貨反應速度基本能滿足公司運營車輛保障的需要。特別是在今年初BRT開通期間，‘綦江’變速器以質(zhì)量穩(wěn)定、故障率低、供貨及時的優(yōu)勢配合公司圓滿完成了BRT技術(shù)保障任務(wù)。今年年底，廣州亞運會將召開，我們期望綦江齒輪傳動有限公司一如既往地給予我們大力支持。”

   “綦江”變速器的穩(wěn)定表現(xiàn)和持續(xù)創(chuàng)新為其在廣東市場贏得了良好口碑，并引起了當?shù)叵嚓P(guān)管理部門的注意。“綦齒傳動走在了國內(nèi)企業(yè)的前面，率先推出了一擋、二擋、三擋、五擋、六擋AMT變速器產(chǎn)品，打破了在AMT領(lǐng)域長期以來都是國外企業(yè)一統(tǒng)天下的局面。”廣州市交通運輸管理委員會車輛管理處處長龔一龍評價，“盡管客觀來講，綦江AMT系列變速器產(chǎn)品與國外ZF等AMT變速器相比，技術(shù)水平還存在一定的差距，但綦江牌AMT產(chǎn)品的較低成本及其北京奧運會、上海世博會及其它國家重大政治經(jīng)濟活動的考驗，產(chǎn)品的可靠性能已得到了行業(yè)的認可。在這種程度上，綦齒傳動AMT給人巨大的想象空間。”