東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司再制造中心作為國家汽車零部件再制造試點(diǎn)，采用最新技術(shù)，將回收的舊發(fā)動機(jī)零件通過再制造得以利用，并組裝成再制造發(fā)動機(jī)，年生產(chǎn)能力達(dá)3萬臺，每年可節(jié)約能耗4640噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排放603噸。

   企業(yè)不僅是產(chǎn)品的制造者、社會財(cái)富的創(chuàng)造者，同時(shí)也是貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策、踐行科學(xué)發(fā)展觀最重要的主體，是構(gòu)建和諧社會最具活力的細(xì)胞。積極開展節(jié)能減排、大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)不僅是企業(yè)提高核心競爭力、實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的必由之路，更是惠及子孫、功在千秋的偉大事業(yè)。東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司采用最新技術(shù)，將回收的舊發(fā)動機(jī)零件通過再制造得以利用，讓我們看到了做好節(jié)能減排工作的一條新途徑。

   在經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的21世紀(jì)，伴隨著城市化進(jìn)程的急速加快，環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，資源的損耗也是非常之大，人類正面臨發(fā)展過程中的不斷惡化的生態(tài)問題。因此，在資源稀缺與環(huán)境承載能力有限的情況下，傳統(tǒng)的高投入、高消耗、高排放、低效率的增長方式已經(jīng)走到了盡頭。不加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，資源難以支撐，環(huán)境難以容納。因此，企業(yè)節(jié)能減排如箭在弦、勢不可擋。

   作為一個(gè)全球性話題，節(jié)能減排勢在必行。我國“十二五規(guī)劃”明確提出了節(jié)能減排的目標(biāo)，即到2015年，單位GDP二氧化碳排放降低17%；單位GDP能耗下降16%；非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高3.1個(gè)百分點(diǎn)，從8.3%到11.4%；主要污染物排放總量減少8到10%的目標(biāo)。此外，十二五”規(guī)劃中還明確了主要污染物控制總類，在“十一五”化學(xué)需氧量、二氧化碳這兩個(gè)類別基礎(chǔ)上，增加了氨氮和氮氧化物兩個(gè)類別的污染物控制指標(biāo)。“十二五”規(guī)劃提出的約束性指標(biāo)更加明確了國家節(jié)能減排的決心和重視程度。

   在近日舉行的中國企業(yè)聯(lián)合會第二屆企業(yè)節(jié)能減排論壇會上，提出了企業(yè)以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，其核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。企業(yè)位于節(jié)能減排的最前沿，保護(hù)環(huán)境是企業(yè)的社會責(zé)任，走低碳經(jīng)濟(jì)之路是企業(yè)發(fā)展的必然選擇。低碳經(jīng)濟(jì)必須由技術(shù)來支撐，然而對企業(yè)而言，發(fā)展非碳能源、可再生資源等，成本比較高，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大。政府對企業(yè)節(jié)能減排要改變以往的監(jiān)督懲治為主，激勵政策為輔的作法，出臺相應(yīng)的激勵政策，支持企業(yè)通過自主創(chuàng)新有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，不僅是政策稅收上的優(yōu)惠，還包括節(jié)能減排需要的資金提供。企業(yè)有了足夠的資金支持才能更好的實(shí)施節(jié)能減排工作，從而實(shí)現(xiàn)我們預(yù)定的節(jié)能減排目標(biāo)。