德國(guó)大陸集團(tuán)2012年第一季度開門紅
德國(guó)大陸集團(tuán)在2012年第一季度取得開門紅,并連續(xù)第三個(gè)業(yè)務(wù)年度創(chuàng)造良好開端。在銷售額和息稅前利潤(rùn)方面,第一季度再次創(chuàng)造了公司歷史上的最好成績(jī)。“鑒于2012年的卓越表現(xiàn),因此我們很樂觀,肯定能達(dá)到我們既定的年度目標(biāo),即銷售額提高5%以上,超過320億歐元;同時(shí),調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率達(dá)到兩位數(shù),還有繼續(xù)降低凈財(cái)務(wù)債務(wù),使之降至65億歐元以下”,大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主席艾爾馬爾•德根哈特博士近日在漢諾威說道。
2012年前三個(gè)月,大陸集團(tuán)的銷售額與上年同季度相比增加了13.3%,超過83億歐元。同時(shí),息稅前利潤(rùn)提高了近21%,達(dá)到約7.66億歐元,息稅前利潤(rùn)率為9.2%,一年前為8.6%。特別是調(diào)整了收購(gòu)造成的折舊和特殊項(xiàng)目支出的集團(tuán)息稅前利潤(rùn)(調(diào)整后的息稅前利潤(rùn))達(dá)到8.75億歐元,一年前為7.34億歐元,調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為10.6%,一年前為10%。2012年第一季度,分配給股東的集團(tuán)盈利與上年同期相比提高了足足31%,達(dá)到近4.83億歐元,對(duì)應(yīng)于每股盈利2.41歐元,一年前為1.84歐元。大陸集團(tuán)的凈財(cái)務(wù)債務(wù)與上年同期相比降低了7.64億歐元,由于季節(jié)的影響與2011年年底相比提高了6900萬歐元,但是比第一季度的普遍情況增幅明顯降低。因而2012年第一季度末負(fù)債比率達(dá)到85%,與一年前同期的117%,及2011年底的90%相比有所改觀。
“目前我們債務(wù)的持續(xù)降低對(duì)利息支出也帶來了明顯的正面影響。利息支出為1.45億歐元,比上年同期降低了約3800萬歐元”,首席財(cái)務(wù)官沃爾夫?qū)?bull;舍費(fèi)爾說道。“除了減少的凈財(cái)務(wù)債務(wù)外,低于上年水平的利息收益率對(duì)這種發(fā)展也是功不可沒。由于我們把利息收益率與凈債務(wù)和稅息折舊及攤稅前利潤(rùn)的比率掛鉤,現(xiàn)在已經(jīng)獲得收益。“舉債經(jīng)營(yíng)比率”的數(shù)值在第一季度末略微超出1.5,但到年底時(shí)我們要將此數(shù)值保持在1.5之下,這個(gè)指標(biāo)對(duì)我們的銀行信用等級(jí)評(píng)定也非常重要。”舍費(fèi)爾還指出,截止到2011年3月31日,企業(yè)擁有的流動(dòng)資金儲(chǔ)備金總計(jì)為近37億歐元,其中13億歐元為現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物,還有高達(dá)24億歐元的未使用的信用額度。
大陸集團(tuán)2012年第一季度創(chuàng)造了約3400個(gè)新工作崗位,員工總數(shù)現(xiàn)在達(dá)到了約16萬7千名,比一年前增加了1萬2400名。“如果汽車工業(yè)的生產(chǎn)保持這種良性發(fā)展勢(shì)頭,我們2012年還將在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)”,德根哈特博士說道。此外,這位執(zhí)行董事會(huì)主席還明確指出,無論是汽車集團(tuán)還是橡膠集團(tuán),都再次對(duì)大陸集團(tuán)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。與上年同期相比,汽車集團(tuán)第一季度的銷售額增長(zhǎng)了約12%,達(dá)到近51億歐元。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)達(dá)4.03億歐元,一年前為3.59億歐元。橡膠集團(tuán)的銷售額增長(zhǎng)為約15%,達(dá)到近33億歐元。2012年第一季度調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)從一年前的3.97億歐元提高到了4.94億歐元。由于2012年第一季度稀土成本提高,汽車集團(tuán)該季度的收益受到影響,而近期油價(jià)的上升造成也可能給橡膠集團(tuán)造成一定影響。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國(guó)供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場(chǎng) 精進(jìn)電動(dòng)耀動(dòng)2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國(guó)駐東盟經(jīng)商參贊面對(duì)面”交流會(huì)[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢(shì)能源看中國(guó)氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實(shí)有點(diǎn)大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]